大型自动化系统的液压缸和气缸耐磨组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种自动化系统的耐磨组件，特别涉及一种用于液压缸和气缸的耐磨组件，属于机械制造领域。
【背景技术】
[0002]随着工业自动化进程的加快，作为自动化基础部件的液压缸和气缸的需求量也逐步增加，其加工工艺及成本控制就成为业界内关注的焦点，然而液压缸和气缸在往复运动时，必须用导向带来固定活塞和缸套，以保证活塞杆的法兰和密封圈间的间隙来保证运行畅通，因此就要求导向带的材质必须具备高的耐磨性和较小的硬度，这样在运动中的往复摩擦才不会伤害到活塞、活塞杆、缸套和法兰，现有技术中的用于液压缸和气缸的导向带一般都长条状构件来作为导向带，而这些材料做成的导向带的缺点在于:加工麻烦，成本高，效率低，导向带磨损时更换非常麻烦，几乎要重新加工，维修成本高，效率低。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:提供了一种大型自动化系统的液压缸和气缸耐磨组件，该组件成本低廉，制作工艺简单，可重复性强，容易大规模工业化生产。
[0004]本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案为:
大型自动化系统的液压缸和气缸耐磨组件，在液压缸或气缸的活塞上设有一沟槽，该组件可拆卸地安装在沟槽中。
[0005]该组件采用铜环、生铁铸件、塑料环中的一种制成。
[0006]本发明的有益效果为:本发明提供的用于液压缸和气缸的耐磨组件，其采用常见材料复合而成，耐磨性能好，耐高温，机械强度高，而且安装更换方便，成本低廉；本发明提供的用于液压缸和气缸的导向带的生产方法，其工艺简单，容易大规模制作，而且可以根据实际情况加工成大小不同规格的产品，适用范围广，容易推广应用。
【具体实施方式】
[0007]实施例1:大型自动化系统的液压缸和气缸耐磨组件，采用铜环制成，在液压缸或气缸的活塞上设有一沟槽，该组件可拆卸地安装在沟槽中。
[0008]该组件生产方法包括如下步骤:
1.将含有微量Zn和Sn的Cu装入模具中，在室温下，采用液压机加压到40?60MPa，维持此压力10?30min后，脱模，制得饼料；
2.将饼料放进烧结炉中烧结，烧结温度350?400°C，烧结20?35h后，冷却；
3.将烧结后的料装夹在车床上，用悬切法切成具有一定的内径和外径的环形制品:
4.将环形制品放入压延机中压延，压延成具有一定表面光洁度、精确内径和外径的环形成品。
[0009]上述组件的安装方法为:在液压缸或气缸的活塞或法兰上加工出一沟槽，将该组件嵌入沟槽中，即完成安装过程，装配快速，成本低廉。当组件磨损时，拆下磨损坏的组件，更换一条新的组件，即可完成更新，工序简单方便快速。而且可根据情况不同将组件做成不同内径和外径的规格，适用范围非常广泛。
【主权项】
1.大型自动化系统的液压缸和气缸耐磨组件，其特征在于在液压缸或气缸的活塞上设有一沟槽，所述组件可拆卸地安装在沟槽中。
2.根据权利要求1所述的大型自动化系统的液压缸和气缸耐磨组件，其特征在于:所述组件采用铜环、生铁铸件、塑料环中的一种制成。
【专利摘要】本发明提供了一种大型自动化系统的液压缸和气缸耐磨组件，其特征在于在液压缸或气缸的活塞上设有一沟槽，所述组件可拆卸地安装在沟槽中，所述组件采用铜环、生铁铸件、塑料环中的一种制成。上述组件采用常见材料复合而成，耐磨性能好，耐高温，机械强度高，而且安装更换方便，成本低廉。本发明提供的上述耐磨组件的生产方法，其工艺简单，容易大规模生产，而且可以根据实际情况加工成大小不同规格的产品，适用范围广，因此容易推广应用。
【IPC分类】F15B15-14
【公开号】CN104653540
【申请号】CN201310579936
【发明人】朱华
【申请人】朱华
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月19日