一种适用于低温环境起重机的制热系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机制热系统领域，具体讲是涉及一种适用于低温环境起重机的制热系统。
【背景技术】
[0002]通常起重机使用的液压油最佳的工作温度在零上30°C~70°C，最低的工作温度在-10°C，在_35°C条件下液压油已经成粘稠状，起重机无法工作。起重机在冬季外部环境温度低的情况下，由于液压油、润滑油的粘稠度较高，致使发动机自身的阻力矩和液压油栗系统的阻力矩增大。随着环境温度的不断降低，这种阻力矩会成倍地增加，从而造成在低温的环境下，上车发动机无法迅速启动或者不能启动。随着起重机用户对工作环境温度的要求越来越高，例如在极寒地区作业，所以现在迫切需要一种为低温下启动上车发动机的方法，从而液压系统正常工作提供方便。当前，为了解决起重机的启动问题，一般采用两种方法:第一种，为发动机与油栗之间增设离合器断开发动机与液压油栗系统的连接。通过解决发动机自身的低温启动问题，先使发动机启动，再带动液压油栗系统运转。该方法的缺陷在于:在超低温情况下，液压油粘稠度过高，强行启动液压油栗容易损坏液压元件，从而极易造成系统故障。第二种，更换高品质的液压油，以降低液压油栗系统的阻力矩从而顺利启动发动机。该方法的缺陷在于:更换液压油需大量的人力物力，而且在温差很大的不同地区作业，起重机工作效率有很大的差别，同时也可能引起液压油的变质从而造成财产损失。
【发明内容】
[0003]为了解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种适用于低温环境起重机的制热系统，其结构简单，安装方便，便于操作，适合在低温条件下使用。
[0004]—种适用于低温环境起重机的制热系统，包括若干温控开关、液压油加热器、绞车加热器、回转齿轮箱加热器及液压油冷却器;液压油加热器设置在液压油箱内部，绞车加热器设置在绞车储油箱外壁，回转齿轮箱加热器设置在回转齿轮箱外壁，液压油冷却器设置在液压油箱外壁，若干温控开关分别连接液压油加热器、绞车加热器、回转齿轮箱加热器及液压油冷却器。液压油箱内液压油通过控制电极对液压系统内部进行串油循环。
[0005]本实用新型通过温控开关控制各加热器及冷却器。在低温环境下，当温度低于设定值时，温控开关控制液压油加热器、绞车加热器及回转齿轮箱加热器自动对系统进行加热处理，加热到适合的温度，自动停止加热。同时，在高温的环境下，当温度低于设定值时，温控开关控制液压油冷却器自动对系统进行降温处理。
[0006]本实用新型将液压油加热器设置在液压油箱内部，利用控制电极对液压系统进行串油循环;绞车加热器对绞车储油箱进行单独加热；回转齿轮箱加热器对回转齿轮箱进行单独加热，液压油冷却器对液压油箱进行单独降温。
[0007]本实用新型的有益效果:通过对起重机的各个部件进行加热，达到起重机的正常运行温度，解决了在冰区低温条件下起重机的使用问题，其结构简单，安装方便，便于操作。对于现有的无法适应低温环境工作的起重机，只需在对应位置安置温控开关及加热器，就可以在低温环境下使用，无需更换起重机，节约成本，使用方便，节省人力。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构不意图；
[0009]图2是本实用新型液压油箱示意图；
[0010]图3是本实用新型回转齿轮箱示意图；
[0011]图4是本实用新型绞车示意图；
[0012]图5是本实用新型工作流程图；
[0013]图中:1、绞车，2、液压油箱，3、回转齿轮箱，4、温控开关，5、液压油加热器，6、液压油冷却器，7、回转齿轮箱加热器，8、绞车加热器。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型一种适用于低温环境起重机的制热系统，包括若干温控开关4、液压油加热器5、绞车加热器8、回转齿轮箱加热器7及液压油冷却器6;液压油加热器5设置在液压油箱2内部，绞车加热器8设置在绞车I储油箱外壁，回转齿轮箱加热器7设置在回转齿轮箱3外壁，液压油冷却器6设置在液压油箱2外壁，若干温控开关分别连接液压油加热器5、绞车加热器8、回转齿轮箱加热器7及液压油冷却器6。
[0015]系统在接通电源以后，起重机各个部件的温度开关4正常检测温度。目前该系统设定的加热温度为-10°C，冷却温度为50°C。当检测到温度高于_10°C且低于50°C时，系统正常待机。当系统此时检测液压油的温度高于50°C时，液压油冷却器6便开始启动，冷却油温。在经过液压油冷却器6的冷却后，油温低于40°C时，液压油冷却器6停止工作。当系统检测温度低于-10°C时，此时认为是属于低温环境下，起重机的制热系统便自动启动，液压油加热器5对液压油箱2进行加热，利用控制电极进行串油循环，将加热的液压油传导到各个液压部件中进行预热，同时绞车加热器8对绞车I储油箱内润滑油进行加热，回转齿轮箱加热器7对回转齿轮箱3内润滑油进行加热。直到系统检测到油温高于10°C，加热系统便停止。通过上述步骤，完美地解决了在冰区低温条件下吊机的使用问题。
【主权项】
1.一种适用于低温环境起重机的制热系统，其特征在于:包括若干温控开关、液压油加热器、绞车加热器、回转齿轮箱加热器及液压油冷却器;液压油加热器设置在液压油箱内部，绞车加热器设置在绞车储油箱外壁，回转齿轮箱加热器设置在回转齿轮箱外壁，液压油冷却器设置在液压油箱外壁，若干温控开关分别连接液压油加热器、绞车加热器、回转齿轮箱加热器及液压油冷却器。2.根据权利要求1所述的一种适用于低温环境起重机的制热系统，其特征在于:所述液压油箱内液压油通过控制电极对液压系统内部进行串油循环。
【专利摘要】本实用新型涉及一种适用于低温环境起重机的制热系统，包括若干温控开关、液压油加热器、绞车加热器、回转齿轮箱加热器及液压油冷却器；液压油加热器设置在液压油箱内部，绞车加热器设置在绞车储油箱外壁，回转齿轮箱加热器设置在回转齿轮箱外壁，液压油冷却器设置在液压油箱外壁，若干温控开关分别连接液压油加热器、绞车加热器、回转齿轮箱加热器及液压油冷却器。液压油箱内液压油通过控制电极对液压系统内部进行串油循环。通过对起重机的各个部件进行加热，达到起重机的正常运行温度，解决了在冰区低温条件下起重机的使用问题，其结构简单，安装方便，便于操作。
【IPC分类】B66C13/00, F15B21/04
【公开号】CN205101321
【申请号】CN201520841523
【发明人】宋成璞, 匡荣君, 李松
【申请人】德瑞斯博海机械设备（大连）有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月28日