专利名称：一种同步器齿环的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种同步器齿环，尤其是一种用于锁环式汽车同步器上的同步器齿环。
背景技术：
汽车同步器是机械式齿轮传动变速器的关键部件，使用同步器换档轻便灵活，换档时齿轮、轴不受冲击，延长变速器寿命，减少劳动强度，提高汽车的动力性和燃油经济性。同步器承担换档、传递扭矩的作用，换档过程中同步器齿环要求具有较大的摩擦系数和较高的耐磨性，同步器的同步性能基本取决于同步器齿环的性能，是变速箱中关键、易损件。
发明内容
本发明提供了一种同步器齿环，该同步器齿环的表面沉积有纳米sic镀层，同步器齿环内锥表面的摩擦系数显暑提高，耐磨性大大提高，从而缩短换档时间，提高同步器的使用寿命。本发明采用了以下技术方案一种同步器齿环，它包括同步器齿环本体，在同步器齿环本体的表面设有纳米sic镀层。所述纳米sic镀层的厚度大于或等于10微米。本发明具有以下有益效果本发明提供的这种同步器齿环的表面设有纳米sic镀层，同步器齿环内锥表面的摩擦系数显暑提高，耐磨性大大提高，从而缩短换档时间，提高同步器的使用寿命。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式本发明提供了一种同步器齿环，它包括同步器齿环本体1，在同步器齿环本体1的表面设有纳米sic镀层2 ；所述纳米sic镀层2的厚度大于或等于10微米，纳米sic镀层2 的厚度为10微米时能很好的体现出产品性能，大于10微米时效果更好。
权利要求
1.一种同步器齿环，其特征在于，它包括同步器齿环本体(1)，在同步器齿环本体(1) 的表面设有纳米Sic镀层(2)。
2.根据权利要求1所述的一种同步器齿环，其特征在于所述纳米sic镀层(2)的厚度大于或等于10微米。
全文摘要
本发明公开了一种同步器齿环，它包括同步器齿环本体(1)，在同步器齿环本体(1)的表面设有纳米sic镀层(2)。本发明提供的这种同步器齿环的表面设有纳米sic镀层，同步器齿环内锥表面的摩擦系数显暑提高，耐磨性大大提高，从而缩短换档时间，提高同步器的使用寿命。
文档编号F16D23/02GK102518695SQ201210000018
公开日2012年6月27日 申请日期2012年1月1日 优先权日2012年1月1日
发明者赵孝民 申请人:赵孝民