电动泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动泵，该电动泵用于使例如车辆的刹车助力器的负压腔内成为负压。
【背景技术】
[0002]一直以来，在汽车等车辆中使用例如叶片式真空泵，以使刹车助力器的负压腔内成为负压。作为这样的真空泵，存在有例如专利文献I?4中所公开的电动泵。专利文献1、2中所公开的泵被构成为:将转子收容于内周侧中空部内的定子(气缸)、将定子的一侧开口部封闭的板部件(主轴承)、以及将定子的另一侧开口部封闭的板部件(副轴承)等主要部件配置在泵壳内。
[0003]另外，在专利文献3所公开的泵中，在将转子收容于内周侧中空部内的中心壳体的内周与外周之间设有沟状的槽部。而且，通过利用侧盖将该槽部的开口部封闭，从而形成封闭腔。在此，该封闭腔被用作消音器的扩散腔。
[0004]另外，在专利文献4所公开的泵中，公开了泵壳主体由导热系数高的材料形成这一内容。
[0005]【现有技术文献】
[0006]【专利文献】
[0007]专利文献1:日本公报、特开平2-241997号(图1、图8)
[0008]专利文献2:德国专利申请第DE102006058980号说明书(图4)
[0009]专利文献3:日本公报、特开昭62-60994号(权利要求1、说明书第2页右下栏等)
[0010]专利文献4:日本公报、特开2011-214519号(说明书摘要、说明书第0018段等)
【发明内容】
[0011]然而，在叶片式电动泵、尤其是不使用润滑油的干式电动泵的情况下，当该电动泵工作时，定子的温度明显升高。另一方面，当上述电动泵工作而使真空度升高时，吸入空气的流量减少。因此，通过排出所吸入空气而产生的散热效果并不理想，从而成为散热性能变差的状态。另外，当因为上述散热性能变差而导致定子的温度升高时，还存在叶片的磨损加快这一问题。
[0012]在此，在专利文献1、2所公开的泵中，定子和收容该定子的泵壳分别由独立的部件构成。因此，定子与泵壳之间的热传递容易被阻断，从而不易有效地将滑动部分所产生的热、以及随着泵送动作而产生的空气等气体的压缩热释放至泵的外部。
[0013]另一方面，构成专利文献3所公开的泵的中心壳体具有:内周侧的圆筒部、外周侧的圆筒部、以及沿直径方向将内周侧的圆筒部与外周侧的圆筒部加以连接且厚度小的连接部。由于内周侧的圆筒部、外周侧的圆筒部以及连接部由呈一体地形成的一个部件构成，因此，滑动部分所产生的热基本上从内周侧圆筒部经由连接部顺利地传递至外周侧圆筒部。
[0014]但是，由于内周侧圆筒部中的、在径向上与中心壳体的吸气孔呈相反侧的部分处的导热路径变长，因此，内周侧圆筒部的散热性能产生明显的差异。因此，在专利文献3所公开的泵中，内周侧圆筒部的散热性能存在明显的差异，局部的散热效率降低。因此，与其他滑动部分相比，在该局部的散热效率降低的滑动部分中叶片的磨损加快。因此，在专利文献3所公开的泵中，也不易抑制叶片的磨损从而提高耐久性和可靠性。
[0015]另一方面，在例如专利文献4中，公开了利用铝等导热系数高的材质形成泵壳主体这一内容。但是，在该专利文献4中，虽然公开了定子(气缸部)利用与转子相同的材质形成这一内容，但是并未公开是利用铝等导热系数高的材质形成这一内容。因此，不易使定子的散热性能变得良好。另外，也不易抑制叶片的磨损从而提高耐久性和可靠性。
[0016]另外，在假设使用导热系数高的铝系材料制造定子的情况下，存在叶片与定子的定子内表面之间的滑动性能明显变差这一问题。从该滑动性能方面来看，不易使用铝系材料来制造定子，从而通常采用如专利文献4那样仅泵壳主体由铝构成而定子并非由铝构成这一结构。
[0017]进而，在专利文献1、2所公开的电动泵中，采用定子与板部件分开独立且沿轴线方向排列的配置。因此，电动泵中具有定子和板部件的部分(以下称为“泵体”)的尺寸较大。因此，当从电动机的底部侧至泵壳的端面为止的尺寸已确定时，若泵体的尺寸较大，则与此相应地泵部进入泵壳内部，由此导致泵壳中能够储存从泵部排出的气体的内部空间(膨胀空间)缩小。因此，泵部的噪音减弱效果降低。
[0018]本发明是基于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够实现下述(I)?(4)中至少一个效果的电动泵，即:(1)提高泵工作时的散热效率、(2)减小散热性能的差异、
(3)使定子与叶片之间的滑动性能变良好、以及(4)减弱泵部所产生的噪音。
[0019]为了解决上述问题，本发明第一个观点是提供一种电动泵，该电动泵的特征在于:具备设有旋转轴的电动机部以及设有转子和泵板的泵部，其中，转子具有收容叶片的叶片槽且与旋转轴连接，泵板具有外壁部和定子，定子具有供叶片滑动的定子内表面；在泵板上设有底盖部，该底盖部被设置为与外壁部和定子呈一体；在外壁部与定子之间设有将外壁部与定子加以连接的连结部，该连结部从底盖部朝向远离该底盖部的方向突出，进而，连结部被设置为与外壁部、定子以及底盖部呈一体。
[0020]另外，本发明的另一方面是在上述发明的基础上，优选连结部沿着定子的圆周方向相隔规定角度而设置。
[0021]进而，本发明的另一方面是在上述发明的基础上，优选连结部的从底盖部突出侧的端面被设置为:位于相比底盖部更靠近定子的突出侧端面侧的位置上。
[0022]另外，本发明的另一方面是在上述发明的基础上，优选在俯视泵板时，多个连结部中至少一个连结部的中心线从最接近部处通过，并且还通过定子的中心，其中，该最接近部是指转子最接近定子内表面的部分。
[0023]进而，本发明的另一方面是在上述发明的基础上，优选泵板由铝系材料构成。
[0024]另外，本发明的另一方面是在上述发明的基础上，优选在定子内表面上形成有用于改善叶片的滑动性能的涂层，该涂层是其硬度大于定子中除了定子内表面以外的其他部分的硬质镀膜。
[0025]进而，本发明的另一方面是在上述发明的基础上，优选涂层被设置为其在定子的温度升高时的硬度大于叶片的硬度。
[0026]另外，本发明的另一方面是在上述发明的基础上，优选泵板中至少定子是由在铝或者铝合金中添加了 SiC粉末的Al-SiC复合材料构成。
[0027]进而，本发明的另一方面是在上述发明的基础上，优选在泵部的与电动机部相反的一侧，以将泵部覆盖的状态安装有泵盖，该泵盖安装在外壁部的远离电动机部侧的端面上，并且，在泵盖的内部且泵盖与泵部之间形成有膨胀空间。
[0028]另外，本发明的另一方面是在上述发明的基础上，优选在泵盖上设有多个从该泵盖的内壁突出的肋条；在肋条的突出前端侧设有板部件，由该板部件、肋条以及泵盖的内壁形成与膨胀空间隔开的封闭空间；在板部件上设有使膨胀空间与封闭空间连通的孔部。
[0029]进而，本发明的另一方面是在上述发明的基础上，优选肋条设置在泵盖中的、在远离泵部的位置处与泵部相对置的顶面部上，通过将板部件安装在该顶面部上而形成封闭空间。
[0030]另外，本发明的另一方面是上述发明的基础上，优选多个肋条在顶面部上被配置成网格状。
[0031](发明效果)
[0032]根据本发明的电动泵，能够实现下述(I)?(4)中的至少一个效果，即:(I)提高泵工作时的散热效率、(2)减小散热性能的差异、(3)使定子与叶片之间的滑动性变良好、以及(4)减弱泵部所产生的噪音。
【附图说明】
[0033]图1是表示从泵盖侧观察的本发明一实施方式涉及的电动泵的构成的分解立体图。
[0034]图2是表示从电动机部侧观察的本发明一实施方式涉及的电动泵的构成的分解立体图。
[0035]图3是从泵盖侧观察图1的电动泵时的主视图。
[0036]图4是表示从侧面侧观察沿图3中的A-A线切断电动泵后的构成时的状态的剖面图。
[0037]图5是表示从侧面侧观察沿图3中的B-B线切断电动泵后的构成时的状态的剖面图。
[0038]图6是图1的电动泵的侧视图。
[0039]图7是表示从正面侧(泵盖侧)观察沿图6中的C-C线切断电动泵后的构成时的状态的剖面图。
[0040]图8是表示从正面侧(泵盖侧)观察沿图6中的D-D线切断电动泵后的构成时的状态的剖面图。
[0041]图9是表示从正面侧(泵盖侧)观察沿图6中的E-E线切断电动泵后的构成时的状态的剖面图。
[0042]图10是表示从背面侧(电动机部侧)观察沿图6中的F-F线切断电动泵后的构成时的状态的剖面图。
[0043]图11是表示电动泵工作时的工作时间与泵板的温度之间的关系的图。
[0044]图12是表示电动泵工作时的叶片33的磨损量与工作次数之间的关系的图。
[0045]图13是表示改变谐振板的板厚和孔部直径时的声压级与频率之间的关系的图。
[0046](符号说明)
[0047]10U0A 电动泵20电动机部
[0048]21电动机外壳22端盖
[0049]23旋转轴23a花键轴部
[0050]23b定心部23c渐开线齿(对应于外齿部)
[0051]26电刷27电源导电条
[0052]28导线30叶片泵部(对应于泵部)
[0053]31泵板32转子
[0054]33叶片34封板
[0055]40泵盖41顶面部
[0056]42侧面部44肋条
[0057]45接线盒45a插线凹部
[0058]46连接部48连接器盖
[0059]49连接器内导电条50皆振板
[0060]51垫圈100控制基板
[0061]231转子232换向器
[0062]311外壁部313定子
[0063]313a定子内表面313c 鼓出部
[0064]313d贯通孔315凹嵌部
[0065]315a轴承嵌合部315b 凸缘嵌合部
[0066]318底盖部319连结部
[0067]322叶片槽341凸状部
[0068]342连通孔Cl转子腔
[0069]C2吸气腔C3