专利名称：雪地车无极变速器中心轴的制作方法
技术领域：
本发明涉及无极变速机构，更具体地说，是涉及一种雪地车的无极变速器中心轴。
背景技术：
无极变速器中心轴是安装主动轮各主要零件的支承，也是将发动机动力传递给主 动轮的动力输入件，发动机输出轴与中心轴相连接，动力由发动机输出轴传入。目前的中心 轴是设有轴线通孔的空心轴，在中心轴的一端固定有定盘，中心轴沿其轴线设有发动机输 出轴安装孔，发动机输出轴安装孔是直孔，用于插装轴端为圆柱形的发动机输出轴，发动机 输出轴从中心轴的定盘端插入，与中心轴通过键连接，由于中心轴的输出轴安装孔与输出 轴之间存在间隙，采用这种传统的键连接方式，中心轴与发动机输出轴不同心、同轴度差， 造成动力传递不平稳，使得具有配重机构的无极变速器在运行时不能平衡、产生震动，影响 发动机和无极变速器的工作性能，特别是输出功率大、承担重负荷，经常高速度、长时间运 行的雪地车发动机，由此产生的不平衡和震动更为严重。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种雪地车无极变速器中心轴，它能保证发 动机输出轴与无极变速器主动轮的同心和平衡，降低运行时的震动，从而保障发动机和无 极变速器的工作性能。 本发明的技术方案如下一种雪地车无极变速器中心轴，在中心轴的一端固定有 定盘，该中心轴是设有轴线通孔的空心轴，沿其轴线设有发动机输出轴安装孔，其关键在 于，所述发动机输出轴安装孔由相对接的锥孔和螺纹孔构成，该锥孔的大端与所述中心轴 装有定盘端的端面相接，所述螺纹孔为细牙螺纹孔。 进一步地，所述锥孔与发动机输出轴上所设的锥面相适配，在该发动机输出轴的
轴端设有螺纹段与所述螺纹孔相旋合。 为便于装配，在所述锥孔的大端孔口设有倒角。 本发明通过锥面配合和细牙螺纹与发动机输出轴直接连接，有效地保证了中心轴 即无极变速器主动轮与发动机输出轴的高同轴度，由于同心使得具有配重机构和旋转件的 无极变速器运行平衡、运转平稳，不会产生震动，有利于保障发动机和无极变速器的工作性 能；同时，由于采用锥面配合和细牙螺纹连接，较之键连接，对轴的强度削弱小，不会降低发 动机输出轴和中心轴的强度，细牙螺纹螺距小，升角小，自锁性较好，连接更加牢靠，对中心 轴的削弱也小。 本发明的有益效果是它能保证发动机输出轴与无极变速器主动轮的同心和平 衡，降低运行时的震动，从而保障雪地车发动机和无极变速器的工作性能。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明 如图l所示，本发明是一种雪地车无极变速器中心轴，在中心轴1的一端固定有定 盘2，该中心轴1是设有轴线通孔的空心轴，沿其轴线设有发动机输出轴安装孔，该发动机 输出轴安装孔由相对接的锥孔la和螺纹孔lb构成，锥孔la的长度约为螺纹孔lb长度的 2倍，锥孔la的大端与中心轴1装有定盘端的端面相接，为便于装配，在锥孔la的大端孔 口设有倒角lc，螺纹孔lb的螺纹旋向与中心轴1转向相反，螺纹配合在运行过程中不会松 脱；为减小对空心中心轴1的强度削弱，并实现自锁使得连接更加牢靠，该螺纹孔lb为细牙 螺纹孔。锥孔la与发动机输出轴上所设的锥面相适配，在该发动机输出轴的轴端设有螺纹 段与螺纹孔lb相旋合。 本发明是这样与发动机输出轴连接的将本发明设有锥孔la的一端套上雪地车 发动机输出轴，同时轻轻旋转，使得发动机输出轴端的螺纹段逐渐旋入中心轴螺纹孔lb，在 螺纹旋合过程中，发动机输出轴上的锥面也旋入锥孔la直至锥面紧配合，这样两轴就同心 地牢固连接，不会在旋转运行时产生甩动，动力传递平稳，运行平衡，避免了震动，有效保障 了雪地车发动机和无极变速器的工作性能。
权利要求
一种雪地车无极变速器中心轴，在中心轴(1)的一端固定有定盘(2)，该中心轴(1)是设有轴线通孔的空心轴，沿其轴线设有发动机输出轴安装孔，其特征在于所述发动机输出轴安装孔由相对接的锥孔(1a)和螺纹孔(1b)构成，该锥孔(1a)的大端与所述中心轴(1)装有定盘端的端面相接，所述螺纹孔(1b)为细牙螺纹孔。
2. 根据权利要求l所述的雪地车无极变速器中心轴，其特征在于所述锥孔(la)与发 动机输出轴上所设的锥面相适配，在该发动机输出轴的轴端设有螺纹段与所述螺纹孔(lb) 相旋合。
3. 根据权利要求1或2所述的雪地车无极变速器中心轴，其特征在于在所述锥孔 (la)的大端孔口设有倒角(lc)。
全文摘要
本发明公开了一种雪地车无极变速器中心轴，在中心轴(1)的一端固定有定盘(2)，该中心轴(1)是设有轴线通孔的空心轴，沿其轴线设有发动机输出轴安装孔，其特征在于所述发动机输出轴安装孔由相对接的锥孔(1a)和螺纹孔(1b)构成，该锥孔(1a)的大端与所述中心轴(1)装有定盘端的端面相接，所述螺纹孔(1b)为细牙螺纹孔。本发明能保证发动机输出轴与无极变速器主动轮的同心和平衡，降低运行时的震动，从而有效保障雪地车发动机和无极变速器的工作性能。
文档编号F16H55/36GK101725698SQ20091019186
公开日2010年6月9日 申请日期2009年12月11日 优先权日2009年12月11日
发明者蒋国峰 申请人:重庆永发摩托车配件有限公司