一种拖运机绳轮盘绳索固定压板结构的制作方法

文档序号:5771059阅读:266来源:国知局
专利名称:一种拖运机绳轮盘绳索固定压板结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种炼钢厂拖运机绳轮盘,特别是一种拖运机绳轮盘绳索固定压板结构。
背景技术
在炼钢厂中,拖运机是一种用于钢铁加工成型的设备,拖运机机架下端靠滚轮配合在导轨上,机架靠爪子与钢丝绳相连,钢丝绳的两端分别缠绕在位于于导轨两端的绳轮盘上,这样,绳轮盘转动即可拖动机架沿导轨移动,达到传送钢坯的目的。为了保证可靠性, 钢丝绳的末端需要固定在绳轮盘上,现有的绳轮盘绳索固定结构,是在绳轮盘的连接筋上直接设置一块压板,钢丝绳绳头被夹在压板与连接筋之间,再在压板上钉入螺钉,螺钉尖端钉入连接筋内实现绳头的压紧。现有的压板结构,就是一块普通的矩形钢板,钢板四个边角处具有螺孔,固定绳头时,压板仅仅靠螺栓的压紧力,将钢丝绳压紧,其紧固性较差,在拖运机工作时,钢丝绳放空后在强大的拉力作用下容易脱离出绳轮盘,进而造成重大生产事故。

实用新型内容针对现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,怎样提供一种结构简单,钢丝绳紧固效果更好的拖运机绳轮盘绳索固定压板结构。为了解决上述技术问题,本实用新型中采用了如下的技术方案一种拖运机绳轮盘绳索固定压板结构,包括矩形的压板本体,压板本体四个边角处具有螺孔,其特点在于,所述压板本体中部设置有弧形槽,弧形槽顺压板本体长度方向贯穿压板本体,弧形槽的大小与钢丝绳大小匹配。采用本技术方案的压板,在固定钢丝绳绳头时,钢丝绳嵌入到压板的弧形槽内后再被压紧在绳轮盘的连接筋上,再采用螺栓紧固。这样弧形槽大大增加了钢丝绳与压板之间的接触面积,当钢丝绳放空后被拉扯时,增加了压板对钢丝绳的摩擦力,钢丝绳不易被扯出,故大大提高了紧固效果。同时,在原结构基础上,仅仅增加了一个弧形槽,故还具有结构简单的特点。作为进一步优化,所述弧形槽内壁设置有防滑纹路。这样,可以进一步提高钢丝绳与压板之间的摩擦力,提高钢丝绳紧固效果。具体实施时,所述防滑纹路可以采用砂轮机砂磨得到。防滑纹路深度优选l_3mm为宜,该深度的防滑纹路,制作方便且防滑效果较好。综上所述,相比于现有技术,采用本实用新型的拖运机绳轮盘绳索固定压板结构, 可以极大地提高钢丝绳紧固效果,同时还具备结构简单,实施方便,实施成本低廉的优点。 保证了生产过程中,钢丝绳放空时,不会出现钢丝绳挣脱绳轮盘进而造成生产事故的现象。 保证了生产的顺畅进行。

[0010]图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。具体实施时, 如图1和图2所示,一种拖运机绳轮盘绳索固定压板结构,包括矩形的压板本体1,压板本体 1四个边角处具有螺孔2,其中,所述压板本体1中部设置有弧形槽3,弧形槽3顺压板本体 1长度方向贯穿压板本体1,弧形槽3的大小与钢丝绳大小匹配。具体实施时,所述弧形槽内壁设置有l_3mm的防滑纹路。可以进一步提高钢丝绳紧固效果。所述防滑纹路可以采用砂轮机砂磨得到。
权利要求1.一种拖运机绳轮盘绳索固定压板结构,包括矩形的压板本体,压板本体四个边角处具有螺孔,其特征在于,所述压板本体中部设置有弧形槽,弧形槽顺压板本体长度方向贯穿压板本体,弧形槽的大小与钢丝绳大小匹配。
2.如权利要求1所述的拖运机绳轮盘绳索固定压板结构,其特征在于,所述弧形槽内壁设置有防滑纹路。
3.如权利要求2所述的拖运机绳轮盘绳索固定压板结构,其特征在于,所述防滑纹路深度为l_3mm。
专利摘要本实用新型公开了一种拖运机绳轮盘绳索固定压板结构,包括矩形的压板本体,压板本体四个边角处具有螺孔,其特征在于,所述压板本体中部设置有弧形槽,弧形槽顺压板本体长度方向贯穿压板本体,弧形槽的大小与钢丝绳大小匹配。采用本实用新型的拖运机绳轮盘绳索固定压板结构,可以极大地提高钢丝绳紧固效果,同时还具备结构简单,实施方便,实施成本低廉的优点。保证了生产过程中,钢丝绳放空时,不会出现钢丝绳挣脱绳轮盘进而造成生产事故的现象。保证了生产的顺畅进行。
文档编号F16G11/00GK202118188SQ201120222680
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日
发明者罗军, 罗龙江 申请人:重庆钢铁(集团)有限责任公司
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