专利名称：一种联轴器角度调节板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种联轴器角度调节板。
背景技术：
联轴器是将发动机的相关输出扭矩传递给油泵并使其正常工作的重要连接件，联 轴器上的角度调节板能否提供足够大的抱紧力矩是保证联轴器正常工作的前提条件。在 原结构的联轴器中，角度调节板为斜开口(斜开口是指对于角度调节板的中心线来说，开口 与中心线有一定角度)，由于发动机相关输出扭矩增大，联轴器角度调节板在加大拧紧力矩 时，调节板斜开口容易出现并口现象，进而不能有效的抱紧传动轴，也会造成供油提前角的 改变而影响发动机的正常工作。
实用新型内容为弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种改进的联轴器角度调节板结构，在 加大其拧紧力矩的同时，使其不出现并口现象，并使其有足够大的抱紧力矩来保证联轴器 的正常工作。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种联轴器角度调节板，所述角度调节板设有与中心线重合的开口。有益效果本实用新型在联轴器角度调节板的基本外形和尺寸不变的情况下， 仅仅将角度调节板的斜开口变为直开口，就能较明显地避免角度调节板出现并口现象，从 而使角度调节板在保持较大的抱紧扭矩时，能够正常工作。同时，直开口的角度调节板和斜 开口的角度调节板相比，在相同的拧紧力矩下，增加了直开口的角度调节板能获得更大的 抱紧力矩，从而提高了联轴器在传递力矩过程中的稳定性和可靠性。
图1为联轴器角度调节板原开口结构示意图；图2为联轴器角度调节板改进后直开口结构示意图；其中，1斜开口；2直开口。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1所示，为角度调节板的原有结构，角度调节板的开口与中心线有一定的角 度。如图2所示，为本实用新型的角度调节板，角度调节板设有与中心线重合的开口。在联 轴器角度调节板的基本外形和尺寸不变的情况下，仅仅将角度调节板的斜开口 1变为直开 口 2，就能较明显地避免角度调节板出现并口现象，从而使角度调节板在保持较大的抱紧扭 矩时，能够正常工作。同时，直开口 2的角度调节板和斜开口 1的角度调节板相比，在相同 的拧紧力矩下，增加了直开口 2的角度调节板能获得更大的抱紧力矩，从而提高了联轴器在传递力矩过程中的稳定性和可靠性。
权利要求1. 一种联轴器角度调节板，其特征是，所述角度调节板设有与中心线重合的开口。
专利摘要本实用新型公开了一种联轴器角度调节板，所述角度调节板设有与中心线重合的开口。在联轴器角度调节板的基本外形和尺寸不变的情况下，仅仅将角度调节板的斜开口变为直开口，就能较明显地避免角度调节板出现并口现象，从而使角度调节板在保持较大的抱紧扭矩时，能够正常工作。同时，直开口的角度调节板和斜开口的角度调节板相比，在相同的拧紧力矩下，增加了直开口的角度调节板能获得更大的抱紧力矩，从而提高了联轴器在传递力矩过程中的稳定性和可靠性。
文档编号F16D1/00GK201925358SQ20102067449
公开日2011年8月10日 申请日期2010年12月22日 优先权日2010年12月22日
发明者刘宏, 欧阳宪林, 王慧, 郭国祥 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司