机械节能传动法
【专利摘要】本发明公开了一种用于机械传动的节能的交替式撬动传动装置和传动方法。交替式撬动传动装置是一根横向金属杆上有错位对称的两个弯，一边横杆上装有飞轮和离合器。两个弯的顶部短金属棍上面各活动性的连接着一根连杆，两根连杆的另一端各活动性的连接着一根撬杆，两根撬杆的另一端各安装着扇形齿轮，扇形齿轮和机械上预传动的齿轮互相咬合，当用电力或燃油机械将交替式撬动传动装置传动的转动起来的时候，两根撬杆就交替式的撬动，传动了机械的运转。
【专利说明】机械节能传动法
【技术领域】
[0001]本发明涉及用于机械传动的交替式撬动传动装置及传动方法。
【背景技术】
[0002]网查及市场未发现交替式撬动传动装置。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种用于机械传动的交替式传动装置和传动方法。这种撬动的传动装置它是一根横向金属棍上有错位对称的两个弯，两个弯顶部是短金属棍，两个弯顶部的短金属棍上面可活动性的各连接一根连杆，两根连杆的另一端各活动性的连接一根撬杆，两根撬杆的另一端各装有扇形齿轮。交替式撬动传动装置两边的横杆由车辆附件支撑，支撑点都装有轴承。
[0004]交替式撬动传动装置被用电力或用燃油机械传动的转动起来的时候，两根撬杆被拉动的作上下交替式撬动，撬杆后面安装的扇形齿轮就作交替式的传动，因为扇形齿轮和机械上的齿轮互相咬合，所以就传动了机械转动。
[0005]本发明要解决的另一个技术问题是提供一种用于机械传动的传动轮。这种传动轮的内部结构和自行车飞轮的内部结构相同，但外套上不是自行车飞轮的光齿，而是齿轮和齿轮能咬合传动的齿，我们把这种传动轮叫做飞齿轮，是交替式撬动传动中必不可少的。
[0006]目前的机械传动都是力臂短、不节能。众所周知:“力乘力臂，等于重乘重臂”。撬杆就是力臂，撬杆比机械常规传动的力臂长出好几倍，所以，撬动传动是很节能的。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是飞齿轮的示意图。
[0008]图2是交替式撬动传动装置传动机械的示意图。
【具体实施方式】
[0009]图1是飞齿轮的示意图。图中，外套I上面有传动齿2，内套3里边有平档和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件。内套和外套的套合口 4。飞齿轮为单向传动，传动的方向根据需要而定。
[0010]图2是交替式撬动传动装置传动机械的示意图。图中，撬杆I和2后面装有扇形齿轮3和4。撬杆I和2前边各活动性的连接着连杆18和19，连杆18和19的另一端和两个弯上面的短金属棍22和23各作活动性连接。24和25是金属横杆，由轴承26、27、28支撑。飞轮29的内后平面装有离合器30，31是传动点。这带有两个弯的金属横杆并装有飞轮，这一部分叫做交替式撬动传动装置。
[0011]横轴5上面装有飞齿轮6、7、8，横轴与5的两头装有轴承9和10，轴承9和10由附件支撑。机械横轴15上面安装有飞齿轮11。横轴12从轴承13和14的中心穿过，横轴12的两头由附件固定。轴承13和14的下边各焊有一个金属圆环(圆环在图上无法画出来)。撬杆I和2分别从两个圆环中穿过。
[0012]当用电力或用燃油机械将交替式撬动传动装置传动的转动起来的时候，就拉动撬杆I和2作上下交替式撬动。撬杆I的前端向下撬，扇形齿轮3就向上转，传动飞齿轮8向后转，这飞齿轮8的向后转,就传动横轴5和横轴5上面的飞齿轮6和7 —同向后转,这时，飞齿轮7就传动飞齿轮11向前转，也就传动了机械转动。同时，撬杆2的前端是向上撬，扇形齿轮4就向下转，传动飞齿轮6的外套向前转，为空转。紧接着是撬杆2的前端向下撬，扇形齿轮4就向上转,传动飞齿轮6向后转,这飞齿轮6的向后转,就传动横轴5和横轴5上面的飞齿轮7和8 —同向后转,这时,飞齿轮7就传动飞齿轮11向前转，也就传动了机械转动。就这样，撬杆I和2上下交替式的撬动，就传动了机械的转动运行。
【权利要求】
1.一种用于机械传动的交替式撬动传动装置，它包括一根横向金属杆上面有错位对称的的两个弯、轴承、飞轮、离合器、连杆、撬杆、扇形齿轮、传动点。其特征在于:当交替式撬动传动装置被用电力或燃油机械传动的转动起来的时候，两根撬杆就被拉动的作上下交替式的撬动，撬杆后边安装的扇形齿轮就作交替式的传动，因为扇形齿轮与机械上的齿轮互相咬合，所以，交替式的撬动就传动了机械的转动。
【文档编号】F16H37/12GK103807401SQ201210453842
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2012年11月1日 优先权日:2012年11月1日
【发明者】陈翮 申请人:陈翮