聚醚醚酮三层复合滑动轴承的制作方法

文档序号:5806661阅读:317来源:国知局
专利名称:聚醚醚酮三层复合滑动轴承的制作方法
技术领域
本实用新型在国际专利分类号中,属于轴承小类,即F16C,特别涉及自润滑轴承中采用三层复合材料制造的边界润滑轴承。
背景技术
众所周知,采用三层复合材料制造的边界润滑轴承是由英国格拉西亚公司创制。它是以钢板为基体,在上面烧结一层球形青铜粉,最后在烧结层的表面敷轧一层改性聚甲醛塑料层。用此三层复合材料卷制成轴套状,国际上称为DX轴承。这类产品的特点是在轴承的工作表面排布有规律的带有螺旋角度的储油穴,装配时将润滑脂涂满油穴,就能起到比较理想的边界润滑效果。它具有较好的耐磨性,通常情况下极限PV值可达到2.8N/mm2·m/s。随着国际上科学技术的发展,更加渴望能有一种既可以满足边界润滑又可以在油润滑工况条件下摩擦磨损性能更为优越的新型产品取而代之。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种聚醚醚酮三层复合滑动轴承。它和国际上的DX轴承相比,具有更为理想的边界润滑效果,更高的极限PV值,耐磨性好,使用寿命长,可降低维修成本,提高设备利用率以及拓展使用领域。
公开新的技术方案如下聚醚醚酮三层复合滑动滑轴承,至少包括以碳钢或不锈钢、铜为金属基体,其特征在于基体的工作表面上烧结有球形青铜粉层,在青铜粉层的上面再覆盖一层由聚醚醚酮和聚四氟乙烯为主的减摩、耐磨塑料层。
所说青铜粉层的厚度为0.20~0.50毫米。
所说减摩、耐磨塑料层厚度为0.30~0.50毫米。
按照上述方案制造的轴承、轴瓦和止推轴承具有结构重量轻、体积小、抗冲击力强和承载能力大的特点,极限PV值达到3.6N/mm2·m/s,更具有耐磨耗、低摩擦系数和边界润滑的优良特性,保留了DX轴承能够在安装后进行再加工或不加工的特点,装配时在储油穴内涂满油脂,它可以在少油或间隙断油条件下正常工作,甚至在无法加油或较难加油的场合,可以在使用时不保养或少保养,这是普通滑动轴承和所有滚动轴承无法做到的。对于在油润滑工况条件下,其工作表面不需要设置储油穴而具有优良的摩擦磨损性能。产品可广泛应用于冶金机械、矿山机械、水利机械、汽机车、工程机械、液压油泵、农业机械等领域。


图1为本实用新型一个实施例轴套状轴承的剖面示意图。
图2是图1的左视图。
图3为本实用新型另一个实施例轴瓦的主视图。
图4是图3的左视图。
图5为本实用新型又一个实施例止推轴承的剖面示意图。
图6是图5的左视图。
图7是本实用新型的三层复合材料剖面金相组织结构图,其中1、基体;2、青铜粉层;3、塑料层;4、油穴。
具体实施方式
聚醚醚酮三层复合滑动轴承,至少包括碳钢、不锈钢和铜的金属基体1,基体1的工作表面上烧结有球形青铜粉层2,青铜粉层2的上面再覆盖着减摩、耐磨塑料层3。基体1和球形青铜粉层2的结合面呈熔融状态,以聚醚醚酮和聚四氟乙烯构成的塑料层3不仅覆盖在铜粉层2的上面,而且和球形青铜粉层2的结合面呈相互嵌入状态,这就保证了三者之间良好的结合力,使制成品得以正常工作。青铜粉层2的厚度为0.20~0.50毫米,塑料层3的厚度为0.30~0.50毫米。
实施例1 聚醚醚酮三层复合滑动轴承是采用卷制工艺制造而成的,在图2中可见轴承有一条与轴线平行的自然的开口缝。
实施例2 聚醚醚酮三层复合滑动轴承采用轴瓦型式,通常采用冲压工艺制造而成。
实施例3 聚醚醚酮三层复合轴承采用止推轴承型式,通常采用冲床作业制造而成的,对有加厚要求的特殊规格可采用机械加工方法。
按照本实用新型除了形状做成轴套状轴承、轴瓦和止推轴承外,还可按照本实用新型同一构思,将复合材料做成形状如滑板一类摩擦部位结构零件,就可以成为满足不同要求的平面滑动摩擦副基础件。
权利要求1.一种聚醚醚酮三层复合滑动轴承,以金属材料至少包括以碳钢、不锈钢、铜为基体(1),其特征在于基体(1)的工作表面上烧结有球形青铜粉层(2),青铜粉层(2)的上面再覆盖一层由聚醚醚酮和聚四氟乙烯为主的减摩、耐磨塑料层(3)。
2.如权利要求1所述的聚醚醚酮三层复合滑动轴承,其特征在于基体(1)与球形青铜粉层(2)的结合面,呈熔融状态,所说青铜粉层(2)的厚度为0.20~0.50毫米。
3.如权利要求1或2所述的聚醚醚酮三层复合滑动轴承,其特征在于塑料层(3)不仅覆盖在球形青铜粉层(2)上面,而且和球形青铜粉(2)的结合面呈相互嵌入状态,所说的塑料层(3)厚度为0.30~0.50毫米。
4.如权利要求1或2所述的聚醚醚酮三层复合滑动轴承,其特征在于形状有轴套状轴承;轴瓦;止推轴承,还可做成形状如滑板一类的摩擦部位结构零件。
5.如权利要求3所述的聚醚醚酮三层复合滑动轴承,其特征在于形状有轴套状轴承;轴瓦;止推轴承,还可做成形状如滑板一类的摩擦部位结构零件。
专利摘要聚醚醚酮三层复合滑动轴承是以金属为基体,在基体的工作表面烧结有球形青铜粉,在青铜粉的上面覆盖一层由聚醚醚酮和聚四氟乙烯为主的减摩、耐磨塑料层。本实用新型和国际上的DX轴承相比,不但具有更为理想的边界润滑效果,极限PV值由2.8N/mm
文档编号F16C17/00GK2859065SQ20052001443
公开日2007年1月17日 申请日期2005年8月26日 优先权日2005年8月26日
发明者孙志华 申请人:浙江长盛滑动轴承有限公司
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