一种野外实验用抽滤与增压两用机械泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械泵，尤其涉及一种野外实验用抽滤与增压两用机械泵。技术背景
[0002]水样抽滤是微量分析样品的纯化、悬浮固形物检测、微生物检测过滤、HPLC流动相过滤、有机溶剂过滤等实验的必要步骤，增压亦是许多实验的必要手段。野外很多时候样品需现场抽滤，但多数采样现场无现成电源提供。目前最常用的抽滤装置主要是提供负压的真空抽滤装置，其需要交流真空泵，体积大且价格较高。而真空泵和增压装置大都需要提供电源或燃油，在野外使用不方便，此外，由于同时携带真空泵和增压装置重量大，价格昂贵也不方便野外携带。传统的野外抽滤装置是人工用一次性针头过滤器抽滤，但其耗时较长，处理量小。目前，最常见的无动力不加油抽滤装置主要有中国的YHDS-1手动抽滤装置和美国的PALL便携式手动真空抽滤装置，它们都具无需提供电源，方便野外无电环境下使用，随时随地过滤的特点。其中，YHDS-1手动抽滤装置真空泵行程大，内衬微孔滤膜，可用于各种化学分析、生物制品和环保监测等方面的液体过滤，能有效除去液体中的微粒和细菌，能一泵对多个过滤瓶操作，但其装置过于简单，过滤液体量和程度有限，最低极限负压只能达到0.0SMPa,不能实现更深层次的抽滤而达到理想的实验效果；而PALL便携式手动真空抽滤装置存在同样的问题，所能达到的最大真空度也只有58?64cm汞柱，不能进行高强度的抽滤操作；且两种手动式抽滤装置都操作不便，耗费体力较大，不能进行长久操作，也都不具备增压功能。因此，需要提供一种便于野外操作的抽滤与增压两用机械泵。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不仅野外携带方便，而且无需能源消耗、操作简单的野外实验用抽滤与增压两用机械泵。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供的野外实验用抽滤与增压两用机械泵，机箱内设有气室、真空缓冲室、压力缓冲室和人力驱动装置，所述的人力驱动装置与所述的气室传动连接，所述的真空缓冲室连通有抽滤管，所述的真空缓冲室通过进气单向阀与所述的气室连通，所述的压力缓冲室连通有增压管，所述的压力缓冲室通过排气单向阀与所述的气室连通，所述的真空缓冲室连接有第一压力表，所述的压力缓冲室均连接有第二压力表。
[0005]所述的气室由缸体和设在所述的缸体内的活塞组成，所述的活塞与所述的人力驱动装置传动连接。
[0006]所述的人力驱动装置包括驱动杆、驱动轮和主动轮，所述的驱动杆的一端与所述的活塞的活塞杆铰接，另一端铰接在所述的驱动轮上，所述的驱动轮设有中心齿轮，所述的中心齿轮与所述的主动轮的外圆齿轮啮合传动，所述的主动轮连接有人力驱动件。
[0007]所述的人力驱动件为与所述的主动轮同轴连接的手摇杆。
[0008]所述的人力驱动件为脚踏板，所述的脚踏板的前端铰接在所述的机箱上，连杆的一端与所述的脚踏板的中部铰接，所述的连杆的另一端与所述的主动轮铰接。
[0009]所述的驱动杆与所述的驱动轮的铰接点为能沿所述的驱动轮径向任意位置调节安装的第一调节式活动连接点。
[0010]所述的连杆与所述的主动轮的铰接点为能沿所述的主动轮径向任意位置调节安装的第二调节式活动连接点。
[0011]所述的驱动轮的重力分配在轮外侧。
[0012]采用上述技术方案的野外实验用抽滤与增压两用机械泵，驱动轮通过驱动杆驱动活塞做往复运动实现抽气和排气。驱动杆与驱动轮的铰接点为能沿所述的驱动轮径向任意位置调节安装的第一调节式活动连接点，通过驱动轮的圆心进行远近调节，从而达到调节冲程目的。主动轮和脚踏板通过连杆连接，用以调节连杆与主动轮连接点之间的位置，其连接点通过主动轮圆心远近调节，用以改变脚踏幅度的大小，便于不同的使用者。
[0013]驱动轮其轮重力分配在轮外侧，通过齿轮带动驱动轮转动，所述驱动轮产生惯性力用以连续驱动所述活塞往复运动。
[0014]气室一侧内外配有进气单向阀和所述排气单向阀，其交替开合通过活塞的左右往复运动实现；活塞向右运动，进气单向阀打开，外侧排气单向阀闭合，真空缓冲室减压；活塞向左运动，排气单向阀打开，内侧进气单向阀闭合，压力缓冲室增压。
[0015]真空缓冲室两侧分别连接进气单向阀和抽滤管，空气通过抽滤管进入真空缓冲室，通过进气单向阀进入气室实现抽滤。
[0016]压力缓冲室两侧分别连接排气单向阀和增压管，空气通过排气单向阀进入压力缓冲室，从增压管排出实现增压。
[0017]本实用新型的有益效果在于:
[0018]1、本实用新型利用人力作为动力源，清洁节能而不会对环境产生污染负荷，同时解决了野外无动力源这一问题。
[0019]2、本实用新型设备小而操作简单，构思巧妙，经济实惠，便于野外携带，即可脚踏又可手摇，方便实用且兼具抽滤和增压两种功能。
[0020]3、本实用新型驱动轮采用驱动轮设计，重力分配在外侧，中间突出圆环带有齿轮与主动轮镶嵌，当人工动力停止时其仍可通过惯性转动实现整个装置的运行，有效节省体力消耗。
[0021]4、本实用新型采用人工动力，可通过人体有效感知抽压程度，减小后期活塞频率，防止抽压过猛造成滤膜破裂。
[0022]5、本实用新型驱动杆采用活动式设计，活塞冲程可调节，脚踏板亦采用活动式设计，可改变幅度大小适合不同使用者。
[0023]综上所述，本实用新型解决了野外抽滤和增压无动力源这一问题，主要以抽滤为主，附带增压能力的两用机械泵，该机械泵不仅野外携带方便，而且无需能源消耗，操作简单。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型的整个系统单元总体结构示意图。
[0025]图2为整个装置的动力源组合方式示意图。
[0026]图3为以驱动轮为主的核心装置示意图。
[0027]图4为整个装置的主动轮示意图。
【具体实施方式】
[0028]为了进一步说明本实用新型，以下结合实施例对本实用新型提供的野外实验用抽滤与增压两用机械泵进行详细描述，但不能将其理解为对本实用新型保护范围的限定。
[0029]参见图1，机箱20内设有气室9、真空缓冲室4、压力缓冲室5和人力驱动装置，人力驱动装置与气室9传动连接，真空缓冲室4连通有抽滤管2，真空缓冲室4通过进气单向阀8与气室9连通，压力缓冲室5连通有增压管3，压力缓冲室5通过排气单向阀7与气室9连通，真空缓冲室4连接有第一压力表6，压力缓冲室5均连接有第二压力表61。
[0030]参见图1，具体地，气室9由缸体18和设在缸体18内的活塞19组成，活塞19与人力驱动装置传动连接。
[0031]参见图1、图2、图3和图4，具体地，人力驱动装置包括驱动杆10、驱动轮11和主动轮12，驱动杆10的一端与活塞19的活塞杆铰接，另一端铰接在驱动轮11上，驱动轮11设有中心