一种核电站用油箱回油防冲击挡板的制作方法

文档序号:5773445阅读:761来源:国知局
专利名称:一种核电站用油箱回油防冲击挡板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种油箱零部件,尤其是涉及一种核电站用油箱回油防冲击挡板。
背景技术
目前,国内新建核电站,配套采用给水泵小汽轮机,其配套的润滑油箱设计有6只回油滤网,系统回油经过滤网过滤后回到油箱,并由润滑油泵加压后重新进入工作循环。在历次的检修中,回油滤网滤布破损的现象时有发生,并且破损部位集中在回油口,最靠近回油口的那只滤网几乎每次计划检修中都发现严重破损。分析原因为,系统回油从运转层直接流入油箱,高位落差对滤网直接冲击。回油管通径大,对流动的阻力较小,而油箱排烟风机形成的负压加快了回油的流速。滤网破损会增大检修工作量,滤布的更换费时费力,同时增加了滤布备件的损耗。 更重要的是,回油滤网一旦破损,回油中的杂质会进入油箱,严重影响润滑油质,加速油品的老化。并且,杂质如果被油泵吸入,可能会造成油泵动静部分碰磨、挤压,损伤轴承,并有抱死、跳闸的风险。

实用新型内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种制作简易、 安全可靠、节能环保、应用范围广的核电站用油箱回油防冲击挡板。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种核电站用油箱回油防冲击挡板,设置在油箱内,该油箱包括油箱壁、回油口、回油滤网及隔板,所述的回油口设在油箱壁上,所述的隔板连接在回油口下方的油箱壁上,所述的回油滤网设置在隔板上,其特征在于,所述的防冲击挡板包括防冲击挡板本体和支撑杆,防冲击挡板本体正对回油口设置,防冲击挡板本体的四个角通过支撑杆固定在回油口处,防冲击挡板本体的底部紧贴隔板。所述的防冲击挡板本体上布设有小孔。所述的防冲击挡板本体为不锈钢板。所述的不锈钢板厚度为4 6mm。所述的不锈钢板厚度优选5mm。与现有技术相比,本实用新型具有以下优点1、制作简易制作所需的不锈钢板及不锈钢圆均为常用标准钢材,且厚度、直径等规格可根据现有材料选取,通用性强。不锈钢圆也可用合适直径的不锈钢管替代。2、安全可靠由于采用不锈钢材料,不会影响油质,且使用寿命长,无检修、维护工作量。3、提高系统运行的安全性保证了过滤效果,避免了油质恶化及设备损坏、系统波动。4、降低工作量回油滤网只需常规清理,不需更换滤布,工作强度及工作耗时大大降低。5、节能环保有效控制了滤布备件的频繁更换,减少了检修材料费用。并且由于滤网不再破损,保证了过滤效果。油箱的在线油净化装置也避免了频繁启动,降低了厂用电量和更换油净化滤网的费用。6、应用范围广此种结构设计的小机油箱市场保有量大,均可采用本技术予以优化。

图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。实施例如图1所示,一种核电站用油箱回油防冲击挡板,设置在油箱内,该油箱包括油箱壁1、回油口 2、回油滤网4、隔板3、防冲击挡板本体5和支撑杆6。回油口 2设在油箱壁1 上。隔板3连接在回油口 2下方的油箱壁1上,回油滤网4设置在隔板3上。防冲击挡板本体5正对回油口 2设置,防冲击挡板本体5的四个角通过4根圆柱形支撑杆6固定在回油口 2处,支撑杆6与油箱壁1焊接固定。防冲击挡板本体5的底部紧贴隔板3。防冲击挡板本体上均勻布设8只Φ 20mm的通孔。防冲击挡板本体为不锈钢板。不锈钢板厚度优选 5mm ο高速油流从回油口进入油箱后,防冲击挡板本体对其进行分流、减速。一部分油从通孔处流出,一部分油从防冲击挡板本体两边及上部流出,有效降低了对滤网的冲击力。
权利要求1.一种核电站用油箱回油防冲击挡板,设置在油箱内,该油箱包括油箱壁、回油口、回油滤网及隔板,所述的回油口设在油箱壁上,所述的隔板连接在回油口下方的油箱壁上,所述的回油滤网设置在隔板上,其特征在于,所述的防冲击挡板包括防冲击挡板本体和支撑杆,防冲击挡板本体正对回油口设置,防冲击挡板本体的四个角通过支撑杆固定在回油口处,防冲击挡板本体的底部紧贴隔板。
2.根据权利要求1所述的一种核电站用油箱回油防冲击挡板本体,其特征在于,所述的防冲击挡板本体上布设有小孔。
3.根据权利要求1所述的一种核电站用油箱回油防冲击挡板,其特征在于,所述的防冲击挡板本体为不锈钢板。
4.根据权利要求1所述的一种核电站用油箱回油防冲击挡板,其特征在于,所述的不锈钢板厚度为4 6mm。
5.根据权利要求1所述的一种核电站用油箱回油防冲击挡板,其特征在于,所述的不锈钢板厚度优选5mm。
专利摘要本实用新型涉及一种核电站用油箱回油防冲击挡板,设置在油箱内,该油箱包括油箱壁、回油口、回油滤网及隔板,所述的回油口设在油箱壁上,所述的隔板连接在回油口下方的油箱壁上,所述的回油滤网设置在隔板上,所述的防冲击挡板包括防冲击挡板本体和支撑杆,防冲击挡板本体正对回油口设置,防冲击挡板本体的四个角通过支撑杆固定在回油口处,防冲击挡板本体的底部紧贴隔板。与现有技术相比,本实用新型具有制作简易、安全可靠、节能环保、应用范围广等优点。
文档编号F16N39/06GK202188286SQ201120267208
公开日2012年4月11日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日
发明者丁磊, 柏华斌 申请人:中电华元核电工程技术有限公司
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