一种叉车负重轮的制动装置的制造方法

文档序号:53187阅读:298来源:国知局
专利名称:一种叉车负重轮的制动装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及叉车制动领域,具体的说是一种叉车负重轮的制动装置。包括磁粉制动器,轮辋,其特征是:所述轮辋的凹字型空间内设有磁粉制动器,所述磁粉制动器由输出轴、外壳、内制动装置、外制动装置、通电装置和磁铁粉组成,所述外壳的中部嵌设有输出轴,位于外壳内的输出轴外侧套设有外制动装置,所述外制动装置内开设有圆环形的腔室,位于腔室内的输出轴外侧套设有内制动装置,位于内制动装置外侧的腔室内设有磁铁粉,所述内制动装置内嵌设有通电装置。本实用新型同现有技术相比,结构简单、紧凑、新颖,使用方便;叉车在突发情况下,仍然可以使用紧急制动,从而保障驾驶人员和周围工作人员的安全。
【专利说明】
一种叉车负重轮的制动装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及叉车制动领域,具体的说是一种叉车负重轮的制动装置。
【背景技术】
[0002]叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,为此负重轮是叉车中一个极为重要的部件,而众所周知的是,汽车在负重的状态下刹车是极为不易的,甚至有时候会发生刹车失灵的情况,这种危险的情况在大型卡车中属于致命危险,同样的,在叉车中也存在负重不易制动的问题,叉车常常是应用在工厂中,一旦发生无法制动的情况,是十分危险的,轻则造成叉车、货物的损坏,重则威胁到驾驶人员及周围员工的人身安全,并且工厂内部都是货物堆积的情况,一旦负重的叉车无法制动,撞到堆积的货物,货物倾倒发生掩埋坍塌的情况,则是十分严重的工厂事故。

【发明内容】

[0003]本实用新型为克服现有技术的不足,在叉车的负重轮上设计增加一种改进的制动装置,通过增加的改进制动结构来对叉车在负重状态下进行制动,使得在发生突发情况时,仍能对驾驶人员及周围工作人员的安全做出保障。
[0004]为实现上述目的,设计一种叉车负重轮的制动装置,包括磁粉制动器,轮辋,其特征是:所述轮辋的两侧分别设有一个负重轮,轮辋呈开口向右的凹字型,所述轮辋的凹字型空间内设有磁粉制动器,所述磁粉制动器由输出轴、外壳、内制动装置、外制动装置、通电装置和磁铁粉组成,所述外壳的中部嵌设有输出轴,位于外壳内的输出轴外侧套设有外制动装置,所述外制动装置内开设有圆环形的腔室,位于腔室内的输出轴外侧套设有内制动装置,位于内制动装置外侧的腔室内设有磁铁粉,所述内制动装置内嵌设有通电装置。
[0005]所述磁粉制动器的右侧设有轮托,磁粉制动器通过轮托与叉车相连。
[0006]所述输出轴的左侧穿出外壳并嵌设在轮辋的中部,位于外壳左侧的输出轴上套设有若干集电环。
[0007]所述磁铁粉设在外制动装置的内侧。
[0008]本实用新型同现有技术相比,结构简单、紧凑、新颖,使用方便;叉车在突发情况下,仍然可以使用紧急制动,从而保障驾驶人员和周围工作人员的安全。
【附图说明】
一种叉车负重轮的制动装置的制造方法附图
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型中磁粉制动器的结构示意图。
[0011]图3为本实用新型中安装示意图。
[0012]参见图1?图3,其中,I是负重轮,2是输出轴,3是轮辋,4是磁粉制动器,5是轮托,6是集电环,7是外壳,8是内制动装置,9是外制动装置,10是通电装置,11是磁铁粉,12是腔室。
【具体实施方式】
[0013]下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
[0014]如图1?图2所示,所述轮辋3的两侧分别设有一个负重轮I,轮辋3呈开口向右的凹字型,所述轮辋3的凹字型空间内设有磁粉制动器4,所述磁粉制动器4由输出轴2、外壳7、内制动装置8、外制动装置9、通电装置10和磁铁粉11组成,所述外壳7的中部嵌设有输出轴2,位于外壳7内的输出轴2外侧套设有外制动装置9,所述外制动装置9内开设有圆环形的腔室12,位于腔室12内的输出轴2外侧套设有内制动装置8,位于内制动装置8外侧的腔室12内设有磁铁粉11,所述内制动装置8内嵌设有通电装置10。
[0015]所述磁粉制动器4的右侧设有轮托5,磁粉制动器4通过轮托5与叉车相连。
[0016]所述输出轴2的左侧穿出外壳7并嵌设在轮辋3的中部,位于外壳左侧的输出轴7上套设有若干集电环6。
[0017]所述磁铁粉11设在外制动装置9的内侧。
[0018]如图3所示,本实用新型使用时,磁粉制动器4安装在图3中的A处,通过通电装置10和磁铁粉11在腔室12内形成的磁场,带动输出轴2进行动力输出,并通过轮辋3使负重轮I在紧急情况下能够有效制动。
【主权项】
1.一种叉车负重轮的制动装置,包括磁粉制动器,轮辋,其特征是:所述轮辋(3)的两侧分别设有一个负重轮(I),轮辋(3)呈开口向右的凹字型,所述轮辋(3)的凹字型空间内设有磁粉制动器(4),所述磁粉制动器(4)由输出轴(2)、外壳(7)、内制动装置(8)、外制动装置(9)、通电装置(10)和磁铁粉(11)组成,所述外壳(7)的中部嵌设有输出轴(2),位于外壳(7)内的输出轴(2)外侧套设有外制动装置(9),所述外制动装置(9)内开设有圆环形的腔室(12),位于腔室(12)内的输出轴(2)外侧套设有内制动装置(8),位于内制动装置(8)外侧的腔室(12)内设有磁铁粉(11),所述内制动装置(8)内嵌设有通电装置(10)。2.如权利要求1所述的一种叉车负重轮的制动装置,其特征是:所述磁粉制动器(4)的右侧设有轮托(5),磁粉制动器(4)通过轮托(5)与叉车相连。3.如权利要求1所述的一种叉车负重轮的制动装置,其特征是:所述输出轴(2)的左侧穿出外壳(7)并嵌设在轮辋(3)的中部,位于外壳左侧的输出轴(2)上套设有若干集电环(6)04.如权利要求1所述的一种叉车负重轮的制动装置,其特征是:所述磁铁粉(11)设在外制动装置(9)的内侧。
【文档编号】F16D121/18GK205715359SQ201620329496
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】多米尼克
【申请人】永恒力叉车制造(上海)有限公司
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