专利名称：篦式冷却机液压传动设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水泥熟料冷却设备领域的冷机机，特别是涉及一种篦式冷却机液压传动设备。
背景技术：
以往的篦式冷却机传动依靠直流电机提供直接动力源通过链条传动。这样直流电机的碳刷需经常更换，直流电机的维护比较繁琐；同时机械传动在换向时冲击大，在设备规模增大时其传动轴需要增大的比采用液压增大的多，液压传动其传动轴只受推力，而机械传动时传动轴除受推力外还受到一个转动的扭距，其整体结构也增大。链条传动磨损大，整个工作过程中不平稳，无法有效控制惯性冲击。
由此可见，上述现有的篦式冷却机机械传动设备仍存在有诸多的缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决现有的篦式冷却机机械传动设备的缺陷，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，此显然是相关业者急欲解决的问题。
有鉴于上述现有的篦式冷却机机械传动设备存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期创设一种新的篦式冷却机液压传动设备，能够改进一般现有的篦式冷却机机械传动设备，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。
发明内容
本实用新型的目的在于，克服现有的篦式冷却机机械传动设备存在的机械传动的换向冲击大的缺陷，而提供一种新的篦式冷却机液压传动设备，所要解决的技术问题是使其设备能耗低，设备维护少，设备体积小，增大主机设备机械的能力开发空间，适合工厂现况，性价比高，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种用于篦床传动的篦式冷却机液压传动设备，其传动为交流电机带动负载敏感泵提供的高压油的液压传动，包括循环冷却过滤系统C、油箱D、泵阀控制站E、液压缸F、电气控制部分G。其中循环冷却过滤系统C的吸油口通过避震喉12e、蝶阀11e与油箱D的回油区h相连。循环冷却过滤系统C的出油口通过止回阀31与油箱D的吸油区x相连。泵阀控制站E的主吸油管a通过避震喉34、蝶阀33与油箱D的吸油区x相连。泵阀控制站E的主回油管b、主泄油管i与油箱D的回油区h相连。液压缸F通过高压胶管d、钢管e与泵阀控制站E相连。电气控制部分G通过导线f与循环冷却过滤系统C、油箱D、泵阀控制站E、液压缸F相连。
本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的篦式冷却机液压传动设备，其中所述的循环冷却过滤系统C包括螺杆泵组23、避震喉24、压力表开关25、压力表26、单向阀27、冷却器28、球阀30a、球阀30b。其中螺杆泵组23的吸油口通过避震喉12e、蝶阀11e与油箱D回油区h相连。螺杆泵组23的出油口通过避震喉24与冷却器28的进油口相连。冷却器28的出油口通过止回阀31与油箱D的吸油区x相连。单向阀27的进油口接在冷却器28进油口上，单向阀27的出油口接在冷却器28的出油口上，压力表26通过压力表开关25接在冷却器28的进油口上，球阀30a后面接冷却器28的进水口上，球阀30b接冷却器28的出水口上。
前述的篦式冷却机液压传动设备，其中所述的油箱D包括空气过滤器1、双筒过滤器2、热电阻3、液位继电器4、液位液温计5、球阀6a、球阀6b、过滤器7、加热器8a、加热器8b、加热器8c、单向阀9、油箱本体10。其中空气过滤器1、液位继电器4、过滤器7、单向阀9装在油箱本体10的吸油区x顶部。过滤器7通过止回阀31与循环冷却过滤系统C相连。单向阀9装在过滤器7的进口上，双筒过滤器2装在油箱本体10的回油区h的顶部与主回油管b相连，热电阻3装在油箱本体10侧面中部，加热器8a、加热器8b、加热器8c装在油箱本体10的侧面底部，液位液温计5装在油箱本体10侧面上部，球阀6a装在油箱本体10的吸油区h底部，球阀6b装在油箱本体10的回油区x底部。
前述的篦式冷却机液压传动设备，其中所述的泵阀控制站E包括主吸油管a、主回油管b、备用控制管c、主泄油管i、备用压力管p、泵电机组g1、泵电机组g2、泵电机组g3和一个备用泵电机组g4、油路控制块S1、油路控制块S2、油路控制块S3、蝶阀11a、蝶阀11b、蝶阀11c、蝶阀11d、避震喉12a、避震喉12b、避震喉12c、避震喉12d、截止阀13a、截止阀13b、截止阀13c、截止阀14a、截止阀14b、截止阀14c、单向阀15、调压块16、高压胶管17a、高压胶管17b、高压胶管17c、高压胶管17d、高压胶管18a、高压胶管18b、高压胶管18c、高压胶管18d、高压胶管19a、高压胶管19b、高压胶管19c、高压胶管19d、截止阀20a、截止阀20b、截止阀20c、快速接头29a、快速接头29b、快速接头29c、快速接头29d。其中泵电机组g4为备用装在离油箱D最远的那组。泵电机组g4的吸油口Q通过避震喉12d、蝶阀11d与组吸油管a相连。泵电机组g4的出油口Z通过高压胶管17d与调压块16的进油口P1相连。泵电机组g4的控制油口N通过高压胶管18d与备用控制管c相连。泵电机组g4的泄油口W通过高压胶管19d、快速接头29d与主泄油管i相连。调压块16的回油口T接主回油管b上，调压块16的进油口P2接单向阀15的A口，单向阀15的B口接备用压力管p上。
另外三组泵电机组g1、g2、g3分别单独与三组油路控制块S1、S2、S3配套成结构、功能完全相同的三组。其中第一组结构如下泵电机组g1装在离油箱最近一组。泵电机组g1的吸油口Q通过避震喉12a、蝶阀11a与主吸油管a相连。泵电机组g1的控制油口N通过高压胶管18a、截止阀20a与油路控制块S1的控制油口K1相连。泵电机组g1的出油口Z通过高压胶管17a与油路控制块S1的进油口P1相连。泵电机组g1的泄油口W通过高压胶管19a、快速接头29a与主泄油管i相连。油路控制块S1的控制油口K2通过截止阀13a与备用控制管c相连。油路控制块S1的进油口P2通过截止阀14a与备用压力管p相连。三组油路控制块S1、S2、S3、分别装在三组泵电机组g1、g2、g3前上方。主吸油管a装在四组泵电机组g1、g2、g3、g4的前下方。主泄油管i、主回油管b、备用压力管p、备用控制管c装在四组泵电机组g1、g2、g3、g4前上方。调压块16装在泵电机组g4上方。
前述的篦式冷却机液压传动设备，其中所述的油路控制块S1包括先导溢流阀21a、插装阀22a、比例换向阀32a、梭阀35a、溢流阀36a、溢流阀37a、溢流阀37b、压力传感器38a、测压接头39a、测压接头39b、测压接头39c、测压接头39d、压力表40a、压力表40b、单向阀41a、单向阀41b、油路控制块本体42a。其中油路控制块本体42a的进油口P1与插装阀22a的A口相通，插装阀22a装在油路控制块本体42a的二面上，插装阀22a的B口一路接先导溢流阀21a的A口，先导溢流阀21a的B口接油路控制块S1的主回油口T，油路控制块S1的进油口P2接先导溢流阀21a的A口，先导溢流阀21a装在油路控制块本体42a的三面上。插装阀22a的B口另一路接比例换向阀进油口m，比例换向阀32a装在油路控制块本体42a的五面上，比例换向阀回油口n接油路控制块S1的主回油口T，比例换向阀32a的A口并接单向阀41a的A口、溢流阀37a的A口，单向阀41a的B口、溢流阀37a的B口一起接油路控制块S1的主回油口T。溢流阀37a、37b装在油路控制块本体42a的二面上，单向阀41a装在油路控制块本体42a的六面上，单向阀41b装在油路控制块本体42a的四面上，比例换向阀32a的B口并接单向阀41b的A口、溢流阀37b的A口，单向阀41b的B口、溢流阀37b的B口一起接油路控制块S1的主回油口T，比例换向阀32a的A、B口分别接到油路控制块S1的A、B口，油路控制块S1的A、B口、液压缸F的有杆腔y1、无杆腔y2。梭阀35a的A、B口分别接在比例换向阀32a的A、B口，梭阀35a的C口接油路控制块本体42a的控制油口K1和控制油口K2，梭阀35a的C口接溢流阀36a的A口，溢流阀36a的B口接油路控制块S1的主回油口T。溢流阀36a装在油路控制块本体42a的四面上，梭阀35a装在油路控制块本体42a的二面上，压力传感器38a接比例换向阀32a的A口，压力传感器38a装在油路控制块本体42a的五面上，测压接头39a、测压接头39b、测压接头39c、测压接头39d分别接比例换向阀32a的A、B口、梭阀的C口、插装阀22a的A口，压力表40a、压力表40b可以任意检测各测压点的压力，压力表40a和压力表40b装在支架上。另外两组油路控制块S2、油路控制块S3的结构功能与上面所述油路控制块S1的相同。
前述的篦式冷却机液压传动设备，其中所述的调压块16包括调压块本体t、先导溢流阀21d。其中先导溢流阀21d装在调压块本体t的上面，调压块本体t的后面有进油口P1，调压块本体t的进油口P1通过高压胶管17d与负载敏感泵46d的出油口Z与相连，调压块本体t的下面有进油口P2，调压块本体t的进油口P2通过防止高压油在停电机时反作用于负载敏感泵46d的单向阀15、钢管e与备用压力油管p相连，调压块本体t的左侧面有主回油口T，调压块本体t的主回油口T通过钢管e与主回油管b相连，先导溢流阀21d的B口接调压块本体t的主回油口T，调压块本体t的进油口P2接先导溢流阀21d的A口，先导溢流阀21d作用是负载敏感泵46d的安全阀。
前述的篦式冷却机液压传动设备，其特征在于所述的泵电机组g1包括电机43a、套筒法兰44a、联轴器45a、负载敏感泵46a，其中负载敏感泵46a的传动轴通过联轴器45a与电机43a的轴相连负载敏感泵46a通过套筒法兰44a与电机43a固定，负载敏感泵46a的吸油口Q通过避震喉12a、蝶阀11a从主吸油管a中吸油，负载敏感泵46a的出油口Z通过高压胶管17a与油路控制块S1的进油口P1相连，负载敏感泵46a的控制油口N通过高压胶管18a与油路控制块S1的控制油口K1相连，负载敏感泵46a的泄油口W通过高压胶管19a与主泄油管i相连，当泵电机组g1需要备用时把截止阀13a、截止阀14a打开，截止阀20a关闭，启动备用泵电机组g4，正常情况下截止阀20a-c都为开启状态，截止阀13a-c、截止阀14a-c为关闭状态，需要备用的那组相应的截止阀作相应的切换；其他二组泵电机组g2、g3与上述的泵电机组g1的结构功能相同；其中所述泵电机组g4中的负载敏感泵46d的吸油口Q通过避震喉12d、蝶阀11d与组吸油管a相连，负载敏感泵46d的出油口Z通过高压胶管17d与调压块16的进油口P1相连，负载敏感泵46d的控制油口N通过高压胶管18d与备用控制管c相连，负载敏感泵46d的泄油口W通过高压胶管19d、快速接头29d与主泄油管i相连，泵电机组g4的其它结构和功能同泵电机组g1。
前述的篦式冷却机液压传动设备，其中所述的液压缸F，其结构为两端耳环带关节轴承j与外部设备连接，缸体两端为法兰L连接，液压缸F的腔内有有杆腔y1和无杆腔y2，液压缸F的无杆腔y2与有杆腔y1的腔面积比为1.46的单活塞杆缸，液压缸F的有杆腔y1与油路控制块上的B口相连，液压缸F的无杆腔y2与油路控制块上的A口相连。
前述的篦式冷却机液压传动设备，其中所述的电气控制部分G包括电控柜47、PIC48、电源49、触摸屏50、继电器组51、接近开关52、断路器53，电源49为触摸屏50、继电器组51、接近开关52、PIC48提供电源。其中接近开关52、液位继电器4通过导线f与继电器组51连接，继电器组51通过导线f与PLC48相连，PLC48通过导线f与触摸屏50，同时PLC48通过导线f与比例换向阀32a-c、压力传感器38a-c、热电阻3相连，外部进来的电源导线f与断路器53相连，断路器53通过导线f与电源49相连，电源49通过导线f与PLC48、触摸屏50、继电器组51、接近开关52相连；断路器53在电源的上方，电源49在PLC48的左边，继电器组51在电源49、PLC48的下面，触摸屏50在电控柜47的柜前面中间靠上，PLC48、电源49、继电器组51在电控柜47的内部，接近开关52装在靠近液压缸F的位置。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，为了达到前述发明目的，本实用新型的主要技术内容如下本实用新型提出一种篦式冷却机液压传动设备，其中，1、泵阀控制站主要是控制液压缸换向、调速，并为液压缸F提供工作需要的高压油。
(1)插装阀一路接先导溢流阀，其作用是敏感泵的安全阀，插装阀另一路接比例换向阀，通过控制比例换向阀的电流正负及大小来控制液压缸F的换向与调速；(2)溢流阀和单向阀分别装在比例换向阀的A、B口，作用是当外负载惯性冲击太大时起安全保护；(3)采用三用一备制为连续运转提供保障；(4)采用负载敏感泵与比例换向阀合理的搭配实现节能与平稳的效果；(5)测压接头接在插装阀前，作用是可以检测负载敏感泵的输出压力；(6)插装阀的作用是防止停电机时压力油倒流回来使负载敏感泵46a反转。
2、循环冷却过滤系统主要作用是给泵阀控制站提供冷却清洁的液压油，保证比例换向阀及液压系统正常工作、提高所有密封的使用寿命。
3、油箱储存液压油与检测液压油(1)油箱内部分为吸油区与回油区，为充分冷却过滤提供条件；(2)主回油管b回油箱D时经过双筒过滤器保证油箱不受外界污染；(3)油箱上装有液位继电器，当油箱内的液面低时报警给操作人员提示；(4)油箱上装有热电阻，以检测油箱的温度，同时控制加热器与冷却器工作；(5)油箱上装有空气过滤器，以保证油箱内的清洁。
4、电器控制部分控制比例换向阀调节液压缸F速度、平稳换向(1)PLC根据设定的参数输出相应的电流信号控制比例换向阀的开口大小来调节液压缸的速度；(2)同时根据接近开关采集到的连续两次信号的时间计算液压缸的实际运行速度，把实际速度与设定速度进行比较来调整PLC控制比例换向阀的电流信号的大小，从而实现电气的闭环控制；(3)通过程序控制电流信号的波形来控制比例换向阀实现平稳换向。
前述的篦式冷却机液压传动设备，其中以泵电机组g1为例，其采用负载敏感泵46a的吸油口Q通过避震喉12a、蝶阀11a接到主吸油管a上，负载敏感泵46a的出油口Z通过高压胶管17a与油路控制块S1的进油口P1相连，压力油进入油路控制块S1后先通过插装阀22a，插装阀22a的作用是防止停电机43a时压力油倒流回来使负载敏感泵46a反转。
测压接头39d接在插装阀22a前，作用是可以检测负载敏感泵46a的输出压力，通过插装阀22a一路接先导溢流阀21a，其作用是敏感泵46a的安全阀。插装阀22a另一路接比例换向阀32a，通过控制比例换向阀32a的电流正负及大小来控制液压缸F的换向与调速。当比例换向阀32a控制信号电流为正值时压力油接液压缸F的无杆腔y2和有杆腔y1的油通过比例换向阀32a接回油箱D。当比例换向阀32a控制信号电流为负值时压力油接液压缸F的有杆腔y1，无杆腔y2的油通过比例换向阀32a接回油箱D，从而实现液压的换向。
当控制信号电流为0mA时，比例换向阀32a的开口为零，压力油无法通过，当控制信号电流为-20mA与+20mA时，比例换向阀32a的开口为百分百，压力油通过量最大。在一个恒定的压力下控制信号电流与液压油的流量成线性关系，从而通过PIC48控制电流信号的正负与大小及波形来实现平稳换向与调速。
溢流阀37a、溢流阀37b、单向阀41a、单向阀41b分别装在比例换向阀32a的A、B口，作用是当外负载惯性冲击太大时起安全保护。负载敏感泵46a的负载传感器保证泵始终仅提供负载所需的流量与压力，与此同时，泵的工作压力调整成实际负载压力加上控制所需的压差，当系统不需要功率时，负载传感器控制以一种节能的待命方式工作，即负载敏感泵46a不向外输出压力油，此时电机相当空载，当比例换向阀32a开始工作时负载敏感泵46a自动调节向外输出合适的压力油，这样可以达到节能的效果。
其中所述循环冷却过滤系统C的螺杆泵组23的进油口通过避震喉12e、蝶阀11e与油箱D的回油区h相连，把从泵阀控制站E工作回来的油经过滤冷却送到油箱D的吸油区x，主要作用是给泵阀控制站E提供冷却清洁的液压油，保证比例换向阀及液压系统正常工作、提高所有密封的使用寿命。
其中所述的油箱D内部分为吸油区x与回油区h，为充分冷却过滤提供条件；同时油箱D装有双筒过滤器2，主回油管b回油箱D时经过双筒过滤器2保证油箱D不受外界污染，同时双筒过滤器2在工作时只有一个工作，当堵了时过滤器报警，此时可以切换到另一个工作。油箱D上装有液位继电器4，当油箱D内的液面低时报警给操作人员提示，检查设备是否漏油，当液面太低时液压系统停机，以保证设备安全。油箱D上装有热电阻3，其作用是检测油箱D的温度，同时控制加热器与冷却器工作。油箱D上装有空气过滤器1，其作用是保证油箱D内的清洁。
其中所述的电气控制部分G通过PIC47采集各个泵前蝶阀的限位信号做为电机启动的备妥信号，通过采集液压缸活塞杆前的左、右限位做为比例换向阀的换向信号，同时通过连续采集到左或右限位的间隔时间由PIC47计算出每分钟液压缸实际工作次数，再把设定次数与实际次数通过PIC47比较来调整控制比例换向阀的信号电流大小，从而使液压缸的实际运行次数与设定次数接近或相等。
经由上述可知，本实用新型是关于一种篦冷却机液压传动设备，主要用于水泥熟料冷却设备的驱动，也可以用于需往复运动，要求动作平稳可调速的场所。其主要部分包括循环冷却过滤系统、油箱、泵阀控制站、液压缸、电气控制部分。本实用新型的篦式冷却机液压传动设备取代以往的机械传动，以平稳、可靠、节能、近于免维护和完全自动化为特征，此工作通过高压泵向外提供压力油经比例阀，及其它辅件来实现液压缸运动达到主机设备的工作要求。
借由上述技术方案，本实用新型至少具有下列优点1、本实用新型提出的篦式冷却机液压传动设备，采用液压传动带替原有的机械传动方式，有效防止篦床的惯性冲击，提供系统可靠性、平稳性。
2、本实用新型提出的篦式冷却机液压传动设备，通过控制比例换向阀的电流正负及大小来控制液压缸的换向与调速。
3、本实用新型提出的篦式冷却机液压传动设备，通过PIC控制电流信号的正负与大小及波形来实现平稳换向与调速。
4、本实用新型提出的篦式冷却机液压传动设备，采用负载敏感泵与比例换向阀相配套使用并通过PLC控制，能够降低能耗，增强自动化，减少机械磨损，提高篦式冷却机运行保障。
5、本实用新型提出的篦式冷却机液压传动设备，采用负载敏感泵，能够降低能耗，降低维护量。
6、本实用新型提出的篦式冷却机液压传动设备，采用循环冷却过滤系统，保证比例换向阀及液压系统正常工作、提高所有密封的使用寿命。
综上所述，本实用新型特殊结构的篦式冷却机液压传动设备，其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的结构设计及方法公开发表或使用而确属创新，其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的篦式冷却机械传动设备具有增进的多项功效，从而更加适于实用，而具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
本实用新型的具体结构及其工作原理由以下实施例及附图详细给出。
图1篦式冷却机液压传动系统整体原理示意图图2篦式冷却机液压传动系统整体结构俯视示意图图3篦式冷却机液压传动系统循环冷却过滤系统组成俯视示意图图4a篦式冷却机液压传动系统油箱俯视结构示意图图5a篦式冷却机液压传动系统泵阀控制站的组成正视、俯视示意图图5b篦式冷却机液压传动系统泵阀控制站的组成左侧示意图图5c篦式冷却机液压传动系统泵阀控制站的组成右侧示意图图5d篦式冷却机液压传动系统泵阀控制站的组成线框示意图图6a篦式冷却机液压传动系统控制块结构示意图图6b篦式冷却机液压传动系统控制块结构示意图图6c篦式冷却机液压传动系统控制块流程线框示意图图7篦式冷却机液压传动系统调压块的正视、俯视示意图图8篦式冷却机液压传动系统泵电机组的侧视结构示意图图9篦式冷却机液压传动系统执行液压缸结构示意图图10篦式冷却机液压传动系统电气控制柜的线框示意图其中C循环冷却过滤系统D油箱E泵阀控制站 F液压缸G电气控制柜 Q吸油口Z出油口 N控制油口W泄油口 a主吸油管b主回油管c备用控制管d高压胶管e钢管i主泄油管x吸油区h回油区 j关节轴承L法兰p备用压力油管g1泵电机组 g2泵电机组g3泵电机组 g4泵电机组S1油路控制块 S2油路控制块S3油路控制块 K1控制油口K2控制油口 P1进油口P2进油口 t调压块本体T主回油口F液压缸y1有杆腔 y2无杆腔f导线m比例换向阀进油口n比例换向阀回油口1空气过滤器 2双筒过滤器3热电阻 4液位继电器5液位液温计 6a球阀6b球阀 7过滤器8a加热器 8b加热器8c加热器 9单向阀10油箱本体 11a蝶阀
11b蝶阀 11c蝶阀11d蝶阀 11e蝶阀12a避震喉12b避震喉12c避震喉12d避震喉12e避震喉13a截止阀13b截止阀13c截止阀14a截止阀14b截止阀14c截止阀15单向阀16调压块 17a高压胶管17b高压胶管 17c高压胶管17d高压胶管 18a高压胶管18b高压胶管 18c高压胶管18d高压胶管 19a高压胶管19b高压胶管 19c高压胶管19d高压胶管 20a截止阀20b截止阀20c截止阀21a先导溢流阀21b先导溢流阀21c先导溢流阀21d先导溢流阀22a插装阀22b插装阀22c插装阀23螺杆泵组24避震喉 25压力表开关26压力表 27单向阀28冷却器 29a快速接头29b快速接头 29c快速接头29d快速接头 30a球阀30b球阀 31止回阀32a比例换向阀32b比例换向阀32c比例换向阀33蝶阀34避震喉 35a梭阀35b梭阀 35c梭阀36a溢流阀36b溢流阀36c溢流阀37a溢流阀37b溢流阀37c溢流阀37d溢流阀37e溢流阀37L溢流阀38a压力传感器38b压力传感器38c压力传感器
39a测压接头 39b测压接头39c测压接头 39d测压接头40a-40g压力表 41a-41L单向阀42a-42c油路控制块本体 43a电机43b电机 43c电机43d电机 44a-44d套筒法兰45a-45d联轴器 46a-46d负载敏感泵47电控柜 48PIC49电源50触摸屏51继电器组52接近开关53断路器具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的篦式冷却机液压传动设备其具体结构征及其功效，详细说明如后。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10所示，本实用新型较佳实施例的篦式冷却机液压传动设备，其主要包括循环冷却过滤系统C、油箱D、泵阀控制站E、液压缸F、电气控制部分G。
如图1、2所示，此为篦式冷却机液压传动系统的总装图，其中循环冷却过滤系统C的吸油口通过避震喉12e、蝶阀11e与油箱D的回油区h相连。循环冷却过滤系统C的出油口通过止回阀31与油箱D的吸油区x相连。泵阀控制站E的主吸油管a通过避震喉34、蝶阀33与油箱D的吸油区x相连。泵阀控制站E的主回油管b、主泄油管i与油箱D的回油区h相连。液压缸F通过高压胶管d、钢管e与泵阀控制站E相连。电气控制部分D通过导线L与循环冷却过滤系统C、油箱D、泵阀控制站E、液压缸F相连。
如图1、2、3所示，此为篦式冷却机液压传动系统的循环过滤系统C，包括螺杆泵组23、避震喉24、压力表开关25、压力表26、单向阀27、冷却器28、球阀30a、球阀30b。其中螺杆泵组23的吸油口通过避震喉12e、蝶阀11e与油箱D回油区h相连。螺杆泵组23的出油口通过避震喉24与冷却器28的进油口相连。冷却器28的出油口通过止回阀31与油箱D的吸油区x相连。单向阀27的进油口接在冷却器28进油口上，单向阀27的出油口接在冷却器28的出油口上。压力表26通过压力表开关25接在冷却器28的进油口上。球阀30a后面接冷却器28的进水口上，球阀30b接冷却器28的出水口上。
如图1、2、4所示，此为篦式冷却机液压传动系统的油箱D，包括空气过滤器1、双筒过滤器2、热电阻3、液位继电器4、液位液温计5、球阀6a、球阀6b、过滤器7、加热器8a、加热器8b、加热器8c、单向阀9、油箱本体10。其中空气过滤器1、液位继电器4、过滤器7、单向阀9装在油箱本体10的吸油区x顶部。过滤器7通过止回阀31与循环冷却过滤系统C相连。单向阀9装在过滤器7的进口上，双筒过滤器2装在油箱本体10的回油区h的顶部与主回油管b相连。热电阻3装在油箱本体10侧面中部。加热器8a、加热器8b、加热器8c装在油箱本体10的侧面底部。液位液温计5装在油箱本体10侧面上部。球阀6a装在油箱本体10的吸油区h侧面底部，球阀6b装在油箱本体10的回油区x侧面底部。
如图1、2、5a、5b、5c、5d所示，此为篦式冷却机液压传动系统的泵阀控制站E的三视图，包括主吸油管a、主回油管b、备用控制管c、主泄油管i、备用压力管p、泵电机组g1、泵电机组g2、泵电机组g3、泵电机组g4、油路控制块S1、油路控制块S2、油路控制块S3、蝶阀11a、蝶阀11b、蝶阀11c、蝶阀11d、避震喉12a、避震喉12b、避震喉12c、避震喉12d、截止阀13a、截止阀13b、截止阀13c、截止阀14a、截止阀14b、截止阀14c、单向阀15、调压块16、高压胶管17a、高压胶管17b、高压胶管17c、高压胶管17d、高压胶管18a、高压胶管18b、高压胶管18c、高压胶管18d、高压胶管19a、高压胶管19b、高压胶管19c、高压胶管19d、截止阀20a、截止阀20b、截止阀20c、快速接头29a、快速接头29b、快速接头29c、快速接头29d、压力表40a-g。
其中泵电机组g4为备用装在离油箱D最远的那组。泵电机组g4的吸油口Q通过避震喉12d、蝶阀11d与组吸油管a相连，泵电机组g4的出油口Z通过高压胶管17d与调压块16的进油口P1相连，泵电机组g4的控制油口N通过高压胶管18d与备用控制管c相连，泵电机组g4的泄油口W通过高压胶管19d、快速接头53d与主泄油管i相连，调压块16的主回油T口接主回油管b上，调压块16的P2口接单向阀15的A口，单向阀15的B口接备用压力管p上。
另外三组泵电机组g1、g2、g3分别单独与油路控制块S1、S2、S3配套成结构、功能完全相同的三组。其中第一组结构如下泵电机组g1装在离油箱最近一组，泵电机组g1的吸油口Q通过避震喉12a、蝶阀11a与主吸油管a相连。泵电机组g1的控制油口N通过高压胶管18a、截止阀20a与油路控制块S1的控制口油K1相连。泵电机组g1的出油口Z通过高压胶管17a与油路控制块S1的进油口P1相连。泵电机组g1的泄油口W通过高压胶管19a、快速接头29a与主泄油管i相连。油路控制块S1的控制油口K2通过截止阀13a与备用控制管c相连。油路控制块S1的进油口P2通过截止阀14a与备用压力管p相连当泵电机组g1需要备用时，把截止阀13a、截止阀14a打开，截止阀20a关闭，启动备用泵电机组g4。正常情况下截止阀20a-c都为开启状态，截止阀13a-c、截止阀14a-c为关闭状态，需要备用的那组相应的截止阀作相应的切换。油路控制块S1、S2、S3分别装在泵电机组g1、g2、g3前上方。
主吸油管a装在泵电机组g1、g2、g3、g4的前下方。主泄油管i、主回油管b、备用压力管p、备用控制管c装在泵电机组g1、g2、g3、g4前上方。调压块16装在泵电机组g4上方。压力表40a-g装在油路控制块S1-3、调压块16的旁边，可以接靠近的任一个测压接头。
如图6a、6b、6c所示，此为篦式冷却机液压传动系统的油路控制块S1图，包括先导溢流阀21a、插装阀22a、比例换向阀32a、梭阀35a、溢流阀36a、溢流阀37a、溢流阀37b、压力传感器38a、测压接头39a、测压接头39b、测压接头39c、测压接头39d、单向阀41a、单向阀41b、油路控制块本体42a。其中油路控制块本体42a的进油口P1与插装阀22a的A口相通。插装阀22a装在油路控制块本体42a的四面上，插装阀22a的B口一路接先导溢流阀21a的A口，先导溢流阀21a的B口接油路控制块S1的主回油口T。先导溢流阀21a装在油路控制块本体42a的三面上，插装阀22a的B口另一路接比例换向阀进油口m。比例换向阀32a装在油路控制块本体42a的五面上，比例换向阀回油口n接接油路控制块S1的主回油口T，比例换向阀32a的A口并接单向阀41a的A口、溢流阀37a的A口，单向阀41a的B口、溢流阀37a的B口一起接油路控制块S1的主回油口T。溢流阀37a、37b装在油路控制块本体42a的二面上，单向阀41a装在油路控制块本体42a的六面上单向阀41b装在油路控制块本体42a的四面上，比例换向阀32a的B口并接单向阀41b的A口、溢流阀37b的A口，单向阀41b的B口、溢流阀37b的B口一起接油路控制块S1的主回油口T，梭阀35a的A、B口分别接在比例换向阀32a的A、B口，梭阀35a的C口接油路控制块本体42a的控制油口K1、控制油口K2，梭阀35a的C口接溢流阀36a的A口，溢流阀36a的B口接油路控制块S1的主回油口T。溢流阀36a装在油路控制块本体42a的四面上，梭阀35a装在油路控制块本体42a的二面上，压力传感器38a接比例换向阀32a的A口，压力传感器38a装在油路控制块本体42a的五面上，测压接头39a、测压接头39b、测压接头39c、测压接头39d分别接比例换向阀32a的A、B口、梭阀35a的C口、插装阀22a的A口。
另外两组油路控制块S2、S3的结构功能与上述的油路控制块S1的相同。
如图5a、5c、7所示，此为篦式冷却机液压传动系统的调压块16正视、俯视图，包括调压块本体t、先导溢流阀21d。其中先导溢流阀21d装在调压块本体t的上面，调压块本体t的后面有进油口P1，调压块本体t的进油口P1通过高压胶管17d与负载敏感泵46d的出油口Z相连，调压块本体t的下面有进油口P2，调压块本体t的进油口P2通过单向阀15、钢管e与备用压力油管p相连，调压块本体t的左侧面有回油口T，调压块本体t的主回油口T通过钢管e与主回油管b相连，先导溢流阀21d的B口接调压块本体t的主回油口T，调压块本体t的进油口P2接先导溢流阀21d的A口。单向阀15是防止高压油在停电机时反作用于负载敏感泵46d，先导溢流阀21d的作用是负载敏感泵的安全阀。
请参阅图8所示，此为篦式冷却机液压传动系统的泵电机组，其包括电机43a-d、联轴器45a-d、套筒法兰44a-d、负载敏感泵46a-d，其中负载敏感泵46a-d的传动轴通过联轴器45a-d与电机43a-d的轴相连，负载敏感泵46a-d通过套筒法兰44a-d与电机43a-d固定，负载敏感泵46a-d的吸油口Q通过避震喉12a-d、蝶阀11a-d从主吸油管a中吸油，负载敏感泵46a-d的出油口Z通过高压胶管17a-d与油路控制块S1-3、调压块16的进油口P1相连，负载敏感泵46a-c的控制油口N通过高压胶管18a-c与油路控制块S1-3的控制油口K1相连，负载敏感泵46d的控制油口N通过高压胶管18d与备用控制油管c相连，负载敏感泵46a-d的泄油口W通过高压胶管19a-d与主泄油管i相连。
如图9所示，此为篦式冷却机液压传动系统的液压缸F，其结构为两端耳环带关节轴承j与外部设备连接，两端为法兰L连接液压缸本体的单活塞杆缸。液压缸F的腔内具有有杆腔为y1和无杆腔为y2。液压缸F的有杆腔y1与油路控制块上的B口相连，液压缸F的无杆腔y2与油路控制块上的A口相连。无杆腔为y2与有杆腔y1的腔面积比为1.46。
如图10所示，此为篦式冷却机液压传动系统的电气控制柜G，包括电控柜47、PIC48、电源49、触摸屏50、继电器组51、接近开关52、断路器53，电源49为触摸屏50、继电器组51、接近开关52、PIC47提供电源，其中接近开关52、液位继电器4通过导线f与继电器组51，继电器组51通过导线f与PLC48相连，PLC48通过导线f与触摸屏50，同时PLC48通过导线f与比例换向阀32a-c、压力传感器38a-c、热电阻3相连，外部进来的电源导线f与断路器53相连，断路器53通过导线f与电源49相连，电源49通过导线f与PLC48、触摸屏50、继电器组51、接近开关52相连；断路器53在电源的上方，电源49在PLC48的左边，继电器组51在电源49、PLC48的下面，触摸屏50在电控柜47的柜前面中间靠上，PLC48、电源49、继电器组51在电控柜47的内部，接近开关52装在靠近液压缸F的位置；接近开关52是用来采集液压缸F的限位信号，断路器53是为液压系统电气部分提供安全保护，即当电压、电流过大时断开电路。
本实施例的工作原理如图1所示，C为循环冷却过滤系统、D为油箱、E为泵阀控制站、F为液压缸、G为电气控制柜。其中循环冷却过滤系统C工作原理为螺杆泵组23通过避震喉12e蝶阀11e从油箱D的回油区h吸油，蝶阀11e的作用是检修时拆螺杆泵组23可以关上防止油箱D的油流出来，避震喉12e、避震喉24的作用是隔离震源，螺杆泵组23输出的压力油经避震喉24、冷却器28、止回阀31、过滤器7回油箱实现对油液的冷却过滤。单向阀27做背压阀使，作用是当过滤器堵时，压力油从单向阀27过对冷却器28的保护。压力表开关25、压力表26是用来观察螺杆泵组23出口的压力。循环冷却过滤系统C的作用是为系统提供冷却清洁的液压油。
油箱D的工作原理是其内部分为吸油区x与回油区h，为充分冷却过滤提供条件。主回油管b回油箱D时经过双筒过滤器2保证油箱D不受外界污染。液位继电器4是当油箱D内的液面低时，报警给操作人员提示。热电阻3用以检测油箱D的温度，同时控制加热器与冷却器工作。空气过滤器1用以保证油箱D内的清洁。球阀6a、6b的作用是排污。油箱D的作用是储存液压油与检测液压油。
泵阀控制站E的主吸油管a通过避震喉34、蝶阀33从油箱B中吸油，以泵电机组g1的工作原理为例，泵电机组g1的负载敏感泵46a通过避震喉12a、蝶阀11a从主吸油管a吸油，负载敏感泵46a的出油口Z向外输出高压油经高压胶管17a、插装阀22a到比例换向阀32a，电气控制柜E控制，再通过比例换向阀32a来控制液压缸。梭阀35a作用是比较比例换向阀32a的A口、B口的压力，取较高的压力油经高压胶管18b接负载敏感泵46a的控制油口N对泵控制，先导溢流阀21a是对负载敏感泵46a起安全保护，溢流阀36a是对负载敏感器保护的安全阀，溢流阀37a、溢流阀37b、单向阀41a、单向阀41b作用是防止液压缸F瞬间所受负载过大起安全保护，压力传感器38a是用来检测比例换向阀32a的A口压力，作用是做压力的一个预报警。截止阀13a、截止阀14a、截止阀20a是用来切换备用泵的，正常情况下截止阀14a处于开启状态，截止阀13a、截止阀20a处于关闭状态，当备用时关闭截止阀14a，打开截止阀13a、截止阀20a；其他两组工作原理泵电机组g2、g3与此完全相同。
泵电机组g4为备用，泵电机组g4的吸油口Q通过避震喉12d、蝶阀11d与组吸油管a相连，泵电机组g4的出油口Z通过高压胶管17d与调压块16的进油口p1相连，调压块16作用是对负载敏感泵46d的安全保护，控制负载敏感泵46d的最高工作压力，泵电机组g4的控制油口N通过高压胶管18d与备用控制管c相连，泵电机组g4的泄油口W通过高压胶管19d、快速接头29d与主泄油管i相连，调压块16的主回油口T接主回油管b上，调压块16的进油口p2接单向阀15的A口，单向阀15的B口接备用压力管p上，单向阀15的作用是防止高压油倒流反作用于负载敏感泵46d，例如泵电机组g1需要备用时，把截止阀13a、截止阀14a打开，截止阀20a关闭，截止阀13a打开的作用是把负载敏感泵46d的控制油口通过高压胶管18d、备用控制管c与油路控制块S1的控制油口K2接通，这样通过梭阀35a取回的控制油可以控制负载敏感泵46d，截止阀14a打开的作用是把负载敏感泵46d的出油口通过高压胶管17d、备用压力管p与油路控制块S1的进油口P2接通，这样负载敏感泵46d输出的高压油可以提供给油路控制块S1工作，最后启动备用泵电机组g4即可。正常情况下截止阀20a-c都为开启状态，截止阀13a-c、截止阀14a-c为关闭状态，需要备用的那组相应的截止阀作相应的切换；泵阀控制站E的作用是控制液压缸F，并为液压缸F提供工作需要的高压油。
液压缸F的有杆腔y1通过高压胶管d、钢管e与油路控制块的B口相连，液压缸F的无杆腔y2通过高压胶管d、钢管e与油路控制块的A口相连，当油路控制块的B口输出高压油时油路控制块的A口就回油，这样液压缸F的活塞杆就缩回，当油路控制块的A口输出高压油时油路控制块的B口就回油，这样液压缸F的活塞杆就伸出，其油路控制块的A、B口谁输出高压油是通过比例换向阀来切换的。
电气控制柜G的控制原理为触摸屏50通过PIC48控制比例换向阀，即整体控制流程为根据工艺要求通过人为编制程序，设定PLC的参数，PLC根据设定的参数输出相应的电流信号控制比例换向阀的开口大小来调节液压缸F的速度，接近开关52采集液压缸F是否运行到达要求的位置，当到达位置时接近开关输出电信号给PLC，PLC根据接近开关52的信号控制换向，同时根据接近开关52采集到的连续两次信号的时间计算液压缸F的实际运行速度，把实际速度与设定速度进行比较来调整PLC控制比例换向阀的电流信号的大小，从而实现电气的闭环控制，并通过程序控制电流信号的波形来控制比例换向阀实现平稳换向以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的方法及技术内容作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但是凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种用于篦床传动的篦式冷却机液压传动设备，其特征在于其传动为交流电机带动负载敏感泵提供的高压油的液压传动，包括循环冷却过滤系统(C)、油箱(D)、泵阀控制站(E)、液压缸(F)、电气控制部分(G)，其中循环冷却过滤系统(C)的吸油口通过避震喉(12e)、蝶阀(11e)与油箱(D)的回油区(h)相连，循环冷却过滤系统(C)的出油口通过止回阀(31)与油箱(D)的吸油区(x)相连；泵阀控制站(E)的主吸油管(a)通过避震喉(34)、蝶阀(33)与油箱(D)的吸油区(x)相连，泵阀控制站(E)的主回油管(b)、主泄油管(I)与油箱(D)的回油区(h)相连；液压缸(F)通过高压胶管(d)、钢管(e)与泵阀控制站(E)相连；电气控制部分(G)通过导线(f)与循环冷却过滤系统(C)、油箱(D)、泵阀控制站(E)、液压缸(F)相连。
2.据权利要求1所述的篦式冷却机液压传动设备，其特征在于所述的循环冷却过滤系统(C)包括螺杆泵组(23)、避震喉(24)、压力表开关(25)、压力表(26)、单向阀(27)、冷却器(28)、球阀(30a)、球阀(30b)，其中螺杆泵组(23)的吸油口通过避震喉(12e)、蝶阀(11e)与油箱(D)回油区(h)相连，螺杆泵组(23)的出油口通过避震喉(24)与冷却器(28)的进油口相连，冷却器(28)的出油口通过止回阀(31)与油箱(D)的吸油区(x)相连，单向阀(27)的进油口接在冷却器(28)进油口上，单向阀(27)的出油口接在冷却器(28)的出油口上，压力表(26)通过压力表开关(25)接在冷却器(28)的进油口上，球阀(30a)后面接冷却器(28)的进水口上，球阀(30b)接冷却器(28)的出水口上。
3.据权利要求1所述的篦式冷却机液压传动设备，其特征在于所述的油箱(D)包括空气过滤器(1)、双筒过滤器(2)、热电阻(3)、液位继电器(4)、液位液温计(5)、球阀(6a)、球阀(6b)、过滤器(7)、加热器(8a)、加热器(8b)、加热器(8c)、单向阀(9)、油箱本体(10)，其中空气过滤器(1)、液位继电器(4)、过滤器(7)、单向阀(9)装在油箱本体(10)的吸油区(x)顶部，过滤器(7)通过止回阀(31)与循环冷却过滤系统(C)相连，单向阀(9)装在过滤器(7)的进口上，双筒过滤器(2)装在油箱本体(10)的回油区(h)的顶部与主回油管(b)相连，热电阻(3)装在油箱本体(10)侧面中部，加热器(8a)、加热器(8b)、加热器(8c)装在油箱本体(10)的侧面底部，液位液温计(5)装在油箱本体(10)侧面上部，球阀(6a)装在油箱本体(10)的吸油区(h)底部，球阀(6b)装在油箱本体(10)的回油区(x)底部。
4.根据权利要求1所述的篦式冷却机液压传动设备，其特征在于所述的泵阀控制站(E)包括主吸油管(a)、主回油管(b)、备用控制管(c)、主泄油管(I)、备用压力管(p)、泵电机组(g 1)、泵电机组(g2)、泵电机组(g3)和一个备用泵电机组(g4)、油路控制块(S1)、油路控制块(S2)、油路控制块(S3)、蝶阀(11a)、蝶阀(11b)、蝶阀(11c)、蝶阀(11d)、避震喉(12a)、避震喉(12b)、避震喉(12c)、避震喉(12d)、截止阀(13a)、截止阀(13b)、截止阀(13c)、截止阀(14a)、截止阀(14b)、截止阀(14c)、单向阀(15)、调压块(16)、高压胶管(17a)、高压胶管(17b)、高压胶管(17c)、高压胶管(17d)、高压胶管(18a)、高压胶管(18b)、高压胶管(18c)、高压胶管(18d)、高压胶管(19a)、高压胶管(19b)、高压胶管(19c)、高压胶管(19d)、截止阀(20a)、截止阀(20b)、截止阀(20c)、快速接头(29a)、快速接头(29b)、快速接头(29c)、快速接头(29d)，其中泵电机组(g4)为备用装在离油箱(D)最远的那组，泵电机组(g4)的吸油口(Q)通过避震喉(12d)、蝶阀(11d)与组吸油管(a)相连，泵电机组(g4)的出油口(Z)通过高压胶管(17d)与调压块(16)的进油口(P1)相连，泵电机组(g4)的控制油口(N)通过高压胶管(18d)与备用控制管(c)相连，泵电机组(g4)的泄油口(W)通过高压胶管(19d)、快速接头(29d)主泄油管(I)相连，调压块(16)的回油口(T)接主回油管(b)上，调压块(16)的进油口(P2)接单向阀(15)的A口，单向阀(15)的B口接备用压力管(p)上；另外三组泵电机组(g1)、(g2)、(g3)分别单独与三组油路控制块(S1)、(S2)、(S3)配套成结构、功能完全相同的三组，其中第一组结构如下泵电机组(g1)装在离油箱最近一组，泵电机组(g1)的吸油口(Q)通过避震喉(12a)、蝶阀(11a)与主吸油管(a)相连，泵电机组(g1)的控制油口(N)通过高压胶管(18a)、截止阀(20a)与油路控制块(S1)的控制油口(K1)相连，泵电机组(g1)的出油口(Z)通过高压胶管(17a)与油路控制块(S1)的进油口(P1)相连，泵电机组(g1)的泄油口(W)通过高压胶管(19a)、快速接头(29a)与主泄油管(i)相连，油路控制块(S1)的控制油口(K 2)通过截止阀(13a)与备用控制管(c)相连，油路控制块(S1)的进油口(P2)通过截止阀(14a)与备用压力管(p)相连，三组油路控制块(S1)、(S2)、(S3)、分别装在三组泵电机组(g1)、(g2)、(g3)前上方，主吸油管(a)装在四组泵电机组(g1)、(g2)、(g3)、(g4)的前下方，主泄油管(I)、主回油管(b)、备用压力管(p)、备用控制管(c)装在四组泵电机组(g1)、(g2)、(g3)、(g4)前上方，调压块(16)装在泵电机组(g4)上方。
5.根据权利要求4所述的篦式冷却机液压传动设备，其特征在于所述的油路控制块S1包括先导溢流阀(21a)、插装阀(22a)、比例换向阀(32a)、梭阀(35a)、溢流阀(36a)、溢流阀(37a)、溢流阀(37b)、压力传感器(38a)、测压接头(39a)、测压接头(39b)、测压接头(39c)、测压接头(39d)、压力表(40a)、压力表(40b)、单向阀(41a)、单向阀(41b)、油路控制块本体(42a)，其中油路控制块本体(42a)的进油口(P1)与插装阀(22a)的A口相通，插装阀(22a)装在油路控制块本体(42a)的二面上，插装阀(22a)的B口一路接先导溢流阀(21a)的A口，先导溢流阀(21a)的B口接油路控制块(S1)的主回油口(T)，油路控制块(S1)的进油口(P2)接先导溢流阀(21a)的A口，先导溢流阀(21a)装在油路控制块本体(42a)的三面上，插装阀(22a)的B口另一路接比例换向阀进油口(m)，比例换向阀(32a)装在油路控制块本体(42a)的五面上，比例换向阀回油口(n)的接油路控制块(S1)的主回油口(T)，比例换向阀(32a)的A口并接单向阀(41a)的A口、溢流阀(37a)的A口，单向阀(41a)的B口、溢流阀(37a)的B口一起接油路控制块(S1)的主回油口(T)，溢流阀(37a)、(37b)装在油路控制块本体(42a)的二面上，单向阀(41a)装在油路控制块本体(42a)的六面上，单向阀(41b)装在油路控制块本体(42a)的四面上，比例换向阀(32a)的B口并接单向阀(41b)的A口、溢流阀(37b)的A口，单向阀(41b)的B口、溢流阀(37b)的B口一起接油路控制块(S1)的主回油口(T)，比例换向阀(32a)的A、B口分别接到油路控制块(S 1)的A、B口，油路控制块(S1)的A、B口、液压缸F的有杆腔(y1)、无杆腔(y2)；梭阀(35a)的A、B口分别接在比例换向阀(32a)的A、B口，梭阀(35a)的C口接油路控制块本体(42a)的控制油口(K1)、和控油口(K2)，梭阀(35a)的C口接溢流阀(36a)的A口，溢流阀(36a)的B口接油路控制块(S1)的主回油口(T)，溢流阀(36a)装在油路控制块本体(42a)的四面上，梭阀(35a)装在油路控制块本体(42a)的二面上，压力传感器(38a)接比例换向阀(32a)的A口，压力传感器(38a)装在油路控制块本体(42a)的五面上，测压接头(39a)、测压接头(39b)、测压接头(39c)、测压接头(39d)分别接比例换向阀(32a)的A、B口、梭阀(35a)的C口、插装阀(22a)的A口，压力表(40a)、压力表(40b)可以任意检测各测压点的压力，压力表(40a)和压力表(40b)装在支架上；另外两组油路控制块S2、油路控制块(S3)的结构功能与上面所述油路控制块(S1)的相同。
6.根据权利要求4所述的一种篦式冷却机液压传动设备，其特征在于所述的调压块(16)包括调压块本体(t)、先导溢流阀(21d)，其中先导溢流阀(21d)装在调压块本体(t)的上面，调压块本体(t)的后面有进油口(P1)，调压块本体(t)的进油口(P1)通过高压胶管(17d)与负载敏感泵(46d)的出油口(Z)与相连，调压块本体(t)的下面有进油口(P2)，调压块本体(t)的进油口(P2)通过防止高压油在停电机时反作用于负载敏感泵(46d)的单向阀(15)、钢管(e)与备用压力油管(p)相连，调压块本体(t)的左侧面有主回油口(T)，调压块本体(t)的主回油口(T)通过钢管(e)与主回油管(b)相连，先导溢流阀(21d)的B口接调压块本体(t)的主回油口(T)，调压块本体(t)的进油口(P2)接先导溢流阀(21d)的A口，先导溢流阀(21d)作用是负载敏感泵(46d)的安全阀。
7.根据权利要求4所述的一种篦式冷却机液压传动设备，其特征在于所述的泵电机组(g1)包括电机(43a)、套筒法兰(44a)、联轴器(45a)、负载敏感泵(46a)，其中负载敏感泵(46a)的传动轴通过联轴器(45a)与电机(43a)的轴相连，负载敏感泵(46a)通过套筒法兰(44a)与电机(43a)固定，负载敏感泵(46a)的吸油口(Q)通过避震喉(12a)、蝶阀(11a)从主吸油管(a)中吸油，负载敏感泵(46a)的出油口(Z)通过高压胶管(17a)与油路控制块(S1)的进油口(P1)相连，负载敏感泵(46a)的控制油口(N)通过高压胶管(18a)与油路控制块(S1)的控制油口(K1)相连，负载敏感泵(46a)的泄油口(W)通过高压胶管(19a)与主泄油管(i)相连，当泵电机组(g1)需要备用时把截止阀(13a)、截止阀(14a)打开，截止阀(20a)关闭，启动备用泵电机组(g 4)，正常情况下截止阀(20a-c)都为开启状态，截止阀(13a-c)、截止阀(14a-c)为关闭状态，需要备用的那组相应的截止阀作相应的切换；其他二组泵电机组(g2)、(g3)与上述的泵电机组g1的结构功能相同；其中所述泵电机组(g4)中的负载敏感泵(46d)的吸油口(Q)通过避震喉(12d)、蝶阀(11d)与组吸油管(a)相连，负载敏感泵(46d)的出油口(Z)通过高压胶管(17d)与调压块(16)的进油口(P1)相连，负载敏感泵(46d)的控制油口(N)通过高压胶管(18d)与备用控制管(c)相连，负载敏感泵(46d)的泄油口(W)通过高压胶管(19d)、快速接头(29d)与主泄油管(i)相连，泵电机组(g4)的其它结构和功能同泵电机组(g1)。
8.根据权利要求1所述的一种篦式冷却机液压传动设备，其特征在于所述的液压缸(F)，其结构为两端耳环带关节轴承(j)与外部设备连接，缸体两端为法兰(L)连接，液压缸(F)的腔内有有杆腔(y1)和无杆腔(y2)，液压缸(F)的无杆腔(y2)与有杆腔(y1)的腔面积比为1.46的单活塞杆缸，液压缸(F)的有杆腔(y1)与油路控制块上的B口相连，液压缸F的无杆腔y2与油路控制块上的A口相连。
9.根据权利要求1所述的篦式冷却机液压传动设备，其特征在于所述的电气控制部分(G)包括电控柜(47)、PIC(48)、电源(49)、触摸屏(50)、继电器组(51)、接近开关(52)、断路器(53)，电源(49)为触摸屏(50)、继电器组(51)、接近开关(52)、PIC(48)提供电源，其中接近开关(52)、液位继电器(4)通过导线(f)与继电器组(51)连接，继电器组(51)通过导线(f)与PLC(48)相连，PLC(48)通过导线(f)与触摸屏(50)，同时PLC(48)通过导线(f)与比例换向阀(32a-c)、压力传感器(38a-c)、热电阻(3)相连，外部进来的电源导线(f)与断路器(53)相连，断路器(53)通过导线(f)与电源(49)相连，电源(49)通过导线(f)与PLC(48)、触摸屏(50)、继电器组(51)、接近开关(52)相连；断路器(53)在电源的上方，电源(49)在PLC(48)的左边，继电器组(51)在电源(49)、PLC(48)的下面，触摸屏(50)在电控柜(47)的柜前面中间靠上，PLC(48)、电源(49)、继电器组(51)在电控柜(47)的内部，接近开关(52)装在靠近液压缸F的位置。
专利摘要本实用新型是关于一种篦式冷却机液压传动设备，主要用于水泥熟料冷却设备的驱动，也可以用于需往复运动，要求动作平稳可调速的场所。其主要部分包括循环冷却过滤系统、油箱、泵阀控制站、液压缸、电气控制部分。本实用新型的篦式冷却机液压传动设备取代以往的机械传动，以平稳、可靠、节能、近于免维护和完全自动化为特征，此工作通过高压泵向外提供压力油经比例阀，及其它辅件来实现液压缸运动达到主机设备的工作要求。
文档编号F16H61/38GK2861625SQ20052010331
公开日2007年1月24日 申请日期2005年8月2日 优先权日2005年8月2日
发明者卢山, 丁晓东, 陈朱春, 雷宝君 申请人:卢山