专利名称：穿心管气囊的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种穿心管气囊，是管道施工中使用的一种封堵工具。
背景技术：
大型管道在水下施工中，尤其是在浅水区域内施工，大型船机设备无法投入使用，为方便管道的运输、对接和安装，我们给出了一个解决方案，就是在管道内腔的两端分别放置封堵气囊，给气囊充气，将管道两端封闭，管道能够漂浮，在对接安装时，向管道内注入适量的水来调整其高度。管道的两端被气囊封堵住，普通的气囊只有供其充排气用的气囊嘴，只好在管道上开孔，安装注水口 ，待施工完毕再做去除、焊补和防腐处理，水下作业，其辛苦、工期、成本以及风险不言而喻。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种能通过气囊向管道内注水的气囊，克服现有气囊存在的缺陷和不足，来满足方便管道水下施工的需求。[0004] 本实用新型采用以下技术方案 用于管道施工的穿心管气囊，其特征是所述的穿心管气囊，由气囊体、气囊封头、穿心管和气囊嘴组成。 所述的穿心管气囊的穿心管贯穿气囊的两端。[0007] 所述的穿心管气囊的穿心管可以采用柔性管或刚性管。[0008] 所述的穿心管气囊的穿心管的数量为1 10条。[0009] 所述的穿心管气囊的穿心管的数量为1 5条。 所述的穿心管气囊的穿心管的直径是气囊直径的1% 10%，其最小直径不小于10mm。 所述的穿心管气囊的柔性穿心管在气囊内的长度要大于柔性穿心管与气囊两个连接点之间的距离的2%以上。 所述的穿心管气囊的柔性穿心管在气囊内的长度要大于柔性穿心管与气囊两个连接点之间的距离的4%以上。 所述的穿心管气囊的两端可以采用圆锥形或半球形或椭圆形封头。 所述的穿心管气囊，采用圆锥形封头的穿心管气囊的长径比大于2，采用半球形或
椭圆形封头的穿心管气囊的长径比大于1. 2。[0015] 有益效果 在水中安装管道时，可以通过本实用新型所述的穿心管气囊的穿心管向被封堵的管道内供气或供水，来调整管道在水中的高度位置，不再需要在管道壁上开孔安装注水口 ，从而减少了很多工序和水下作业的风险。若在管道内放置多个气囊，则可通过穿心管控制里面气囊的压力和向其他分隔舱供排水，来平衡管道的沉浮，使用起来就十分地便利。穿心管气囊可用于管道的浮运、辅助安装和钢管连续焊接、下水施工等。[0017] 穿心管气囊的穿心管可以是一条或数条，也可以采用一条直径较大的穿心管做公用管，在其内穿入多条管道或用于测量的信号线甚至电缆等。 由于气囊在充气后可能会伸长。所以穿心管气囊的柔性穿心管在气囊内的长度要大于两个与气囊连接点的距离的2%以上才不会被拉坏。 采用圆锥形封头的穿心管气囊的长径比大于2，半球形或椭圆形封头的穿心管气囊的长径比大于1.2，是为了保证气囊与管道内壁有起码的接触面积，以加大摩擦力，防止气囊在水压下或管道内的气压作用下滑动，若穿心管气囊的长径比小于上述比例，就要加大气囊的压力来提高气囊壁与管道内壁的正压力保证足够的摩擦力，这种做法的风险大且不经济。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明
附图为本实用新型穿心管气囊的结构示意图； 图中1是气囊体，2是气囊封头，3是气囊嘴，4是穿心管。
具体实施方式实施例1，如图所示，用于管道水下安装的穿心管气囊，是由气囊体1、气囊封头2，气囊嘴3和穿心管4构成，气囊的总长度为3m。直径为2m，其长径比为1. 5，气囊两端采用半球形封头；穿心管的在气囊内的长度为3. 1，比两个与气囊连接点之间的距离长0. lm，有五条穿心管贯穿气囊两端的封头，穿心管是直径各为20mm的供气供水橡胶管，可以向管道里面的气囊供气，并能通过里面气囊的穿心管向其他舱供、排水。 实施例2，如图所示，用于管道水下安装的穿心管气囊，是由气囊体1、气囊封头2，气囊嘴3和穿心管4构成，气囊的总长度为3m。直径为2. 5m，其长径比为1. 2，气囊两端采用椭圆形封头；穿心管的在气囊内的长度为3. 06，比两个与气囊连接点的距离长0. 06m，有一条穿心管贯穿气囊两端的封头，其直径为125mm，作为公用管，里面穿入五条直径为32mm的供气供水橡胶管，可以向管道里面的气囊供气，并能通过里面气囊的穿心管向其他舱供排水。
权利要求穿心管气囊，其特征是所述的穿心管气囊，由气囊体、气囊封头、穿心管和气囊嘴组成。
2. 根据权利要求1所述的穿心管气囊，其特征是穿心管气囊的穿心管贯穿气囊的两丄山顺。
3. 根据权利要求1或2所述的穿心管气囊，其特征是穿心管可以采用柔性管或刚性管。
4. 根据权利要求1或2所述的穿心管气囊，其特征是穿心管的数量为1 10条。
5. 根据权利要求1或2所述的穿心管气囊，其特征是穿心管气囊的穿心管的数量为1 5条。
6. 根据权利要求1或2所述的穿心管气囊，其特征是穿心管的直径是气囊直径的1% 10%，其最小直径不小于10mm。
7. 根据权利要求1或2所述的穿心管气囊，其特征是柔性穿心管在气囊内的长度要 大于柔性穿心管与气囊两个连接点之间的距离的2%以上。
8. 根据权利要求1或2所述的穿心管气囊，其特征是柔性穿心管在气囊内的长度要 大于柔性穿心管与气囊两个连接点之间的距离的4%以上。
9. 根据权利要求1所述的穿心管气囊，其特征是穿心管气囊的两端可以采用圆锥形或半球形或椭圆形封头。
10. 根据权利要求1或9所述的穿心管气囊，其特征是采用圆锥形封头的穿心管气囊的长径比大于2，采用半球形或椭圆形封头的穿心管气囊的长径比大于1. 2。
专利摘要本实用新型涉及一种穿心管气囊，是管道施工中使用的一种封堵工具，由气囊体、气囊封头、穿心管和气囊嘴组成，穿心管贯穿气囊的两端。本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种能通过气囊向管道内注水的气囊，克服现有气囊存在的缺陷和不足，来满足方便管道水下施工的需求。在水中安装管道时，可以通过穿心管气囊的穿心管向被封堵的管道内供气或供水，来调整管道在水中的高度位置，不再需要在管道壁上开孔安装注水口，从而减少了很多工序和水下作业的风险。若在管道内放置多个气囊，则可通过穿心管控制里面气囊的压力和向其他分隔舱供排水，来平衡管道的沉浮，使用起来就十分地便利。穿心管气囊可用于管道的浮运、辅助安装和钢管连续焊接、下水施工等。
文档编号F16L55/132GK201448553SQ200920027949
公开日2010年5月5日 申请日期2009年6月17日 优先权日2009年6月17日
发明者钟爱民 申请人:钟爱民