专利名称：压路机的变速箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械传动领域，具体属于压路机的变速箱。
背景技术：
压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑 道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基 稳定土及浙青混凝土路面层。压路机的变速箱是其重要组成部件。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种压路机的变速箱，避免了压路机变速箱二体式的传 统型箱体，改进后体积变小而动力强劲，易制造、易装配、易维修。本实用新型的技术方案如下压路机的变速箱，包括有箱体，箱体内依次转动安装有输入轴、惰轮轴、二轴、三 轴、输出轴，输入轴的外端安装有皮带轮，其特征在于输入轴上安装有主动齿轮，二轴上安 装有与主动齿轮传动啮合的二轴前进齿轮，二轴倒档齿轮；所述惰轮轴上安装有惰轮，惰轮 分别与二轴倒档齿轮、主动齿轮传动啮合；二轴前进齿轮与二轴倒档齿轮之间设有安装于 二轴上的前进倒档滑动齿套，二轴与三轴之间通过齿轮传动连接；所述输出轴上分别安装 有高速齿轮、低速齿轮，高速齿轮、低速齿轮分别与三轴上对应的齿轮传动连接，高速齿轮、 低速齿轮之间设有安装于输出轴上的高低档滑动齿套。所述的前进倒档滑动齿套外叉合有前进倒档拨叉，高低档滑动齿套外叉合有高低 档拨叉。所述的输出轴的外端上安装有制动器。本实用新型的有益效果如下1.设计合理，结构紧凑，体积小。2.输出扭矩大、传递功率大，动力损耗小，机械效率高。3.滑套式换挡，可靠快捷；高强度突缘、高强度齿轮与输出轴，稳定性可靠性高。4.结构简练，操作简易，维修方便。5.零部件制造工艺简易、装配轻巧而方便。配套成本低，大大增强了市场竞争力。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的惰轮轴安装示意图。
具体实施方式
参见附图，压路机的变速箱，包括有箱体1，箱体1内依次转动安装有输入轴2、惰 轮轴3、二轴4、三轴5、输出轴6，输入轴2的外端安装有皮带轮10，输出轴的外端上安装有制动器，输入轴上制有主动齿轮，二轴上安装有与主动齿轮传动啮合的二轴前进齿轮8，二 轴倒档齿轮9 ；惰轮轴3上安装有惰轮7，惰轮分别与二轴倒档齿轮、主动齿轮传动啮合；二 轴前进齿轮与二轴倒档齿轮之间设有安装于二轴上的前进倒档滑动齿套12，二轴与三轴之 间通过齿轮传动连接；输出轴6上分别安装有高速齿轮13、低速齿轮14，高速齿轮、低速齿 轮分别与三轴上对应的齿轮传动连接，高速齿轮、低速齿轮之间设有安装于输出轴上的高 低档滑动齿套15 ；前进倒档滑动齿套外叉合有前进倒档拨叉，高低档滑动齿套外叉合有高 低档拨叉。
权利要求1.压路机的变速箱，包括有箱体，箱体内依次转动安装有输入轴、惰轮轴、二轴、三轴、 输出轴，输入轴的外端安装有皮带轮，其特征在于输入轴上安装有主动齿轮，二轴上安装 有与主动齿轮传动啮合的二轴前进齿轮，二轴倒档齿轮；所述惰轮轴上安装有惰轮，惰轮分 别与二轴倒档齿轮、主动齿轮传动啮合；二轴前进齿轮与二轴倒档齿轮之间设有安装于二 轴上的前进倒档滑动齿套，二轴与三轴之间通过齿轮传动连接；所述输出轴上分别安装有 高速齿轮、低速齿轮，高速齿轮、低速齿轮分别与三轴上对应的齿轮传动连接，高速齿轮、低 速齿轮之间设有安装于输出轴上的高低档滑动齿套。
2.根据权利要求1所述压路机的变速箱，其特征在于所述的前进倒档滑动齿套外叉 合有前进倒档拨叉，高低档滑动齿套外叉合有高低档拨叉。
3.根据权利要求1所述压路机的变速箱，其特征在于所述的输出轴的外端上安装有 制动器。
专利摘要本实用新型公开了一种压路机的变速箱，包括有箱体，箱体内依次转动安装有输入轴、惰轮轴、二轴、三轴、输出轴。输入轴的外端安装有皮带轮，输入轴上制有主动齿轮；二轴上安装有与主动齿轮传动啮合的二轴前进齿轮；有惰轮轴上安装有惰轮，惰轮分别与二轴倒档齿轮、主动齿轮传动啮合，二轴与三轴之间通过齿轮传动连接；所述输出轴上分别安装有高速齿轮、低速齿轮，高速齿轮、低速齿轮分别与三轴上对应的齿轮传动连接。本实用新型避免了压路机变速箱二体式的传统型箱体，改进后体积变小而动力强劲，易制造、易装配、易维修。
文档编号F16H3/22GK201818740SQ201020529580
公开日2011年5月4日 申请日期2010年9月10日 优先权日2010年9月10日
发明者武光余, 潘申国, 王吉钦 申请人:六安市振华汽车变速箱有限公司