一种无极变速被动盘的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种无极变速被动盘，包括动力输入轴、轮毂、内皮带盘、外皮带盘、花键轴套、离合器压缩弹簧、机壁以及轮毂密封圈和衬套等等结构。本实用新型提供的无极变速被动盘，技术成熟，保证整个无极变速被动盘的结构稳定性和结构可靠性，其实用性更好，使用寿命更长。
【专利说明】
一种无极变速被动盘
技术领域
[0001]本实用新型涉及玉米收割机设备技术领域，尤其涉及一种无极变速被动盘。
【背景技术】
[0002]玉米收割机是在玉米成熟或接近成熟时，根据农艺要求，用机械来完成对玉米秸杆收割的作业农机具。玉米收割机是针对新型能源开发和减轻农民朋友劳动强度而研究开发的新型农业机械。它缩短了农民朋友的劳动周期，让人们从繁重的体力劳动解放出来。
[0003]目前，现有的联合收割机主要分三类:切流式、切流脱粒轴流分离式(半轴流式)和全轴流式。
[0004]其中，在具体的全轴流式联合收割机结构中，采用了轴流脱粒滚筒的结构设计;传统的轴流脱粒滚筒所采用的无极变速结构(即主要结构为无极变速被动盘)解决了不同作物裹粮种作业速度问题。然而仍然存在一些技术缺陷；如图1所示，传统的无极变速被动盘主要由动力输入轴1A、轮毂2A、内皮带盘3A、外皮带盘4A、花键轴套5A、离合器压缩弹簧6A、机壁7A等等结构组成;其中，轮毂2A、内皮带盘3A、外皮带盘4A、花键轴套5A依次自一端至另一端依次套接在上述动力输入轴IA上;在上述动力输入轴IA转动过程动力输入轴与轮毂2A之间常常因为周向转动而造成磨损，进而导致结构稳定性较差(且轮毂因缺少密封件所以其密封性也较差)；同时动力输入轴IA与机壁7A也常常因为动力输入轴的转动而造成无极变速被动盘轴向晃动量较大、结构稳定性差的问题；
[0005]综上，很显然传统无极变速被动盘结构稳定性和可靠性都有待于提高。如何克服传统无极变速被动盘的上述技术缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种无极变速被动盘，以解决上述问题。
[0007]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0008]本实用新型提供了一种无极变速被动盘，包括动力输入轴、轮毂、内皮带盘、外皮带盘、花键轴套、离合器压缩弹簧、机壁以及轮毂密封圈和衬套；
[0009]其中，所述轮毂的内层自底部向顶部方向依次设置有轮毂密封圈安装槽和衬套安装槽;所述衬套嵌入所述衬套安装槽内配合;所述轮毂密封圈嵌入所述轮毂密封圈安装槽内配合;且所述衬套中部为通孔，所述衬套的通孔套接在所述动力输入轴上;所述轮毂密封圈套接在所述动力输入轴上；
[0010]所述机壁与所述动力输入轴之间还设置有轴承座;所述轴承座与所述动力输入轴转动配合。
[0011]优选的，作为一种可实施方案;所述机壁上还设置有轴座安装孔，所述轴座安装孔与所述轴承座固定连接。
[0012]优选的，作为一种可实施方案；还包括连接杆;所述轮毂的顶部设置有第一螺纹孔;所述花键轴套的底部设置有第二螺纹孔;所述轮毂上的第一螺纹孔与所述花键轴套的第二螺纹孔位置相对应;所述连接杆依次与所述第二螺纹孔以及所述第一螺纹孔螺纹连接。
[0013]优选的，作为一种可实施方案;所述轮毂的顶部的所述第一螺纹孔为多个;多个所述第一螺纹孔沿所述轮毂的圆周方向均匀间隔分布。
[0014]优选的，作为一种可实施方案;所述花键轴套的底部的所述第二螺纹孔为多个;多个所述第二螺纹孔沿所述花键轴套的圆周方向均匀间隔分布。
[0015]优选的，作为一种可实施方案；多个所述第一螺纹孔与多个所述第二螺纹孔位置
——对应。
[0016]优选的，作为一种可实施方案;所述轮毂的顶部的所述第一螺纹孔为两个;所述花键轴套的底部的所述第二螺纹孔为两个。
[0017]优选的，作为一种可实施方案;所述连接杆具体为螺栓杆。
[0018]优选的，作为一种可实施方案;所述外皮带盘与所述轮毂之间还设置有第一密封圈。
[0019]优选的，作为一种可实施方案;所述轮毂密封圈为O型密封圈。
[0020]与现有技术相比，本实用新型实施例的优点在于:
[0021]本实用新型提供的一种无极变速被动盘，本实用新型提供的无极变速被动盘增加了轮毂密封圈和衬套、轴承座等结构；同时在轮毂的内层开设了轮毂密封圈安装槽和衬套安装槽；
[0022]所述轮毂密封圈嵌入所述轮毂密封圈安装槽内配合;所述衬套嵌入所述衬套安装槽内配合;且所述衬套中部为通孔，所述衬套的通孔套接在所述动力输入轴上;所述轮毂密封圈套接在所述动力输入轴上。分析上述具体改进结构以及改进后的连接关系、位置关系如下:由于采用了衬套的结构设计，其减少了动力输入轴与轮毂之间的磨损(保证了无极变速被动盘的结构稳定性和可靠性)，同时也增加了两者之间的密封作用；同时采用的轮毂密封圈安装槽以及轮毂密封圈更是直接增加了动力输入轴与轮毂之间的密封作用。
[0023]同时由于所述机壁与所述动力输入轴之间还设置有轴承座;所述轴承座与所述动力输入轴转动配合。动力输入轴与机壁之间加装的轴承座可以保证动力输入轴的转动稳定，保证整个无极变速被动盘的结构稳定性和结构可靠性。
【附图说明】
[0024]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为传统的无极变速被动盘的总体装配的剖视结构示意图；
[0026]图2为本实用新型实施例提供的无极变速被动盘的总体装配的剖视结构示意图；
[0027]图3为本实用新型实施例提供的无极变速被动盘中的轮毂的零件结构示意图；
[0028]图4为本实用新型实施例提供的无极变速被动盘中的动力输入轴的零件结构示意图；
[0029]图5为本实用新型实施例提供的无极变速被动盘中的内皮带盘的零件结构示意图；
[0030]图6为本实用新型实施例提供的无极变速被动盘中的外皮带盘与轮毂的局部装配结构示意图；
[0031]在图1中的附图标记说明:
[0032]动力输入轴1A、轮毂2A、内皮带盘3A、外皮带盘4A、花键轴套5A、离合器压缩弹簧6A、机壁7A;
[0033]在图2-图6中的附图标记说明:
[0034]动力输入轴I；轮毂2;内皮带盘3;外皮带盘4;花键轴套5 ;离合器压缩弹簧6;轮毂密封圈7;衬套8;轮毂密封圈安装槽9;衬套安装槽1;机壁11;轴承座12;连接杆13;第一螺纹孔14;第二螺纹孔15;第一密封圈16。
【具体实施方式】
[0035]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0036]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0037]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0038]下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0039]如图2-图6所示，本实用新型实施例提供的一种无极变速被动盘，包括动力输入轴1(另参见图4)、轮毂2、内皮带盘3(另参见图5)、外皮带盘4(另参见图6)、花键轴套5、离合器压缩弹簧6以及轮毂密封圈7和衬套8、机壁11;同时，轮毂2、内皮带盘3、外皮带盘4、花键轴套5依次自一端至另一端依次套接在上述动力输入轴I上(其主要改进结构在于如下内容)；
[0040]其中，所述轮毂2的内层自底部向顶部方向依次设置有轮毂密封圈安装槽9和衬套安装槽1 (具体参见图2和图3);所述轮毂密封圈7嵌入所述轮毂密封圈安装槽9内配合;所述衬套8嵌入所述衬套安装槽10内配合;且所述衬套8中部为通孔，所述衬套8的通孔套接在所述动力输入轴I上;所述轮毂密封圈7套接在所述动力输入轴I上；
[0041]所述机壁11与所述动力输入轴I之间还设置有轴承座12;所述轴承座12与所述动力输入轴I转动配合。
[0042]分析上述本实用新型实施例提供的无极变速被动盘的主要改进构造可知:本实用新型实施例提供的无极变速被动盘增加了轮毂密封圈7和衬套8等结构；同时在轮毂的内层开设了轮毂密封圈安装槽9和衬套安装槽10;
[0043]所述轮毂密封圈7嵌入所述轮毂密封圈安装槽9内配合;所述衬套8嵌入所述衬套安装槽10内配合;且所述衬套8中部为通孔，所述衬套8的通孔套接在所述动力输入轴I上；所述轮毂密封圈7套接在所述动力输入轴I上。分析上述具体改进结构以及改进后的连接关系、位置关系如下:由于采用了衬套的结构设计，其减少了动力输入轴与轮毂之间的磨损(保证了无极变速被动盘的结构稳定性和可靠性)，同时也增加了两者之间的密封作用；同时采用的轮毂密封圈安装槽以及轮毂密封圈更是直接增加了动力输入轴与轮毂之间的密封作用。
[0044]同时由于所述机壁11与所述动力输入轴I之间还设置有轴承座12;所述轴承座12与所述动力输入轴I转动配合。动力输入轴与机壁之间加装的轴承座可以保证动力输入轴的转动稳定，保证整个无极变速被动盘的结构稳定性和结构可靠性。
[0045]需要说明的是，上述起衬垫作用的环套。一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，主要起到耐磨损和密封作用。在运动部件中，因为长期的磨擦而造成零件的磨损，当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件，因此设计者在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为衬套，这样可以减少轴与轮毂之间的磨损，当衬套磨损到一定程度进行更换，这样可以节约成本，并延长寿命，提升无极变速被动盘的结构稳定性；
[0046]下面对本实用新型实施例提供的无极变速被动盘的具体结构以及具体技术效果做一下详细说明:
[0047]在无极变速被动盘的具体结构中，所述机壁11上还设置有轴座安装孔，所述轴座安装孔与所述轴承座12固定连接。
[0048]需要说明的是，本实用新型还对机壁结构进行了改进，其添加了轴座安装孔，这样可以适应性的安装轴承座12 ；通过轴承座的作用可以增加动力输入轴的转动平稳，并保证无极变速被动盘的高效稳定工作。
[0049]很显然，上述轴承座引可以接受综合载荷、其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。轴承座相当于动力输入轴的支撑点，可以有效对动力输入轴进行支撑。对于标准轴承座不同的应用场合，可选择不同材料的轴承座如:灰口铸铁轴承座、球墨铸铁轴承座和铸钢轴承座、不锈钢轴承座、塑料轴承座等特殊轴承座。在本实用新型实施例中优选使用灰口铸铁轴承座、球墨铸铁轴承座等高质量的轴承座。
[0050]在无极变速被动盘的具体结构中，还包括连接杆13(所述连接杆具体为螺栓杆)；所述轮毂2的顶部设置有第一螺纹孔14;所述花键轴套5的底部设置有第二螺纹孔15;所述轮毂2上的第一螺纹孔14与所述花键轴套5的第二螺纹孔15位置相对应;所述连接杆13依次与所述第二螺纹孔15以及所述第一螺纹孔14螺纹连接。
[0051]需要说明的是，为了增强轮毂2与花键轴套5之间的连接稳定性，本实用新型设计了该技术方案(如图1所示传统的无极变速被动盘结构中，轮毂与花键轴套之间并没有连接结构，所以结构稳定性较差)；然而，在本实用新型中所述轮毂2的顶部设置有第一螺纹孔14;所述花键轴套5的底部设置有第二螺纹孔15;同时设计了连接杆13，该连接杆13依次穿过第二螺纹孔15以及第一螺纹孔14进行螺栓连接，这样就增强了轮毂与花键轴套的连接稳定性，进而实现了无极变速被动盘的结构稳定性和可靠性。
[0052]在具体结构中，所述轮毂的顶部的所述第一螺纹孔14为多个；多个所述第一螺纹孔14沿所述轮毂2的圆周方向均匀间隔分布。所述花键轴套5的底部的所述第二螺纹孔15为多个;多个所述第二螺纹孔15沿所述花键轴套5的圆周方向均匀间隔分布。多个所述第一螺纹孔14与多个所述第二螺纹孔15位置一一对应。当然上述连接杆的数量也会相应增加。
[0053]在具体结构中，作为一种可实施方案;所述轮毂的顶部的所述第一螺纹孔为两个；所述花键轴套的底部的所述第二螺纹孔为两个。
[0054]需要说明的是，在本实用新型实施例提供的无极变速被动盘的具体结构中，其还采用了多个螺纹孔以及对应多个连接杆的结构设计，这样通过多组螺栓连接结构的加固，可以保证连接结构更加均匀分布，更加有利于增强无极变速被动盘的结构稳定性和可靠性。
[0055]在具体结构中，所述外皮带盘4与所述轮毂2之间还设置有第一密封圈16。
[0056]需要说明的是，上述外皮带盘4与轮毂2之间设置的第一密封圈16同样可以增强上述无极变速被动盘的密封性能。
[0057]在具体结构中，所述轮毂密封圈为O型密封圈。
[0058]需要说明的是，在具体实施例中，上述O型密封圈由低磨擦的填充聚四氟乙烯(PTFE)等材料结构选用，O形圈提供足够的密封预紧力，保证较高的密封性能;O型密封圈可以更好的贴合到动力输入轴上。
[0059]滚筒设计采用无级变速结构，该无极变速被动盘中转速为460-1150转/分，脱粒面积大、转动惯动性大，脱粒效果好、损失率低。安装有本实用新型实施例提供的无极变速被动盘后的收割机，该脱粒滚筒后可收割水稻、玉米、小麦、大豆、红小豆、芸豆及杂粮等多种农作物，结构稳定性和可靠性更强，可减少设备维修和减少设备故障率。
[0060]综上所述，本实用新型实施例提供的一种无极变速被动盘，技术成熟，保证整个无极变速被动盘的结构稳定性和结构可靠性，其实用性更好，使用寿命更长。因此，本实用新型实施例提供的一种无极变速被动盘，具有上述诸多技术效果，其也必将带来良好的市场前景和经济效益。
[0061]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种无极变速被动盘，其特征在于，包括动力输入轴、轮毂、内皮带盘、外皮带盘、花键轴套、离合器压缩弹簧、机壁以及轮毂密封圈和衬套； 其中，所述轮毂的内层自底部向顶部方向依次设置有轮毂密封圈安装槽和衬套安装槽;所述衬套嵌入所述衬套安装槽内配合;所述轮毂密封圈嵌入所述轮毂密封圈安装槽内配合;且所述衬套中部为通孔，所述衬套的通孔套接在所述动力输入轴上;所述轮毂密封圈套接在所述动力输入轴上； 所述机壁与所述动力输入轴之间还设置有轴承座;所述轴承座与所述动力输入轴转动配合。2.如权利要求1所述的无极变速被动盘，其特征在于， 所述机壁上还设置有轴座安装孔，所述轴座安装孔与所述轴承座固定连接。3.如权利要求1所述的无极变速被动盘，其特征在于， 还包括连接杆;所述轮毂的顶部设置有第一螺纹孔;所述花键轴套的底部设置有第二螺纹孔;所述轮毂上的第一螺纹孔与所述花键轴套的第二螺纹孔位置相对应;所述连接杆依次与所述第二螺纹孔以及所述第一螺纹孔螺纹连接。4.如权利要求3所述的无极变速被动盘，其特征在于， 所述轮毂的顶部的所述第一螺纹孔为多个;多个所述第一螺纹孔沿所述轮毂的圆周方向均匀间隔分布。5.如权利要求4所述的无极变速被动盘，其特征在于， 所述花键轴套的底部的所述第二螺纹孔为多个;多个所述第二螺纹孔沿所述花键轴套的圆周方向均匀间隔分布。6.如权利要求5所述的无极变速被动盘，其特征在于， 多个所述第一螺纹孔与多个所述第二螺纹孔位置一一对应。7.如权利要求6所述的无极变速被动盘，其特征在于， 所述轮毂的顶部的所述第一螺纹孔为两个;所述花键轴套的底部的所述第二螺纹孔为两个。8.如权利要求3所述的无极变速被动盘，其特征在于， 所述连接杆具体为螺栓杆。9.如权利要求1所述的无极变速被动盘，其特征在于， 所述外皮带盘与所述轮毂之间还设置有第一密封圈。10.如权利要求1所述的无极变速被动盘，其特征在于， 所述轮毂密封圈为O型密封圈。
【文档编号】F16H9/04GK205534069SQ201620325497
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】王国良, 王丽静, 王连峰
【申请人】鹤岗市今时农机制造有限责任公司