油膜粘性无级调速离合器的摩擦副的制作方法

文档序号:5756556阅读:194来源:国知局
专利名称:油膜粘性无级调速离合器的摩擦副的制作方法
技术领域
本发明涉及一种油膜粘性无级调速离合器的摩擦副。
背景技术
油膜粘性无级调速离合器是属于液体粘性传动的一种,利用油膜的粘性及油膜剪切力来传递动力的,主要应用于车辆、大型风机和水泵枢上。其基本原理是牛顿内摩擦定律两平行的平板间充满了粘性的液体,形成一定的油膜厚度。两平板相对运动时,平板受到剪切作用,动力由主动摩擦盘传向从动摩擦盘。油膜所传递的切应力大小与液体的粘度成正比,与平板的相对速度成反比,与油膜厚度成反比。油膜粘性无级调速离合器通过调节油膜厚度来改变所传递动力的大小,从而达到无极调速的目的。影响油膜粘性无级调速离合器扭矩传递的因素有很多种,如表面粗糙度、表面几何形状。传统的油膜粘性无级调速离合器的摩擦副包括主动摩擦片和从动摩擦片,在从动摩擦片上开有四个沟槽,摩擦片摩擦面处理为各向同性。这种摩擦副传递扭矩较小,且在啮合工作过程中,散热效果较差,不利于液体粘性离合器正常工作。

发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷,提供一种油膜粘性无级调速离合器的摩擦片,可以提高离合器啮合过程中流体动压力,引导流体径向流出,达到散热减少温度效应,输出扭矩的能力强。为达到上述目的,本发明采用下述技术方案
一种油膜粘性无级调速离合器的摩擦副,包括主动盘和从动摩擦片,其特征在于
1)、所述主动盘包括主动摩擦片和摩擦衬片,主动摩擦片为圆环形钢片,外径有均勻分布齿;
2)、所述摩擦衬片附着在主动摩擦片的摩擦面上,摩擦衬片选用纸基摩擦材料;
3)、所述从动摩擦片为圆环形钢片,内径有均勻分布齿;
4)、所述从动摩擦片摩擦面刮研为各向异性,并开有周向均布8个矩形油槽。上述的油膜粘性无级调速离合器的主动盘包括主动摩擦片和摩擦衬片,主动摩擦片为圆环形钢片,厚度为5mm,外径均勻分布有齿,齿宽0. 03m,齿高0. 005m。上述的摩擦衬片是附着在主动摩擦片的摩擦面上,使用纸基摩擦材料,增加啮合阶段的表面接触应力和混合润滑阶段的表面接触转矩,摩擦衬片厚度为8. 25X 10_5m。上述的从动摩擦片使用圆环形钢片,厚度为5mm,内径均勻分布有齿,齿宽0. 02m, 齿高 0. 005m。上述的从动摩擦片的结构是所述从动摩擦片的摩擦面经过刮研,表面处理为各项异性,摩擦面的微凸体沿周向长度远小于沿径向方向的长度,引导润滑油沿径向流出,降低啮合过程中的热效应影响;并开有周向均布8个矩形沟槽,沟槽宽度7. 2rad,沟槽深度为 2. 5ΧΙΟ、。
本发明与现有技术相比较,具有如下显而易见的突出实质性特点和显著优点本装置具有简单、可靠,可提供大啮合扭矩,散热效果好,减小温度效应。


图1为油膜粘性无级调速离合器的摩擦副示意图。图2为摩擦副的主动盘结构图。图3为摩擦副的从动盘结构图。
具体实施例方式本发明的优选实施例结合附图详述如下 实施例一
参见图1和、图2和图3,一种油膜粘性无级调速离合器的摩擦副,包括主动盘和从动摩擦片(1)。1)、主动盘包括主动摩擦片(4)和摩擦衬片(5),主动摩擦片(4)为圆环形钢片,外径有均勻分布齿(6);
2)、摩擦衬片(5)附着在主动摩擦片(4)的摩擦面上,摩擦衬片(5)选用纸基摩擦材料; 3 )、从动摩擦片(1)为圆环形钢片,内径有均勻分布齿(2 );
4)、从动摩擦片摩擦面刮研为各向异性,摩擦面的微凸体沿周向长度远小于沿径向方向的长度,引导润滑油沿径向流出,并开有周向均布8个矩形油槽(3)。实施例二
参见图1、图2和图3,本油膜粘性无级调速离合器的摩擦副,包括主动盘和从动摩擦片
(1)。主动盘包括主动摩擦片(4)和摩擦衬片(5),主动摩擦片(4)为圆环形钢片,厚度为5mm,外径均勻分布有齿(6 ),齿(6 )宽0. 03m,齿(6 )高0. 005m。摩擦衬片(5)附着在主动摩擦片(4)的摩擦面上,增加啮合阶段的表面接触应力, 使用纸基摩擦材料,摩擦衬片(5)厚度为8. 25Χ10_^ι,便于泄油散热。从动摩擦片(1)使用圆环形钢片,厚度为5mm,内径均勻分布有齿(2),齿(2)宽 0. 02m,齿(2)高 0. 005m。从动摩擦片(1)的摩擦面经过刮研,表面处理为各项异性,摩擦面的微凸体沿周向长度远小于沿径向方向的长度,引导润滑油沿径向流出,并开有8个矩形沟槽(3),沟槽(3) 宽度7. 2rad,沟槽(3)深度为2. 5X 10、。
权利要求
1.一种油膜粘性无级调速离合器的摩擦副,包括主动盘和从动摩擦片(1),其特征在于1)、所述主动盘包括主动摩擦片(4)和摩擦衬片(5),主动摩擦片(4)为圆环形钢片,外径有均勻分布齿(6);2)、所述摩擦衬片(5)附着在所述主动摩擦片(4)的摩擦面上,摩擦衬片(5)选用纸基摩擦材料;3)、从动摩擦片(1)为圆环形钢片,内径有均勻分布齿(2);4)、从动摩擦片(1)摩擦面刮研为各向异性,并开有周向均布8个矩形油槽(3)。
2.根据权利要求1所述的油膜粘性无级调速离合器的摩擦副,其特征在于所述主动摩擦片(4)厚度为5mm,外径均勻分布齿(6)的齿宽0. 03m,齿高0. 005m。
3.根据权利要求2所述的油膜粘性无级调速离合器的摩擦副,其特征在于所述的摩擦衬片,增加啮合阶段的表面接触应力和混合润滑阶段的表面接触转矩,摩擦衬片(5)厚度为 8. 25X10、。
4.根据权利要求3所述的油膜粘性无级调速离合器的摩擦副,其特征在于所述从动摩擦片(1)厚度为5mm,内径均勻分布齿(2)的齿宽0. 02m,齿高0. 005m。
5.根据权利要求4所述的油膜粘性无级调速离合器的摩擦副,其特征在于所述从动摩擦片(1)的摩擦面经过刮研,表面处理为各项异性,摩擦面的微凸体沿周向长度远小于沿径向方向的长度,引导润滑油沿径向流出,降低啮合过程中的热效应影响,开有8个矩形沟槽(3)的宽度7. 2rad,深度为2. 5X10、。
全文摘要
本发明涉及一种油膜粘性无级调速离合器的摩擦副,它包括主动盘和从动摩擦片,主动盘包括主动摩擦片和摩擦衬片,主动摩擦片为圆形钢片,外径有均布齿,摩擦衬片附着在主动摩擦片摩擦面上,摩擦衬片为纸基摩擦材料,从动摩擦片为圆形钢片,内径有均布齿,从动摩擦片摩擦面刮研为各向异性,并开有8个矩形油槽。采用本发明的摩擦副,可以提高离合器啮合过程中流体动压力,引导流体径向流出,达到散热减少温度效应,输出扭矩的能力强。
文档编号F16D13/64GK102338170SQ20111030566
公开日2012年2月1日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日
发明者丁中久, 洪跃, 田少杰, 金士良 申请人:上海大学
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