一种齿轮泵双向阀机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种双向阀，尤其是涉及一种齿轮栗双向阀机构。
【背景技术】
[0002]在传统工业设备中，液压系统扮演至关重要的角色。但随着工业技术的不断发展，新型设备的研发，对液压系统提出了更多新的要求。如在液压系统中液压栗中，需要适合顺时针、逆时针等不同工况。然而在传统的液压栗中，当工作转向变换时，液压栗输出的压力能亦会随着转向而变换。原本液体输出一侧成为输入一侧，导致液压系统无法正常为设备提供压力或润滑功能。
[0003]在市场上有一种传统的双向润滑栗，它能够实现当输入转向变化时，进出油口位置不变的功能。它是在传统的液压栗上增加了一个浮动的偏心环，使得在输入转向变化时，偏心环随转向改变带来的摩擦力随之旋转180度，以实现进出油口位置不变化的功能。然而这就大大降低了液压栗的工作可靠性。因为浮动的偏心环会导致装配精度下降，且在工作转速较低时，因为摩擦力不足，有存在偏心环不旋转而导致功能失效的风险;而在工作转速较高或工作压力较大时，亦不能承受。因此，其仅可作中等转速、低压力的润滑功能，使用范围局限性较大。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型是提供一种齿轮栗双向阀机构，其主要是解决现有技术所存在的液压栗的工作可靠性较低，在工作转速较低时，因为摩擦力不足，有存在偏心环不旋转而导致功能失效的风险，并且在工作转速较高或工作压力较大时，亦不能承受，使用范围局限性较大等的技术问题。
[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0006]本实用新型的一种齿轮栗双向阀机构，包括阀体，所述的阀体内设有出油腔与吸油腔，出油腔的两侧设有一对同向设置的单向阀，吸油腔的两侧设有一对相对设置的单向阀，这两对单向阀互相垂直设立，相对设置的一对单向阀侧面分别连通有第一油腔、第二油腔。本实用新型由四个单向阀组成，通过四个单向阀间不同的打开、关闭以实现油路的自动转换，其间的相互配合工作，使得液压系统的进出油口位置始终保持不变。它可单独作为一套控制阀装配于液压系统，也可集成安装于液压栗上作为双向栗使用。
[0007]作为优选，所述的单向阀包括有固定在阀体上的阀盖，阀盖连接有导向杆，导向杆内端连接有阀芯，导向杆上设有弹簧。
[0008]作为优选，所述的导向杆通过内六角螺钉装在阀盖上，内六角螺钉与阀盖之间设有紫铜挡圈，安装方式简单、应用范围广。
[0009]作为优选，所述的阀盖的外圆设有弹性挡圈、垫圈、O型圈。这样结构简单、装配可
A+-.与巨O
[0010]作为优选，所述的阀芯与阀体通过锥面配合，以实现有效封闭和灵活开启的功能。
[0011]因此，本实用新型双向阀具有可通过流量大、压力输出高，可靠性高的性能特点，且该阀可实现具有双向功能，拥有更多的应用场合，十分符合现代工业技术的要求，结构简单、合理。
【附图说明】
[0012]附图1是本实用新型的一种结构示意图；
[0013]附图2是本实用新型的装配结构示意图。
[0014]图中零部件、部位及编号:阀体1、出油腔2、吸油腔3、第一油腔4、第二油腔5、阀盖6、导向杆7、第一阀芯8-1、第二阀芯8-2、第三阀芯8-3、第四阀芯8_4、弹簧9、内六角螺钉1、紫铜挡圈11、弹性挡圈12、垫圈13、0型圈14、锥面15、液压栗16。
【具体实施方式】
[0015]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0016]实施例:本例的一种齿轮栗双向阀机构，如图1，包括阀体I，阀体内设有出油腔2与吸油腔3，出油腔的两侧设有一对同向设置的单向阀，吸油腔的两侧设有一对相对设置的单向阀，这两对单向阀互相垂直设立，相对设置的一对单向阀侧面分别连通有第一油腔4、第二油腔5。单向阀包括有固定在阀体I上的阀盖6，阀盖连接有导向杆7，导向杆内端连接有阀芯，4个阀芯依次为第一阀芯8-1、第二阀芯8-2、第三阀芯8-3、第四阀芯8-4，导向杆上设有弹簧9。导向杆通过内六角螺钉10装在阀盖6上，内六角螺钉与阀盖之间设有紫铜挡圈11。阀盖的外圆设有弹性挡圈12、垫圈13、0型圈14。阀芯与阀体通过锥面15配合。
[0017]如图2，将本实用新型装入到液压栗14中。首先当液压栗按某一方向旋转工作时，在液压栗上会对应形成一进一出两个油路。当进油路与第一油腔4接通时，此处形成局部真空，第三阀芯8-3关闭，第四阀芯8-4克服弹簧9的压缩力打开，液体从吸油腔3进入双向阀体内，并被吸入至液压栗中，随着运转至液压栗的出油路一侧，液压栗的出油路一侧与第二油腔5接通，此时第二阀芯8-2在油压的作用下，处于关闭状态，第一阀芯8-1被油压顶开，处于打开状态。液体从出油腔2排出，形成一条油路。
[0018]当液压栗按相反方向旋转工作时，此时，液压栗上原来的一进一出油路功能相反，即原为进油路现为出油路，原出油路现为进油路。当进油路与第二油腔5接通时，此处形成局部真空，第一阀芯8-1关闭，第二阀芯8-2克服弹簧的压缩力打开，液体从吸油腔3进入双向阀体内，并被吸入至液压栗中，随着运转至液压栗的出油一侧，液压栗的出油路一侧与第一油腔4接通，此时第四阀芯8-4在油压的作用下，处于关闭状态，第三阀芯8-3被油压顶开，处于打开状态。液体从出油腔2排出，形成另一条油路。
[0019]综上所述，虽然液压栗的旋转方向进行的改变，但通过双向阀后，始终能保持吸油腔3，出油腔2位置不变。且该双向阀结构不影响液压栗的内部结构，因此不影响液压栗的性能输出，适合要求可通过流量大、压力输出高，可靠性高的双向液压系统中。
[0020]以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【主权项】
1.一种齿轮栗双向阀机构，包括阀体(1)，其特征在于所述的阀体(I)内设有出油腔(2)与吸油腔(3)，出油腔的两侧设有一对同向设置的单向阀，吸油腔的两侧设有一对相对设置的单向阀，这两对单向阀互相垂直设立，相对设置的一对单向阀侧面分别连通有第一油腔(4)、第二油腔(5)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮栗双向阀机构，其特征在于所述的单向阀包括有固定在阀体(I)上的阀盖(6 )，阀盖连接有导向杆(7 )，导向杆内端连接有阀芯，导向杆上设有弹貪(9)。3.根据权利要求2所述的一种齿轮栗双向阀机构，其特征在于所述的导向杆(7)通过内六角螺钉(10)装在阀盖(6)上，内六角螺钉与阀盖之间设有紫铜挡圈(11)。4.根据权利要求2或3所述的一种齿轮栗双向阀机构，其特征在于所述的阀盖(6)的外圆设有弹性挡圈(12)、垫圈(13)、0型圈(14)。5.根据权利要求2或3所述的一种齿轮栗双向阀机构，其特征在于所述的阀芯(8)与阀体(I)通过锥面(15)配合。
【专利摘要】本实用新型涉及一种双向阀，尤其是涉及一种齿轮泵双向阀机构。其主要是解决现有技术所存在的液压泵的工作可靠性较低，在工作转速较低时，因为摩擦力不足，有存在偏心环不旋转而导致功能失效的风险，并且在工作转速较高或工作压力较大时，亦不能承受，使用范围局限性较大等的技术问题。本实用新型包括阀体，所述的阀体内设有出油腔与吸油腔，出油腔的两侧设有一对同向设置的单向阀，吸油腔的两侧设有一对相对设置的单向阀，这两对单向阀互相垂直设立，相对设置的一对单向阀侧面分别连通有第一油腔、第二油腔。
【IPC分类】F04C14/24, F04C15/06
【公开号】CN205260305
【申请号】CN201521058768
【发明人】徐凌烽
【申请人】杭州萧山东方液压件有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月18日