专利名称：一种用于空调器四通阀管路件中减震轱辘的固定卡的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种固定卡，尤其涉及一种适用于空调器四通阀管路件中减震轱 辘的固定卡。
背景技术：
在空调器四通阀管路件的减震轱辘装配过程中，传统的固定方式采用线扎或者铁 丝扎。如图ι所示，减震轱辘1中部设置有绑扎用的固定槽2，所述线3穿过该固定槽2而 将该减震轱辘绑扎固定。但是，此种固定方式比较费时，生产效率比较低，且空调器在长时 间的震动和使用过程中线3容易老化和断落。如图2所示，为采用铁丝绑扎的示意图。在此种绑扎固定方式中，铁丝4穿过固定 槽2而将减震轱辘绑扎固定。但是，此种固定方式同样容易发生松动以及与配合管路件的 抱紧力不高，使售后维修成本增高以及对市场造成不良影响等缺点。在制作和运输过程中 管路件中的减震轱辘掉落和松动，对以后用户的使用和维修都会造成很大的不便。
实用新型内容本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种适用于空调器四通阀管路件中减震轮 毂的固定卡。本实用新型所述的用于空调器四通阀管路件中减震轱辘的固定卡，具有卡合于减 震轱辘固定槽的弧形卡合部，所述弧形卡合部的开口与该开口相对的弧顶之间距离大于减 震轱辘固定槽的半径、且弧形卡合部相对的内壁之间的距离小于减震轱辘固定槽的直径。本实用新型所述的用于空调器四通阀管路件中减震轱辘的固定卡中，所述弧形卡 合部的横截面为长方形；或者，所述弧形卡合部的横截面为圆形。本实用新型所述的用于空调器四通阀管路件中减震轱辘的固定卡中，所述弧形卡 合部的两端部分别向外弯折为弧形。或者，所述弧形卡合部的两端部分别向外弯折为圆环 形。本实用新型所述用于空调器四通阀管路件中减震轱辘的固定卡，通过设置具有开 口的弧形卡合部，使得该固定卡可直接套入减震轱辘的固定槽内；同时，由于弧形卡合部的 开口与该开口相对的弧顶之间距离大于减震轱辘固定槽的半径、弧形卡合部相对的内壁之 间的距离小于减震轱辘固定槽的直径，也使得该固定卡卡合于减震轱辘的固定槽后可对该 固定槽施加一有效的圆周抱紧力，使得减震轱辘更贴靠管组件，使减震轱辘的固定和减震 效果更好，防止松动和掉落。
图1为现有技术中采用线扎方式固定减震轱辘的示意图；图2为现有技术中采用铁丝扎方式固定减震轱辘的示意图；图3为采用本实用新型所述固定卡固定减震轱辘的示意图；[0012]图4为本实用新型所述固定卡的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明 书文字能够据以实施。本实用新型所述的固定卡，适用于空调器四通阀管路件中减震轱辘的固定。如图3、图4所示，本实用新型所述的固定卡5是卡合于减震轱辘的固定槽2处， 具体而言，所述固定卡5具有卡合于减震轱辘固定槽2的弧形卡合部，即该固定卡5为圆弧 形状。为保证该固定卡5对减震轱辘1的紧固作用，将固定卡5的弧形卡合部的开口与该 开口相对的弧顶之间的距离设置为大于减震轱辘固定槽2的半径，即图4中Bl至B2之间 的长度M大于减震轱辘固定槽2的半径；同时，还需保证弧形卡合部相对的内壁之间的距离 小于减震轱辘固定槽2的直径，即图4中Al至A2之间的长度L小于减震轱辘固定槽2的 直径。为同时兼顾对减震轱辘的夹紧及使用的便利性，前述M的长度大于减震轱辘固定槽 2的半径的具体尺寸裕量、L的长度小于减震轱辘固定槽2的直径的具体尺寸裕量可根据实 际使用而灵活设定，本实用新型中不做具体限定。本实用新型中，所述固定卡5的弧形卡合部的形状，即可为圆形的一部分，也可为 椭圆形的一部分。而该固定卡5的材料则可采用具有弹性的带状或圆柱状的任意材料。当 采用带状材料制成时，所述弧形卡合部的横截面为长方形；当采用圆柱状材料制成时，所述 弧形卡合部的横截面为圆形。本实用新型所述用于空调器四通阀管路件中减震轱辘的固定卡，通过设置具有开 口的弧形卡合部，使得该固定卡可直接套入减震轱辘的固定槽内；同时，由于弧形卡合部的 开口与该开口相对的弧顶之间距离大于减震轱辘固定槽的半径、弧形卡合部相对的内壁之 间的距离小于减震轱辘固定槽的直径，也使得该固定卡卡合于减震轱辘的固定槽后可对该 固定槽施加一有效的圆周抱紧力，使得减震轱辘更贴靠管组件，使减震轱辘的固定和减震 效果更好，防止松动和掉落。为防止弧形卡合部凸出的两端部伤及人身，本实用新型还对该弧形卡合部的两端 部进行了特殊设计。具体而言，如图4所示，可将该弧形卡合部的两端部分别向外弯折形成 圆环形6。或者，也可将该弧形卡合部的两端部分别向外弯折为弧形，亦能收获同样的效果。尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中 所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言， 可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实 用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
权利要求一种用于空调器四通阀管路件中减震轱辘的固定卡，该固定卡具有卡合于减震轱辘固定槽的弧形卡合部，其特征在于所述弧形卡合部的开口与该开口相对的弧顶之间距离大于减震轱辘固定槽的半径、且弧形卡合部相对的内壁之间的距离小于减震轱辘固定槽的直径。
2.如权利要求1所述的固定卡，其特征在于，所述弧形卡合部的横截面为长方形。
3.如权利要求1所述的固定卡，其特征在于，所述弧形卡合部的横截面为圆形。
4.如权利要求1所述的固定卡，其特征在于，所述弧形卡合部的两端部分别向外弯折 为弧形。
5.如权利要求1所述的固定卡，其特征在于，所述弧形卡合部的两端部分别向外弯折 为圆环形。
专利摘要本实用新型公开了一种用于空调器四通阀管路件中减震轱辘的固定卡，该固定卡具有卡合于减震轱辘固定槽的弧形卡合部，所述弧形卡合部的开口与该开口相对的弧顶之间距离大于减震轱辘固定槽的半径、且弧形卡合部相对的内壁之间的距离小于减震轱辘固定槽的直径。本实用新型所述固定卡通过设置具有开口的弧形卡合部，使得该固定卡可直接套入减震轱辘的固定槽内；同时，由于弧形卡合部的开口与该开口相对的弧顶之间距离大于减震轱辘固定槽的半径、弧形卡合部相对的内壁之间的距离小于减震轱辘固定槽的直径，也使得该固定卡可对该固定槽施加一有效的圆周抱紧力，使得减震轱辘更贴靠管组件，使减震轱辘的固定和减震效果更好，防止松动和掉落。
文档编号F16B2/20GK201771902SQ20102052956
公开日2011年3月23日 申请日期2010年9月15日 优先权日2010年9月15日
发明者王宝民, 薛军锋 申请人:天津华信机械有限公司