专利名称：车载监控摄像机装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种可以对汽车前后左右方进行监控摄 像的车载监控摄像机装置。
背景技术：
现有汽车在使用过程中，安防条件不够，特别是出现意外时对事情记录方面，存在 缺陷。也不能对汽车进行安防监控。
实用新型内容本实用新型提供一种可以对汽车前后左右方进行监控摄像的汽车车载监控摄像 机装置。为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案一种车载监控装置，其包括前、后、左、右方向上的四个镜头、分别设置每个镜头上 的CXD基板和转盘，所述转盘上设置有触点轨道，所述CXD基板上设置有CXD主芯片、线路 转换及支撑电路板和从所述CCD基板上接出的用于接触所述触点轨道的金属片触点，所述 转盘上的触点轨道连接CXD芯片板。优选的，所述转盘上设置有轨点控制器，所述轨点控制器控制连接所述转盘。优选地，所述CXD芯片板与所述CXD基板上的CXD芯片分离设置。优选地，所述镜头的旁侧设置有红外发光灯。优选地，所述镜头为可变焦摄像镜头。优选地，所述转盘为三百六十度方向转动的转盘。优选地，所述镜头装设在可转动镜头座上。通过实施以上技术方案，本实用新型提供的车载监控摄像机装置，通过控制转盘 的旋转，每个CCD基板(设置有线路转换及支撑电路板和CCD芯片)的CCD主芯片分别接 出的铁片触点，各个铁片触点可以分别滑入转盘上设置的触点轨道内，以达到连接CCD基 板与转盘的目的，这样即可以通过转盘上的轨点控制器定时定点调节中心转盘的转动以对 应每一个CXD基板，以达成四个CXD基板共用一个CXD芯片板，进而达到监控四个不同的方 向(前、后、左、右)，对行驶的车辆进行监控，以达到保护车辆交通行车安全，为交通事故提 供摄像证据，对停放的车辆进行监控，为抢盗车辆提供摄像证据。另外，后方的摄像头还可 以用作汽车倒车后视功能。用四个摄像头组合成一体，安装到汽车上占用的空间小，外观比 较整体，安装也方便。另外一个CXD芯片板共用四个CXD基板，节约了成本。
图1为本实用新型实施例提供的车载监控摄像机装置的结构示意图。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型的技术方案，
以下结合附图详细描述本实用新型提供 的实施例。本实用新型实施例提供一种车载监控摄像机装置，如图1所示，包括前、后、左、 右方向上的四个镜头102、104、101、103、分别设置四个镜头102、104、101、103后面的 CCD (Charge Coupled Device,电荷藕合器件图像传感器)基板112、114、111、113、以及还包 括位于四个镜头102、104、101、103中间的转盘107，所述转盘107上设置有触点轨道108， 所述每个C⑶基板上设置CXD主芯片(图中未画出)、线路转换及支撑电路板(图中未画 出)和从所述CCD基板上接出的用于接触所述触点轨道的金属片触点(图中未画出，如铁 片触点或者其他金属片触点)，所述转盘107上的触点轨道108信号连接CCD芯片板109。 所述转盘107的触点轨道通过信号线连接置于该车载监控摄像机装置主体的之外的CCD主 芯片板，当然，也可以用其它的图像传感元件及相应的芯片板。其他的实施例中，进一步的，所述转盘107上设置有轨点控制器或者在该装置主 体的一旁设置有轨点控制器，所述轨点控制器控制连接所述转盘107，定时定点的控制转盘 107的旋转。所述转盘107为三百六十度方向转动的转盘。即通过转盘上的轨点控制器定 时、定点调节转盘107的转动使触点轨道108与金属片触点滑动接触，以使CCD主芯片、线 路转换及支撑电路板分别与CCD芯片板109进行信号连接。所述CCD芯片板109用于控制 操作所述CXD主芯片接收并处理所述镜头102、104、101、103获取的图像。通过实施以上技术方案，本实用新型提供的车载监控摄像机装置，通过控制转盘 的旋转，每个CCD基板(设置有线路转换及支撑电路板和CCD芯片)的CCD主芯片分别接出 的铁片触点，各个铁片触点可以分别滑入转盘上设置的触点轨道内，以达到连接CCD基板 与转盘的目的，这样即可以通过中心转盘的转动以对应每一个CCD基板，以达成四个CCD基 板111、112、113、114共用一个CXD芯片板109，进而达到监控四个不同的方向(前、后、左、 右)，对行驶的车辆进行监控，以达到保护车辆交通行车安全，为交通事故提供摄像证据，对 停放的车辆进行监控，为抢盗车辆提供摄像证据。另外，后方的摄像头还可以用作汽车倒车 后视功能。用四个摄像头组合成一体，安装到汽车上占用的空间小，外观比较整体，安装也 方便，另外一个CCD芯片板共用四个CCD基板，节约了成本。在本实施例中，优选的，所述CXD芯片板109与所述CXD主芯片分离设置在所述装 置主体外，另外放置于一壳内。以便于增加风扇，增大散热空间，达到更好的散热效果。另外，为了方便摄像头101、102、103、104在夜晚摄像方便，所述摄像头101、102、 103、104的旁侧都设置有红外发光灯105。且红外发光灯105分别设置在各个所述摄像头 的两侧。所述红外发光灯105可以设置在摄像头上，也可以设置在汽车上。另外的实施例 中，所述镜头可以分别装设在可转动镜头座(图中未画出)上，以使该镜头可以转动，摄像 范围更广。以上对本实用新型实施例所提供的一种车载监控摄像机装置进行了详细介绍，对 于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式
及应用范围上 均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求1.一种车载监控装置，其特征在于，包括前、后、左、右方向上的四个镜头、分别设置每 个镜头上的CXD基板和转盘，所述转盘上设置有触点轨道，所述CXD基板上设置有CXD主芯 片、线路转换及支撑电路板和从所述CCD基板上接出的用于接触所述触点轨道的金属片触 点，所述转盘上的触点轨道连接CXD芯片板。
2.如权利要求1所述车载监控装置，其特征在于，所述CCD芯片板与所述CCD基板上的 CXD芯片分离设置。
3.如权利要求1所述车载监控装置，其特征在于，所述镜头的旁侧设置有红外发光灯。
4.如权利要求1所述车载监控装置，其特征在于，所述镜头为可变焦摄像镜头。
5.如权利要求1所述车载监控装置，其特征在于，所述转盘为三百六十度方向转动的ο
6.如权利要求1所述车载监控摄像机装置，其特征在于，所述镜头装设在可转动镜头 座上。
7.如权利要求1所述车载监控摄像机装置，其特征在于，所述转盘上设置有轨点控制 器，所述轨点控制器控制连接所述转盘。
专利摘要本实用新型提供一种车载监控摄像机装置，其包括前、后、左、右方向上的四个镜头、分别设置每个镜头上的CCD基板和转盘，所述转盘上设置有触点轨道，所述CCD基板上设置有CCD主芯片、线路转换及支撑电路板和金属片触点，所述转盘上的触点轨道连接CCD芯片板、以及设置有轨点控制器。本实用新型提供的车载监控摄像机装置，通过所述轨点控制器定时定点的控制转盘的旋转，使每个CCD基板的CCD主芯片接出的金属触点，分别滑入转盘上设置的触点轨道内，以达到连接CCD基板与转盘的目的，这样即可以通过中心转盘的转动以对应每一个CCD基板，以达成四个CCD基板共用一个CCD芯片板，进而达到监控四个不同的方向对行驶的车辆进行监控。
文档编号F16M11/06GK201860416SQ20102055427
公开日2011年6月8日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者王兆群 申请人:王兆群