液压马达分离式密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械设备中的液压元件，特别涉及一种液压马达分离式密封结构。
【背景技术】
[0002]液压马达原有的密封挡条为连体式，连体式密封挡条受压时容易产生断条现象，断条后严重影响密封效果，使容积效率降低，影响液压马达的质量和使用寿命。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，能够保证质量，提高使用寿命的液压马达分离式密封结构。
[0004]本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:液压马达分离式密封结构包括弹性密封件，其特点是弹性密封件的上端面上设有一个凸台，凸台外侧设有两个分离式密封挡条台肩，凸台内侧设有一个8字形的整体式密封挡条台肩，分体式密封挡条台肩内分别装有分体式密封挡条，整体式密封挡条台肩内装有整体密封挡条。
[0005]本实用新型的有益效果是:液压马达分离式密封结构的采用分离式，结构简单，能够防止密封挡条出现断条现象，保证密封效果，提高容积效率，提高液压马达的质量和使用寿命O
【附图说明】
[0006]以下结合附图以实施例具体说明。
[0007]图1是液压马达分离式密封结构图。
[0008]图2是图1的A-A剖视图。
[0009]图3是密封挡条形状结构图。
[0010]图中，1-弹性密封件；1-1-分体式密封挡条台肩；1-2_整体式密封挡条台肩；
1-3-凸台；2_整体式密封挡条；3_分体式密封挡条。
【具体实施方式】
[0011]实施例，参照附图1~3，液压马达分离式密封结构的弹性密封件I的上端面上设有一个凸台1-3，凸台1-3外侧设有两个分体式密封挡条台肩1-2，凸台1-3内侧设有一个8字形的整体式密封挡条台肩1-1，分体式密封挡条台肩1-2内分别装有分体式密封挡条3，整体式密封挡条台肩1-1内装有一个整体式密封挡条2。
[0012]液压马达分离式密封结构的使用方法是:使用时，将整体式密封挡条2和分体式密封挡条3分别装入弹性密封件I的整体式密封挡条1-1和分体式密封挡条台肩1-2内，然后将弹性密封件I装入液压马达的浮动轴套上与齿轮接触的端面密封槽内。
【主权项】
1.一种液压马达分离式密封结构，包括弹性密封件(I )，其特征在于弹性密封件(I)的上端面上设有一个凸台(1-3)，凸台(1-3)外侧设有两个分离式密封挡条台肩(1-1 )，凸台(1-3)内侧设有一个(8)字形的整体式密封挡条台肩(1-2)，分体式密封挡条台肩(1-1)内分别装有分体式密封挡条(3)，整体式密封挡条台肩(1-2)内装有整体密封挡条(2)。
【专利摘要】本实用新型属于机械设备中的液压元件，特别涉及一种液压马达分离式密封结构，弹性密封件（1）的上端面上设有一个凸台（1-3），凸台（1-3）外侧设有两个分离式密封挡条台肩（1-1），凸台（1-3）内侧设有一个（8）字形的整体式密封挡条台肩（1-2），分体式密封挡条台肩（1-1）内分别装有分体式密封挡条（3），整体式密封挡条台肩（1-2）内装有整体密封挡条（2），液压马达分离式密封结构的采用分离式，结构简单，能够防止密封挡条出现断条现象，保证密封效果，提高容积效率，提高液压马达的质量和使用寿命。
【IPC分类】F16J15-16, F15B15-20
【公开号】CN204572624
【申请号】CN201520213858
【发明人】郭振纯, 张雅玲
【申请人】阜新北星液压有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月10日