油压泵浦与螺杆升降机的连接装置的制作方法

文档序号:5540056阅读:277来源:国知局
专利名称:油压泵浦与螺杆升降机的连接装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种应用于造纸机网部网张紧器上为保持网子的张力的油压泵浦与螺杆升降机的连接装置。
背景技术
油压泵浦与螺杆升降机的连接装置应用于造纸机网部网张紧器上,为保持网子的张力,不因随着网子的伸长而与辊子产生滑差。目前,一般油压泵浦与螺杆升降机的连接装置中的连接座以前是分体式,由4个小零件装配而成,安装、拆卸比较麻烦,加工误差大大增加,装配精度较低,并增加了加工与装配的时间,既降低了工作效率又延长了时间,增加了成本。

发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种安装、拆卸更加方便、快捷、加工误差大大减小、装配精度有了明显提高、并缩短了加工与装配的时间的油压泵浦与螺杆升降机的连接装置。按照本发明提供的技术方案,在连接座的一个侧壁设置油压泵,油压泵上设置进油口与出油口,油压泵内设有主动轴,所述主动轴与被动轴通过联轴器联动,所述被动轴串联一个或者多个螺杆升降机,螺杆升降机内的螺杆与被动轴啮合,所述的连接座为一体式连接。在螺杆升降机的螺杆伸出孔周围设有护盖,在所述护盖下端的螺杆上套有弹簧护套。在被动轴的端部还设有手轮。相邻两螺杆升降机之间通过中间轴固定连接,被动轴从中间轴的内孔中转动伸出。螺杆的轴线与被动轴的轴线呈垂直设置。本发明将连接座改为焊接的一体式,这样改进后首先零件安装、拆卸更加方便、快捷;其次就是少了几道加工工序,焊接一体后再进行加工,加工误差大大减小,装配精度有了明显提高,并缩短了加工与装配的时间,既提高了工作效率又节省了时间,降低了成本。


图1是本发明的主视图。图2是本发明的左视图。
具体实施例方式下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。如图所示:在连接座2设的置一个侧壁油压泵1,油压泵I上设置进油口 Ia与出油口 lb,油压泵I内设有主动轴11,所述主动轴11与被动轴10通过联轴器3联动,所述被动轴10串联一个或者多个螺杆升降机5,螺杆升降机5内的螺杆4与被动轴10啮合,所述的连接座2为一体式连接。
在螺杆升降机5的螺杆4伸出孔周围设有护盖8,在所述护盖8下端的螺杆4上套有弹簧护套6。在被动轴10的端部还设有手轮9。相邻两螺杆升降机5之间通过中间轴7固定连接,被动轴10从中间轴7的内孔中转动伸出。螺杆4的轴线与被动轴10的轴线呈
垂直设置。在纸机运行开始后,液压系统就会输入液压油给油压泵,正常网在运行中需要保持一定的张力,但是由于各种原因在运行中网子会伸长,此时,油压泵I就会输出动力,与联轴器3相连的螺杆升降机5便会作用,螺杆升降机5内的螺杆4带动网辊下降,张紧网子,使网子不会与辊子产生滑差现象。
权利要求
1.一种油压泵浦与螺杆升降机的连接装置,包括设置在连接座(2) —侧壁的油压泵Cl),油压泵(I)上设置进油口( Ia)与出油口( lb),油压泵(I)内设有主动轴(lc),所述主动轴(11)与一被动轴(10)通过联轴器(3)联动,所述被动轴(10)串联一个或者多个螺杆升降机(5 ),螺杆升降机(5 )内的螺杆(4)与被动轴(10 )啮合,其特征是:所述的连接座(2 )为一体式连接。
2.如权利要求1所述的油压泵浦与螺杆升降机的连接装置,其特征是:在螺杆升降机(5)的螺杆(4)伸出孔周围设有护盖(8),在所述护盖(8)下端的螺杆(4)上套有弹簧护套(6)。
3.如权利要求1所述的油压泵浦与螺杆升降机的连接装置,其特征是:在被动轴(10)的端部还设有手轮(9)。
4.如权利要求1所述的油压泵浦与螺杆升降机的连接装置,其特征是:相邻两螺杆升降机(5)之间通过中间轴(7)固定连接,被动轴(10)从中间轴(7)的内孔中转动伸出。
5.如权利要求1所述的油压泵浦与螺杆升降机的连接装置,其特征是:螺杆(4)的轴线与被动轴(10)的轴线呈垂直设置。
全文摘要
本发明涉及一种应用于造纸机网部网张紧器上为保持网子的张力的油压泵浦与螺杆升降机的连接装置,它包括设置在连接座一侧壁的油压泵,油压泵上设置的进油口与出油口,油压泵内设有主动轴,所述主动轴与被动轴通过联轴器联动,所述被动轴串联一个或者多个螺杆升降机,螺杆升降机内的螺杆与被动轴啮合,所述的连接座为一体式连接。本发明将连接座改为焊接的一体式,这样改进后首先零件安装、拆卸更加方便、快捷;其次就是少了几道加工工序,焊接一体后再进行加工,加工误差大大减小,装配精度有了明显提高,并缩短了加工与装配的时间,既提高了工作效率又节省了时间,降低了成本。
文档编号F16D1/00GK103103857SQ201210447008
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月10日 优先权日2012年11月10日
发明者张信雍 申请人:无锡裕力机械有限公司
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