轴流风轮及具有其的轴流风机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及通风设备领域，尤其是涉及一种轴流风轮和具有其的轴流风机。
【背景技术】
[0002]轴流风轮广泛应用推动流体流动，是一种能量转化机构，将旋转的机械能转换为流体流动动能。轴流风轮包括轮毂和设置在轮毂上的若干片叶片，叶片具有前缘、叶尖、夕卜缘、尾缘、叶根，正压力面(或简称工作面)、负压力面(或简称负压面)。
[0003]相关技术中，轴流风轮的叶片为由同一材料一次注塑而成，且叶片体为实心结构。由此，使得叶片的流动阻力大，流体噪声大。同时，实心结构的叶片不但增大风轮的重量，还增加了风轮的生产成本。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种轴流风轮，所述轴流风轮具有出风噪音小、工作效率高的优点。
[0005]本实用新型还提出一种轴流风机，所述轴流风机具有如上所述的轴流风轮。
[0006]根据本实用新型的一个方面提供了一种轴流风轮，包括:轮毂；多个叶片，所述多个叶片沿所述轮毂的周向方向间隔地分布在所述轮毂外周壁上，每片所述叶片包括由不同材质制成的主体和包裹层，所述主体的一端与所述轮毂相连，所述主体的至少部分外表面被所述包裹层包裹，所述包裹层呈鱼鳞形或羽毛形。
[0007]根据本实用新型的轴流风轮，通过将由不同材料制成的包裹层覆盖在主体的至少部分外表面上，且包裹层呈鱼鳞形或羽毛形，可以有效地降低叶片流动阻力、提高流动效率、吸收或弱化气动噪声、降低噪音反射。另外，可以通过适当地更换包裹层的材质，减轻叶片的质量，降低成本。而且，轴流风轮的结构简单合理、易于加工，从而扩大了其使用范围。
[0008]根据本实用新型的一个实施例，所述包裹层包裹在所述主体的正压力面和/或负压力面上。
[0009]优选地，所述包裹层的厚度为0.l-15mm。
[0010]可选地，在所述轮毂的由径向内侧至径向外侧的方向上，所述包裹层的厚度逐渐变厚或逐渐变薄。
[0011]在本实用新型的一个实施例中，所述包裹层铺设在所述主体的外表面上，所述包裹层与所述主体之间设有胶粘层。
[0012]可选地，所述包裹层嵌入至所述主体的外表面内。
[0013]可选地，所述包裹层通过二次注塑方式制造。
[0014]在本实用新型的一个实施例中，所述主体内部设有空腔。
[0015]在本实用新型的一个实施例中，所述主体为骨架结构。
[0016]根据本实用新型的一些实施例，所述包裹层为鱼鳞形包裹层，所述鱼鳞形包裹层包括多列依次并排的鳞片，每列所述鳞片包括多片子鳞片。
[0017]可选地，每列所述鳞片中的多个所述子鳞片位于同一直线上。
[0018]可选地，每列所述鳞片中的多个所述子鳞片位于同一圆上。
[0019]根据本实用新型的另一些实施例，所述包裹层为羽毛形包裹层，所述羽毛形包裹层包括多片依次并排的绒片，每片所述绒片与所述叶片的外周缘大致平行。
[0020]根据本实用新型的另一个方面提供了一种轴流风机，包括如上所述的轴流风轮。
[0021]根据本实用新型的轴流风机，通过将由不同材料制成的包裹层覆盖在主体的至少部分外表面上，且包裹层呈鱼鳞形或羽毛形，可以有效地降低叶片流动阻力、提高流动效率、吸收或弱化气动噪声、降低噪音反射。另外，可以通过适当地更换包裹层的材质，减轻叶片的质量，降低成本。而且，轴流风轮的结构简单合理、易于加工，从而扩大了其使用范围。
【附图说明】
[0022]图1是根据本实用新型的一个实施例的轴流风轮的主视图；
[0023]图2是图1中沿A-A方向的剖视示意图；
[0024]图3是图2中B处的局部放大示意图；
[0025]图4是图1中的轴流风轮的立体图；
[0026]图5是根据本实用新型的另一个实施例的轴流风轮的主视图；
[0027]图6是图5中沿C-C方向的剖视示意图；
[0028]图7是图6中D处的局部放大示意图；
[0029]图8是根据本实用新型的再一个实施例的轴流风轮的主视图；
[0030]图9是图8中的轴流风轮的立体图；
[0031]图10是根据本实用新型的又一个实施例的轴流风轮的主视图；
[0032]图11是图10中的轴流风轮的立体图。
[0033]附图标记:
[0034]轴流风轮100，
[0035]轮毂110，叶片 120，
[0036]主体121，包裹层122，鳞片1221，子鳞片1222，绒片1223，
[0037]正压力面123，负压力面124，外缘125，
[0038]前缘127，尾缘128，叶根129。
【具体实施方式】
[0039]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0040]下面参照附图1-图11详细描述根据本实用新型实施例的轴流风轮100。
[0041]如图1-图11所示，根据本实用新型实施例的轴流风轮100，包括:轮毂110和多个叶片120。
[0042]具体而言，多个叶片120沿轮毂110的周向方向间隔地分布在轮毂110外周壁上。如图1、图5、图8以及图10所示，轮毂110大体构造为圆筒形，轮毂110的外周壁上均匀地布置有三个叶片120，三个叶片120的形状可以相同，且任意相邻的两个叶片120之间的夹角可以相同，其中，每个叶片120均从轮毂110的外周壁向远离轮毂110中心轴线的方向延伸，且每个叶片120分别由首尾顺次相连的四个边缘限定而出。叶片120的与轮毂110的外周壁相连的边缘为叶根129。也就是说，如图1所示，叶片120的主体121的一端与轮毂110相连，该端可以形成为叶根129。
[0043]如图1和图2所示，叶片120的远离轮毂110中心轴线的边缘为外缘125，叶根129的两个端点与外缘125的两个端点分别对应相连以构成叶片120的另外两条边缘，且分别为前缘127和尾缘128。每个叶片120的相对的两个表面分别为正压力面123和负压力面124。这里，正压力面123和负压力面124的定义为本领域技术人员所熟知，这里不再详述。
[0044]每片叶片120包括由不同材质制成的主体121和包裹层122。换言之，制成主体121的材料和制成包裹层122的材料不同。例如，主体121由金属材料制成，则包裹层122可以由塑料制成。如图2、图3以及图10所示，主体121的至少部分外表面被包裹层122包裹。包裹层122可以呈鱼鳞形或羽毛形。由此，可以有效地降低叶片120流动阻力、提高流动效率、吸收或弱化气动噪声、降低噪音反射。
[0045]根据本实用新型实施例的轴流风轮100，通过将由不同材料制成的包裹层122覆盖在主体121的至少部分外表面上，且包裹层122呈鱼鳞形或羽毛形，可以有效地降低叶片120流动阻力、提高流动效率、吸收或弱化气动噪声、降低噪音反射。另外，可以通过适当地更换包裹层122的材质，减轻叶片120的质量，降低成本。而且，轴流风轮100的结构简单合理、易于加工，从而扩大了其使用范围。
[0046]根据本实用新型的一个实施例，包裹层122可以设在主体121的正压力面123和/或主体121的负压力面124上。换言之，包裹层122可以设在主体121的正压力面123上；包裹层122也可以设在主体121的负压力面124上；当然，包裹层122还可以同时设在主体121的正压力面123和负压力面124上。由此，可以进一步降低叶片120流动阻力、提高流动效率、弱化气动噪声、降低噪音反射。
[0047]优选地，包裹层122的厚度可以为0.l-15mm。在如图2所示的示例中，包裹层122覆盖在正压力面123上。包裹层122的厚度可以指包裹层122的远离主体121的正压力面123的一侧与主体121的正压力面123的距离，这个距离的最大值为15mm，这个距离的最小值为0.1mm。经过实验验证，当包裹层122的厚度为0.l_15mm时，可以进一步降低叶片120流动阻力、提高流动效率、弱化气动噪声、降低噪音反射。优选地，在轮毂110的由径向内侧至径向外侧(例如如图2所示的内、外侧方向)的方向上，包裹层122的厚度逐渐变厚或逐渐变薄。由此，可以进一步降低出风噪音、提高出风量和出风速度。同时，还可以减轻叶片120的质量，降低成本。
[0048]如图1所示，包裹层122铺设在主体121的外表面上。为方便将包裹层122连接至主体121上，包裹层122与主体121之间设有胶粘层。由此，便于加工。可以理解的是，包裹层122与主体121的连接方式并不限于此，例如，如图5-图7所示，包裹层122可以