一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置的制造方法

文档序号:10458974阅读:391来源:国知局
一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于取料机领域,特别涉及一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置。
【背景技术】
[0002]目前,桥式刮板取料机广泛应用于钢铁、建材和能源行业中。现有的桥式刮板取料机的双面料耙的驱动都是共用液压缸,通过单液压缸推动行走小车,从而带动两面料耙同时动作,这样料耙面积大,取料行程短,与我们“小料耙大行程”的原则不符,且液压缸选型困难,这种情况就会造成一定的功率损耗,浪费材料。而且,控制也比较困难,整个装置在工作中不平稳。
【实用新型内容】
[0003]实用新型目的:为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单,有效降低功率损耗,控制更加方便的用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置。
[0004]技术方案:本实用新型提供了一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,包括中央控制系统,液压站和两个液压缸,所述中央控制系统与液压站连接,液压站通过两组独立的液压管路分别与两个液压缸连接,所述中央控制系统通过液压站分别控制两个液压缸工作。
[0005]进一步,所述液压站中油箱依次通过阀门和液压管路分别与两个液压缸连接,液压管路包括两个电磁换向阀与两组独立的管路组件,两个电磁换向阀设置分别设置在两组管路组件与阀门的连接处,每组管路组件与一个液压缸连接。这样可以有效的独立控制不同的液压缸,而且控制方法也更加简单,方便。
[0006]进一步,所述管路组件包括双向接头体、高压胶管、塑料管夹、直通管接头、无缝钢管,其中,所述无缝钢管的一端与所述液压缸中的油箱连接,所述无缝钢管的另一端通过直通管接头与高压胶管的一端相连,其中,塑料管夹设置在直通管接头与高压胶管的连接处,所述高压胶管的另一端通过双向接头体与液压缸上的油口相连。这样的管路组件可以使油更加顺畅的到达液压缸中,使整个装置的工作效率更高。
[0007]进一步,所述管路组件中还包括组合垫圈和O型密封圈,所述高压胶管与双向接头体的连接处设有相互配合的组合垫圈和O型密封圈;所述无缝钢管与直通管接头的连接处设有O型密封圈。这样使整个管路的密封效果更好,在装置工作的过程中不会出现漏油,漏气的现象。
[0008]有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过两组独立的管路,分别控制管路中的电磁换向阀、单向阀等阀门,从而实现每个液压缸独立工作,能够实现双面料耙的分离驱动,结构简单、有效降低了功耗,节约了生产成本,提高了工作效率,运行平稳,更适合大型的桥式取料机。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构不意图;
[0010]图2为本实用新型的液压站的工作原理示意图;
[0011]图3为本实用新型中管路组件与液压站、液压缸的连接示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。
[0013]如图1所示,本实施例中提供了一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,包括中央控制系统I,液压站2和液压缸3,中央控制系统I和液压站2设置在桥式刮板取料机的主梁上,液压缸3通过铰支座与桥式刮板取料机的料耙连接,中央控制系统I与液压站2连接,液压站2通过液压管路与不同液压缸3连接,中央控制系统I控制液压站2工作,液压站2的油箱中的油通过管路组件到达液压缸3中驱动液压缸动作。
[0014]如图2所示,液压站2中油箱通过阀门与液压管路连接,液压管路包含两个电磁换向阀与两组管路组件连接,两个电磁换向阀设置分别设置在两组管路组件与阀门的连接处,两组管路组件分别与两个不同的液压缸3连接。这里用的阀门为单向阀。两个液压缸3分别设置在桥式刮板取料机主梁的两侧,用于独立驱动不同的料耙。其中,如图3所示,管路组件包括双向接头体4、高压胶管5、塑料管夹6、直通管接头7、无缝钢管8,其中,无缝钢管8的一端与液压站2中的油箱连接,无缝钢管8的另一端通过直通管接头7与高压胶管5的一端相连,塑料管夹6设置在直通管接头7与高压胶管5的连接处,高压胶管5的另一端通过双向接头体4与液压缸3的油口相连。在高压胶管5与双向接头体4的连接处设有相互配合的组合垫圈和O型密封圈;在无缝钢管8与直通管接头7的连接处设有O型密封圈。在无缝钢管8形成的管道上,还可以连接90°弯头来改变管道的方向。在液压站2中的油箱中设有两组液压管路,分别和设置在桥式刮板取料机的主梁两侧的液压缸3连接。每组液压管路包括两组管路组件,分别与液压缸3上的油口连接。
[0015]液压站2中的电机驱动叶片栗工作时,油从油箱通过单向阀进入液压管路到达两个电磁换向阀。当左侧料耙需要工作时,中央控制系统I使左侧电磁换向阀动作让油通过,油经过左侧的电磁换向阀到达左边液压缸内实现左侧料耙的动作,右侧料耙动作同理。
[0016]其中,电磁换向阀两端各有一个电磁铁,即图中的YV1、YV2、YV3和YV4;当左侧YVl通电,那电磁换向阀的阀芯动作切换到左边油路,油进入液压缸的右侧推动液压杆往左带动料耙往左侧运动;当右侧YV2通电,那阀芯动作切换到右边油路,油进入液压缸的左侧推到液压杆往右运动带动料耙往右运动。同理YV3和YV4的得电就能实现右侧料耙的来回动作。
[0017]在中央控制系统I中还包括温度检测单元、高温报警单元、低液位报警单元、滤器堵塞报警单元等,当工况(比如,温度、油位、滤芯)超过任何一个设定值时,中央控制系统I会控制液压站停止工作,达到安全、平稳、高效的双料耙单向工作。
【主权项】
1.一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,其特征在于:包括中央控制系统,液压站和两个液压缸,所述中央控制系统与液压站连接,液压站通过两组独立的液压管路分别与两个液压缸连接,所述中央控制系统通过液压站分别控制两个液压缸工作。2.根据权利要求1所述的用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,其特征在于:所述液压站中油箱依次通过阀门和液压管路分别与两个液压缸连接,液压管路包括两个电磁换向阀与两组独立的管路组件,两个电磁换向阀设置分别设置在两组管路组件与阀门的连接处,每组管路组件与一个液压缸连接。3.根据权利要求2所述的用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,其特征在于:所述管路组件包括双向接头体、高压胶管、塑料管夹、直通管接头、无缝钢管,其中,所述无缝钢管的一端与所述液压缸中的油箱连接,所述无缝钢管的另一端通过直通管接头与高压胶管的一端相连,其中,塑料管夹设置在直通管接头与高压胶管的连接处,所述高压胶管的另一端通过双向接头体与液压缸上的油口相连。4.根据权利要求3所述的用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,其特征在于:所述管路组件中还包括组合垫圈和O型密封圈,所述高压胶管与双向接头体的连接处设有相互配合的组合垫圈和O型密封圈;所述无缝钢管与直通管接头的连接处设有O型密封圈。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,包括中央控制系统,液压站和两个液压缸,所述中央控制系统与液压站连接,液压站通过两组独立的管路组件分别与两个液压缸连接,所述中央控制系统通过液压站分别控制两个液压缸工作。本实用新型通过两组独立的管路,分别控制管路中的电磁换向阀、单向阀等阀门,从而实现每个液压缸独立工作,能够实现双面料耙的分离驱动,结构简单、有效降低了功耗,节约了生产成本,提高了工作效率,运行平稳,更适合大型的桥式取料机。
【IPC分类】F15B11/16
【公开号】CN205371122
【申请号】CN201521134879
【发明人】徐小丽, 史慧群, 黄青青, 王明, 吴海荣
【申请人】溧阳中材重型机器有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月31日
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