防爆炸冲击滤波阀的制作方法

文档序号:5605878阅读:327来源:国知局
专利名称:防爆炸冲击滤波阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种防爆炸阀门,尤其是涉及一种防止爆炸产生冲击波通过进气管路并能通气的防爆炸冲击滤波阀。
背景技术
在人防工程、煤气管道等场所使用的防爆炸冲击阀主要由阀体、阀座、阀板、阀杆等构成,阀板设置在阀座的前侧,阀板的阀杆穿在阀体的支承座上,且阀板与阀杆的支承座之间设有主弹簧,当管路前面或阀的前面由于种种原因发生爆炸时,爆炸时所产生的高速高压冲击波就会通过前部的管路传入阀门,此时因阀板前端的压力突然增大,使阀板前后压差超过主弹簧的弹力,主弹簧瞬间被压缩、阀板关闭,将冲击波阻挡在阀板之外,同时也将流体介质阻断。在冲击波消失后,当阀板前后压差消失后,则主弹簧恢复原状,打开阀板使流体介质正常流通。但在实际上,当冲击波进入管后,高速高压的气流作用于阀板,阀板克服主弹簧的弹力直接压在阀座上,同时也将管内的流体介质切断,这时往往就造成了阀门后面的管路出现真空现象,因此即使冲击波消失后,由于后面管路产生的真空而吸住阀板,使阀板的背压依然小于阀板前端部的压力,所以当冲击波消失后,阀板也无法迅速顶开使管路恢复正常流通。尤其对于安装在室内前部的防爆炸阀门,由于切断了向室内提供的空气,因此会严重地影响到室内人员的生命安全,有时,还会损坏阀后的设备。另外,由于防爆炸阀的阀板前部为平板式结构,当冲击波将阀板压向阀座时,由于阀板的厚度较薄,因此冲击波会瞬间通过阀板与阀座之间的流道,使阀板前、后形成短暂的短路,由于增加了阀板的背压,所以阀板下移过程中还必须要克服这部分背压,故阀板的瞬动性不高。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种防爆炸冲击滤波阀,当爆炸产生高速高压的冲击波时,首先作用于阀帽,使阀板能瞬间下移关闭主流道,能大幅度提高阀板的瞬动性,同时冲击波还能通过阀板与阻尼板之间相错的未遮蔽的部分通孔形成相通的通气、滤波的副流道,对高压高速冲击波进行过滤,使少量的空气进入阀体,在冲击波消失后,使阀板能迅速开启,而保持管内流通。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种防爆炸冲击滤波阀,包括前阀体、后阀体以及阀杆和阀板,所述的后阀体前部外侧的周边有与阀板下端面贴合的阀座,阀杆连接在后阀座的支承座上,在支承座下部的阀杆上装有调节阀板与阀座间距的调节件;设置在前阀体内的阀板其前部具有外凸的球形阀帽,球形阀帽底部的封板连接在帽座上,帽座套装在阀杆上并可轴向移动,套在阀杆上的回位弹簧分别与帽座底部的调节件相接,连接在后阀体上的阻尼板通过套装在销轴上的阻尼弹簧与阀板相接,阀板均布的上阻尼孔其中心线与阻尼板均布的下阻尼孔的中心线相错,且阀板与阻尼板叠合时,上阻尼孔与下阻尼孔未遮蔽的部分通孔形成相通的通气、滤波的副流道。
其中所述的球形阀帽为抛物面形的阀帽。
所述的的球形阀帽的封底分别设置在帽座的径向支座和阀板的凹环定位面上,并通过紧固件连接。
所述的阀板由耐高温的非金属轻质材料制成,销轴固定在后阀体均布的侧支承座上,销轴分别穿过在阀板和阻尼板的定位孔内,且在侧支承座与阻尼板之间还设有定位套。
所述阀板下端面与阻尼板上端的距离在12mm~25mm。
所述阀板的上阻尼孔其孔径为阀板厚度的1/2~1/3。
所述阻尼板的下阻尼孔的孔径为其板厚的1/2~1/3。
所述阀板的上阻尼孔与阻尼板的下阻尼孔的孔径以及孔距相等。
所述阀板的上阻尼孔与阻尼板的下阻尼孔未遮蔽的部分通孔占原各自孔面积的1/4~1/8。
所述帽座的底部具有外凸的轴肩,套在阀杆上的回位弹簧一端设置在帽座上并由其轴肩的下端侧限位,回位弹簧的另一端设置弹簧座内,并通过调节件的螺母以及锁片进行调节。
本实用新型采用上述技术方案后的优点在于
1、本实用新型在阀板上设计了外凸的球形阀帽,当气流进入前阀体时,首先使阀帽先感受到气流压力,通过阀帽瞬间传给阀板,使阀板具有一定压力的时间差,因此当冲击波通过阀板与阀座的主流道时,基本消除了短暂的短路的现象,而不会增加阀板的背压,因此本实用新型能大幅度提高阀板对冲击波的感受灵敏性以及工作的可靠性。所以当冲击压力增大,速度越高,则阀板的感受压力就越大,反应也就越灵敏,故当阀板受到20kPa~100kPa的爆炸冲击波时,阀板在2/1000s~4/1000s内关闭,其瞬动性非常好,对阀后的人员及设备有较好的保护作用。
2、本实用新型在阀板上设计了许多的上阻尼孔,而在阀板下部的阻尼板上也同样设置了许多下阻尼孔,由于上、下阻尼孔中心线相错,因此当上、下阻尼孔重叠时,使未遮蔽的部分通孔就形成相通的通气、滤波的副流道,当正常工作时,则管内的气体不仅能从阀板与阀座之间的主流道通过,而且还有部分气体通过阀板上的上阻尼孔和阻尼板上的下阻尼孔,从而能减小气体通过阀门时的阻力,增加阀门单位截面积的流通量。当外界发生爆炸时,所产生的高速高压冲击波,使阀板克服回位弹簧以及阻尼弹簧的弹力而瞬间迅速下移关闭主流道,将大部分的冲击波阻止在阀板前部,而使部分冲击波通过阀板和阻尼板的上、下阻尼孔时,通过上、下阻尼孔部分通孔的通气、滤波的副流道,对高压高速的冲击波进行过滤,能将20kPa~100kPa的爆炸冲击波过滤至余压小于10kPa,而使少量的空气进入阀内,使阀后管道不至于产生真空而吸住阀板,当冲击波消失后阀板能迅速打开,有效地避免了管路的堵死现象。因此本实用新型不仅能保证不会因爆炸冲击压力而对阀后管路室内人员以及设备的造成破坏,而且又不切断空气使阀后持续不断地得到滤波后安全的空气。
3、本实用新型可根据使用场所的不同,进气气流速度不同,通过调节回位弹簧的压力,调节进气阻力及阀板承受冲击波的能力,而且通过调节阀杆下部的调节件,以调节阀板与阀座之间的距离,改变主流道的大小,达到增大或减小进气的气流阻力的目的,调节方便,可广泛适用于化工、石油、冶金、煤气管道、煤矿通风管道、人防工程具有特殊要求的室内以及军事等场合。
本实用新型的工作原理是将本实用新型的阀门安装在管路上,当外界无爆炸冲击压力时,外界的气体通过球形阀帽、阀板及阀板与阀座之间的主流道及阀板与阻尼板上的阻尼孔进入阀后管路内,保持气流畅通及尽可能小的阻力。当外界有爆炸产生冲击波时,在冲击波的高速高压下,球形阀帽及阀板克服回位弹簧和阻尼弹簧的压力瞬间迅速下移,关闭主流道,并使阀板上的上阻尼孔与阻尼板上的下阻尼孔瞬间缩小到原孔面积的1/4~1/8,使冲击波气流通过狭小的副流道进入阀内,这样不仅达到充分过滤高压高速冲击波的目的,而且还因有少量空气进入阀后,使阀后管道不至于产生真空而吸住阀板,阀板在冲击波消除后能迅速打开。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。


图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1阀板与阻尼板连接处的放大剖视结构示意图。
图3是阀板与阻尼板叠合时的放大剖视结构示意图。
图4是图3的A向结构示意图。
具体实施方式

图1~4所示的防爆炸冲击滤波阀,包括前阀体12、后阀体1以及阀杆4和阀板9,前阀体12和后阀体1的腔体均为球形,均采用金属材料制成,前阀体12和后阀体1通过其各自的法兰盘与管路连接,后阀体1的侧部具有窗门18,以便于调节。后阀体1前部外侧的周边有与阀板9下端面贴合的阀座1-2,阀杆4连接在后阀座1的支承座1-1上,在支承座1-1下部的阀杆4上装有调节阀板9与阀座1-1距离的调节件,该调节件可采用常用的螺母3,并通过锁片2对调节到位的螺母3进行锁定,通过调节阀板与阀座之间的距离,改变主流道的大小。设置在前阀体12内的阀板9其前部具有外凸的球形阀帽11,球形阀帽11底部的封板11-1连接在帽座10上,帽座10套装在阀杆4上并可轴向移动,阀杆4的顶部具有限位件13,以防帽座10的脱落,套在阀杆4上的回位弹簧8分别与帽座10底部和调节其压力的调节件相接,最好在帽座10的底部加工有外凸的轴肩,回位弹簧8套在阀杆4上,其一端设置在帽座10上并由轴肩的下端侧限位,回位弹簧8的另一端设置弹簧座7内,弹簧座7下部的调节件采用螺母5和锁片6,通过调节螺母5在阀杆4上的位置改变气流通过阀板9和阻尼板14进气阻力以及阀板9承受冲击波能力。

图1~4,阀板9下部还具有阻尼板14,阻尼板1 4通过销轴15连接在后阀体1上,销轴15固定在后阀体1的三个侧支承座1-3上,阀板9与阻尼板14之间通过阻尼弹簧16连接,在侧支承座1-3与阻尼板14之间还设有定位套17,套在销轴15上的阻尼弹簧16其两端分别设置在阀板9下部内凹的定位孔和尼阻板14上部内凹的定位孔内,阀板9的下端面与阻尼板14的上端的距离在12mm~25mm,阀板9均布有数百个上阻尼孔9-1,阻尼板14也均布了数百个下阻尼孔14-1,阀板9上的上阻尼孔9-1的孔径为阀板9厚度的1/2~1/3,同样阻尼板14上的下阻尼孔14-1的孔径也为其板厚的1/2~1/3,最好是上阻尼孔9-1的孔径与下阻尼孔14-1孔径相等,也可以是上、下阻尼孔9-1、14-1的孔径不相同,上、下阻尼孔9-1、14-1的数量可根据阀板9的直径和阻尼板14的直径来决定,本实用新型的上阻尼孔9-1和下阻尼孔14-1大约在600~1000个,每各上、下阻尼孔9-1、14-1的中心线相错,当阀板9与阻尼板14叠合时,部分通孔形成相通的通气、滤波的副流道,对冲击波起到滤波、通气的作用,各孔未遮蔽的部分通孔占原各自孔面积的1/4~1/8。为进一步提高阀板9的瞬动性以及加工工艺性能,阀板9由耐高温抗冲击的非金属轻质材料制成,而连接在侧支承座1-3上的销轴15则分别穿在阀板9和阻尼板14的定位孔内,分别对阀板9和阻尼板14的位置进行定位,保证上、下阻尼孔9-1、14-1的位置相错。
本实用新型的球形阀帽11可为半球形,最好是抛物面形的阀帽,球形阀帽11的封底11-1分别设置与帽座10的径向支座和阀板9的凹环定位面上,并通过紧固定连接,由于冲击波首先作用于阀帽11再作用于阀板9,通过一个短暂的时间差,解决了冲击波进入主流道时,对阀板9造成背压的问题,有效地提高阀板9动作的瞬动性。
权利要求1.一种防爆炸冲击滤波阀,包括前阀体(12)、后阀体(1)以及阀杆(4)和阀板(9),其特征在于所述的后阀体(1)前部外侧的周边有与阀板(9)下端面贴合的阀座(1-2),阀杆(4)连接在后阀座(1)的支承座(1-1)上,在支承座(1-1)下部的阀杆(4)上装有调节阀板(9)与阀座(1-2)间距的调节件;设置在前阀体(12)内的阀板(9)其前部具有外凸的球形阀帽(11),球形阀帽(11)底部的封板(11-1)连接在帽座(10)上,帽座(10)套装在阀杆(4)上并可轴向移动,套在阀杆(4)上的回位弹簧(8)分别与帽座(10)底部的调节件相接,连接在后阀体(1)上的阻尼板(14)通过套装在销轴(15)上的阻尼弹簧(16)与阀板(9)相接,阀板(9)均布的上阻尼孔(9-1)其中心线与阻尼板(14)均布的下阻尼孔(14-1)的中心线相错,且阀板(9)与阻尼板(14)叠合时,上阻尼孔(9-1)与下阻尼孔(14-1)未遮蔽的部分通孔形成相通的通气、滤波的副流道。
2.根据权利要求1所述的防爆炸冲击滤波阀,其特征在于所述的球形阀帽(11)为抛物面形阀帽。
3.根据权利要求1或2所述的防爆炸冲击滤波阀,其特征在于所述的球形阀帽(11)的封底(11-1)分别设置在帽座(10)的径向支座和阀板(9)的凹环定位面上,并通过紧固件连接。
4.根据权利要求1所述的防爆炸冲击滤波阀,其特征在于所述的阀板(9)由耐高温的非金属轻质材料制成,销轴(15)固定在后阀体(1)均布的侧支承座(1-3)上,销轴(15)分别穿过在阀板(9)和阻尼板(14)的定位孔内,且在侧支承座(1-3)与阻尼板(14)之间还设有定位套(17)。
5.根据权利要求1或4所述的防爆炸冲击滤波阀,其特征在于所述阀板(9)下端面与阻尼板(14)上端的距离在12mm~25mm。
6.根据权利要求1所述的防爆炸冲击滤波阀,其特征在于所述阀板(9)的上阻尼孔(9-1)其孔径为阀板(9)厚度的1/2~1/3。
7.根据权利要求1所述的防爆炸冲击滤波阀,其特征在于所述阻尼板(14)的下阻尼孔(14-1)的孔径为其板厚的1/2~1/3。
8.根据权利要求1或6或7之一所述的防爆炸冲击滤波阀,其特征在于所述阀板(9)的上阻尼孔(9-1)与阻尼板(14)的下阻尼孔(14-1)的孔径以及孔距相等。
9.根据权利要求1或6或7之一所述的防爆炸冲击滤波阀,其特征在于所述阀板(9)的上阻尼孔(9-1)与阻尼板(14)的下阻尼孔(14-1)未遮蔽的部分通孔占原各自孔面积的1/4~1/8。
10.根据权利要求1所述的防爆炸冲击滤波阀,其特征在于所述帽座(10)的底部具有外凸的轴肩,套在阀杆(4)上的回位弹簧(8)一端设置在帽座(10)上并由其轴肩的下端侧限位,回位弹簧(8)的另一端设置弹簧座(7)内,并通过调节件的螺母(5)以及锁片(6)进行调节。
专利摘要本实用新型涉及一种瞬动性好,可将冲击波过滤使少量空气进入阀体,在压力消失后阀板能迅速开启,保持管内流通的防爆炸冲击滤波阀。包括前阀体、后阀体以及阀杆和阀板,后阀体前部外侧的周边有与阀板贴合的阀座,阀杆连接在后阀座的支承座上,在支承座下部的阀杆上装有调节件,设置在前阀体内的阀板其前部具有外凸的球形阀帽,球形阀帽底部的封板连接在帽座上,帽座套装在阀杆上并可轴向移动,套在阀杆上的回位弹簧分别与帽座底部和调节件相接,连接在后阀体上的阻尼板通过阻尼弹簧与阀板相接,阀板均布的上阻尼孔其中心线与阻尼板均布的下阻尼孔的中心线相错,且阀板与阻尼板叠合时,未遮蔽的部分通孔形成相通的通气、滤波的副流道。
文档编号F16K47/00GK2668958SQ20032012330
公开日2005年1月5日 申请日期2003年12月18日 优先权日2003年12月18日
发明者骆成汉 申请人:常州市汇丰船舶附件厂
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