闸阀气动控制执行装置的制作方法

文档序号:5772806阅读:268来源:国知局
专利名称:闸阀气动控制执行装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种闸阀控制装置,特别是闸阀气动控制执行装置。
背景技术
闸阀是指启闭(闸板)由阀杆带动,沿阀座密封面作升降运动的阀门。可接通或截断液体的通道。闸阀流动阻力小,启闭省力,广泛用于各种介质管道的启闭。大中径或高中压闸门的开启力非常大,如果还是按照传统的用手轮传递动力开启的话,那将非常的费时、费力。如果距离太远或是高度太高的话,或是闸阀需要工作在高温、高压等恶劣环境条件下,更会给我们的操作带来相当大的不便。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种闸阀气动控制执行装置,其结构简单,易于生产制造,用机械力代替人工开启闸门,不仅省时省力,而且不受阀门安装距离、安装高度的限制,使用更为方便。本实用新型的目的是这样实现的,一种闸阀气动控制执行装置,包括闸阀,在闸阀的阀体上安装着一个减速箱,减速箱的动力输出轴与闸阀的阀杆相连,减速箱的动力输入轴与一气动马达相连。本实用新型利用气动马达通过减速箱驱动闸阀阀杆转动实现闸阀开闭动作,该装置结构简单,易于生产制造,动作灵活可靠,用机械力代替人工开启闸门,不仅省时省力,而且不受阀门安装距离、安装高度的限制,使用更为方便,易于实现自动控制。本实用新型特别适合在高温、高压等工作条件恶劣的环境下使用。

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。图1为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
一种闸阀气动控制执行装置,如图1所示,包括闸阀8,在闸阀8的阀体上通过连接法兰5安装着一个减速箱1,减速箱1的动力输出轴与闸阀的阀杆相连,减速箱1的动力输入轴与一气动马达2相连。工作时,气动马达2将动力输入减速箱1内,由减速箱1的动力输出轴带动闸阀8的阀杆7旋转,实现闸阀8中控制管道的闸板的开启或关闭。采用气动马达2作为动力源,具有动作迅速、灵敏的优点。阀杆7的顶端设置着手轮4。作为一种补充,当气动马达2因为特殊原因不能正常工作时,可以手动旋转手轮4开启或关闭闸阀8,确保本实用新型在任何条件下都能够正常工作。气动马达2通过金属软管6连接着一个气动三联件3,当气源传递给气动马达2的压力出现波动时,气动三联件3中的调压阀可以稳定输入的压力,让气动控制执行装置工作的更加平稳可靠。
权利要求1.一种闸阀气动控制执行装置,包括闸阀,其特征是在闸阀的阀体上安装着一个减速箱,减速箱的动力输出轴与闸阀的阀杆相连,减速箱的动力输入轴与一气动马达相连。
2.根据权利要求1所述的间阀气动控制执行装置,其特征是阀杆的顶端设置着手轮。
专利摘要本实用新型公开了一种闸阀气动控制执行装置,包括闸阀,在闸阀的阀体上安装着一个减速箱,减速箱的动力输出轴与闸阀的阀杆相连,减速箱的动力输入轴与一气动马达相连。本实用新型用机械代替人工开启闸门,不仅省时省力,而且不受阀门安装距离、安装高度的限制,使用更为方便,易于实现自动控制。本实用新型特别适合在高温、高压等工作条件恶劣的环境下使用。
文档编号F16K31/44GK202158247SQ20112025728
公开日2012年3月7日 申请日期2011年7月20日 优先权日2011年7月20日
发明者刘培荣, 周华锋, 李君芳, 李鹏程, 王刚, 蒋美蓉 申请人:新疆乌苏市北方新科有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1