箱型压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及对空气或致冷剂等流体进行压缩的压缩机，特别涉及在箱内(封装内)收纳有压缩机主体和驱动压缩机主体的电动机以及进行电动机的旋转控制的逆变器的箱型(封装型)压缩机的冷却。
【背景技术】
[0002]作为本技术领域的【背景技术】，有日本特开2008 — 175156号公报(专利文献1)。专利文献1中记载有一种压缩机，在封装内具有压缩部、驱动压缩部的电动机、驱动电动机的逆变装置、排出冷却压缩机内部的空气的冷却风扇，该压缩机在封装内设置有空气吸入口，从空气吸入口吸入的空气对逆变装置进行冷却，接着冷却电动机。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:日本特开2008 - 175156号公报
【发明内容】
[0006]发明所要解决的课题
[0007]专利文献1所记载的压缩机由于设有冷却封装内部的冷却风扇，所以需要冷却风扇专用的电动机，不仅成本上升，而且还存在对各部件的配置产生制约而使生产性降低的问题。
[0008]本发明是鉴于上述的现有技术的问题而提出的，本发明的目的在于，提供一种箱型压缩机，在确保逆变器的冷却的同时，减少各部件配置的制约，提高生产性。
[0009]用于解决课题的技术方案
[0010]为了解决上述课题，本发明例如采用权利要求书中记载的结构。本发明包含多个解决上述课题的方案，在此举出其一个例子，一种箱型压缩机，其包括:进行空气的压缩的压缩机主体；驱动压缩机主体的电动机；控制电动机的旋转速度的逆变器；和设置于压缩机主体的冷却风扇，将逆变器设置于在压缩机主体设置的冷却风扇所产生的冷却风的进气路径中。
[0011]发明效果
[0012]根据本发明，能够提供一种箱型压缩机，在确保逆变器的冷却的同时，减少各部件配置的制约，提高生产性。
【附图说明】
[0013]图1是实施例1的箱型压缩机的卸下外部板的一部分的状态的示意图。
[0014]图2是表示实施例1的箱型压缩机的冷却风的流动的示意图。
[0015]图3是表示实施例1的箱型压缩机的背面侧的冷却风的流动的示意图。
[0016]图4是表示实施例1的压缩机主体中的冷却风的流动的示意图。
[0017]图5是实施例2的箱型压缩机的卸下了外部板的一部分的状态的示意图。
[0018]图6是实施例3的箱型压缩机的卸下了外部板的一部分的状态的示意图。
[0019]附图标记说明
[0020]1:箱体；2:涡旋压缩机主体；3:电动机；4:逆变器；5:冷却风扇；6、6_1、6_2、6-3,6-4:冷却风；7、16:进气口 ；8:排气口 ；9:后冷却器；10:空气罐:通道；12:空气干燥器；13、14、15:配管；17:压缩机主体的空气吸入口。
【具体实施方式】
[0021]以下，使用【附图说明】本发明的实施例。
[0022]实施例1
[0023]图1是本实施例的箱型压缩机的卸下了外部板的一部分的状态的示意图。图1中，在箱体1内设置进行空气的压缩的涡旋压缩机主体2、驱动涡旋压缩机主体2的电动机3、控制电动机3的旋转速度的逆变器4、冷却涡旋压缩机主体2的冷却风扇5。逆变器4设置于涡旋压缩机主体2的冷却风的进气路径中。另外，冷却风扇5内置于涡旋压缩机主体2内，与压缩机主体的旋转同步旋转，进行冷却。
[0024]此外，本实施例中，对使用涡旋式压缩机作为压缩机主体进行了说明，但压缩机主体不限于此，压缩机主体也可以是需要通过冷却风进行冷却的涡旋式以外的压缩机主体，例如也可以是往复式压缩机或螺旋式压缩机等。
[0025]使用图2说明本实施例的冷却风的流动。图2是表示本实施例的箱型压缩机的冷却风的流动的示意图，表示用板覆盖图1的侧面部分的状态。图2中，箭头所示的冷却风6利用冷却风扇5，首先从箱体1的外部经由设置在板上的进气口 7被吸入，通过由图1所示的包围逆变器4的周围的通道构成的流通路径，由此冷却逆变器4。此外，也可以在逆变器设置散热翅片，在冷却风路径中对该散热翅片进行冷却。之后，利用冷却风进行电动机3、涡旋压缩机主体2的冷却。进行了涡旋压缩机主体2的冷却后的冷却风如虚线箭头所示，通过图2的背面侧而从排气口 8排出。
[0026]使用图3说明本实施例的箱型压缩机的背面侧的冷却风的流动。图3是从背面观察图2的箱型压缩机的图，是拆下了外部板的一部分的状态的示意图。图3中，在箱型压缩机的背面配置有:冷却由涡旋压缩机主体压缩后的空气的后冷却器9 ;和贮存由该后冷却器9冷却后的压缩空气的空气罐10，冷却风6在进行了涡旋压缩机主体2的冷却之后，进行后冷却器9的冷却，并从排气口 8排气。
[0027]图4是表示本实施例的涡旋压缩机主体2中的冷却风的流动的示意图，是从上方观察涡旋压缩机主体2的截面图。冷却风6，利用涡旋压缩机主体2的冷却风扇5，如箭头6-1所示吸入冷却风，且如箭头6-2所示经由通道11，由箭头6-3所示的冷却风冷却了涡旋压缩机主体2之后，如箭头6-4所示排气，向箱型压缩机的背面侧的后冷却器9侧流通。
[0028]如上所述，逆变器4被设置于在涡旋压缩机主体2设置的冷却风扇5所产生的冷却风的进气路径中，被由冷却涡旋压缩机主体2的冷却风扇5产生的冷却风6冷却，因此，不需要设置逆变器4专用的冷却风扇。因此，可以在确保逆变器的冷却的同时，降低成本，减少各部件配置的制约，提高生产性。另外，本实施例中，由于电动机3也设置在冷却风的路径中，从而也能够进行电动机3的冷却。
[0029]另外，在将逆变器4专用的冷却风扇、或冷却箱型压缩机整体的专用的冷却风扇，与设置于压缩机主体的冷却压缩机主体的冷却风扇分开设置时，在该专用的冷却风扇损坏的情况下，箱型压缩机