专利名称：撑开式轨道球阀导向定位轴总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种撑开式轨道球阀，更具体地说，它涉及一种定位平稳的撑开式轨道球阀导向定位轴总成。
背景技术：
目前，撑开式轨道球阀以其自身的优势得到了广泛的应用，通常这类球阀的阀体底部大多固定连接定位柱，在阀芯底端设置有和定位柱适配的定位槽，阀芯底端通过定位槽连接在定位柱上并可绕定位柱转动，这样设置使阀芯在转动的时候更加平稳，但是这类定位柱一般是圆柱形的，定位柱和定位槽之间的间隙是固定的，如果间隙太大阀芯开启的时候由于流体的冲击作用容易引起抖动，产生噪音，如果间隙太小就不利于整个阀门由于加工和装配产生的误差的弥补，所以说目前的定位轴和定位槽之间的间隙单一不能满足球 阀在不同状态下的要求。中国专利公告号CN201696652U，公告日2011年I月5日，实用新型的名称为无磨损撑开式球阀，包括阀体、阀芯，阀体内设有阀腔，阀芯包括阀板和球面阀瓣，阀板上设有贯穿阀板底部的定位槽，阀腔底部设有与定位槽相适配的定位柱，定位槽和定位柱密封设置。定位柱和定位槽之间的间隙较小不利于整个阀门由于加工和装配产生的误差的弥补，这类撑开式球阀定位轴和定位槽之间的间隙单一不能满足球阀在不同状态下的要求。
实用新型内容本实用新型克服了现有的撑开式球阀定位轴和定位槽之间的间隙单一不能满足球阀在不同状态下的要求的不足，提供了一种撑开式轨道球阀导向定位轴总成，球阀在不同状态时定位轴和定位槽之间的间隙不一致，球阀全开时定位轴和定位槽之间的间隙较小，有效地限制阀芯由于流体冲击而引起的抖动，降低系统噪音；球阀闭合时，定位轴和定位槽之间的间隙较大，可以有效地弥补整个阀门由于加工和装配产生的误差，使得阀芯密封更有效。为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案一种撑开式轨道球阀导向定位轴总成，包括阀体、楔形撑架、定位轴，阀体上设有连接通孔，楔形撑架上设有贯穿侧壁的定位槽，定位轴与定位槽活动连接，定位轴包括依次连接在一起的防抖柱、滑动柱、连接柱，防抖柱呈圆柱形并与定位槽紧密配合，滑动柱呈倒圆台形，防抖柱和滑动柱轴线重合，防抖柱和滑动柱连接位置的径向尺寸一致，连接柱固定连接在连接通孔内。定位轴固定连接在阀体的连接通孔内，球阀处于关闭状态时，定位槽套接在滑动柱上，此时滑动柱与定位槽之间的间隙较大，可以有效地弥补整个阀门由于加工和装配产生的误差。当要开启球阀时，一边向上移动楔形撑架一边转动楔形撑架，在这个过程中，定位槽从滑动柱的下端移动到防抖柱上，定位轴与定位槽之间的距离越来越小，当楔形撑架转过90度后，球阀完全开启，防抖柱完全连接在定位槽内，防抖柱与定位槽紧密配合可以有效地限制阀瓣由于流体冲击而引起的抖动，降低噪音。球阀在不同状态时定位轴和定位槽之间的间隙不一致，球阀全开时定位轴和定位槽之间的间隙较小，有效地限制阀芯由于流体冲击而引起的抖动，降低系统噪音；球阀闭合时，定位轴和定位槽之间的间隙较大，可以有效地弥补整个阀门由于加工和装配产生的误差，使得阀芯密封更有效。作为优选，连接柱的外壁上设有外螺纹，连接通孔内设有内螺纹，连接柱和连接通孔通过螺纹连接。连接柱的下端边缘与阀体的连接通孔下端开口边缘焊接在一起。连接柱和连接通孔通过螺纹连接，连接简单，连接柱的端部与阀体焊接在一起，是定位轴与阀体的连接更加可靠，而且使连接柱和连接通孔连接后密封性好。作为优选，连接柱的轴线和滑动柱的轴线重合，滑动柱的下端面径向尺寸大于连接通孔的径向尺寸。连接通孔限位住滑动柱，使定位轴与阀体的连接更加可靠。作为优选，防抖柱、滑动柱、连接柱一体结构。一体结构整体性好,定位轴的连接强度好。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是撑开式轨道球阀在不同状态时定位 轴和定位槽之间的间隙不一致，球阀全开时定位轴和定位槽之间的间隙较小，有效地限制阀芯由于流体冲击而引起的抖动，降低系统噪音；球阀闭合时，定位轴和定位槽之间的间隙较大，可以有效地弥补整个阀门由于加工和装配产生的误差，使得阀芯密封更有效。
图I是本实用新型的与撑开式轨道球阀的连接结构示意图；图2是本实用新型的球阀闭合状态的剖视图；图3是本实用新型的球阀开启状态的剖视图；图中1、阀体，2、楔形撑架，3、定位轴，4、连接通孔，5、定位槽，6、防抖柱，7、滑动
柱，8、连接柱。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述实施例一种撑开式轨道球阀导向定位轴总成(参见附图1)，包括阀体I、楔形撑架2、定位轴3，阀体上设有连接通孔4，楔形撑架上设有贯穿侧壁的圆形定位槽5，连接通孔和定位槽的轴线重合，定位轴与定位槽活动连接，定位轴(参见附图2、附图3)包括依次连接在一起的防抖柱6、滑动柱7、连接柱8，防抖柱、滑动柱、连接柱一体结构。防抖柱呈圆柱形并与定位槽紧密配合，滑动柱呈倒圆台形，圆台形滑动柱侧壁的倾斜角为89度。连接柱呈圆柱形，防抖柱和滑动柱轴线重合，防抖柱和滑动柱连接位置的径向尺寸一致，连接柱固定连接在连接通孔内。连接柱的外壁上设有外螺纹，连接通孔内设有内螺纹，连接柱和连接通孔通过螺纹连接。连接柱的下端边缘与阀体的连接通孔下端开口边缘焊接在一起。连接柱和连接通孔这样连接，不仅保证了连接的可靠性，而且还保证了连接后球阀在连接通孔位置的密封性。连接柱的轴线和滑动柱的轴线重合，滑动柱的下端面径向尺寸大于连接通孔的径向尺寸，连接通孔限位住滑动柱，使连接柱和连接通孔的连接更加可靠。定位轴固定连接在阀体的连接通孔内，球阀处于关闭状态时，定位槽套接在滑动柱上，此时滑动柱与定位槽之间的间隙较大，可以有效地弥补整个阀门由于加工和装配产生的误差。当要开启球阀时，一边向上移动楔形撑架一边转动楔形撑架，在这个过程中，定位槽从滑动柱的下端移动到防抖柱上，定位轴与定位槽之间的距离越来越小，当楔形撑架转过90度后，球阀完全开启，防抖柱完全连接在定位槽内，防抖柱与定位槽紧密配合可以有效地限制阀瓣由于流体冲击而引起的抖动，降低噪音。以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术 方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求1.一种撑开式轨道球阀导向定位轴总成，包括阀体(I)、楔形撑架(2)、定位轴(3)，阀体上设有连接通孔(4)，楔形撑架上设有贯穿侧壁的定位槽(5)，其特征是，定位轴与定位槽活动连接，定位轴包括依次连接在一起的防抖柱(6)、滑动柱(7)、连接柱(8)，防抖柱呈圆柱形并与定位槽紧密配合，滑动柱呈倒圆台形，防抖柱和滑动柱轴线重合，防抖柱和滑动柱连接位置的径向尺寸一致，连接柱固定连接在连接通孔内。
2.根据权利要求I所述的撑开式轨道球阀导向定位轴总成，其特征是，连接柱的外壁上设有外螺纹，连接通孔内设有内螺纹，连接柱和连接通孔通过螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的撑开式轨道球阀导向定位轴总成，其特征是，连接柱的下端边缘与阀体的连接通孔下端开口边缘焊接在一起。
4.根据权利要求I或2或3所述的撑开式轨道球阀导向定位轴总成，其特征是，连接柱的轴线和滑动柱的轴线重合，滑动柱的下端面径向尺寸大于连接通孔的径向尺寸。
5.根据权利要求I或2或3所述的撑开式轨道球阀导向定位轴总成，其特征是，防抖柱、滑动柱、连接柱一体结构。
专利摘要本实用新型公开了一种撑开式轨道球阀导向定位轴总成，旨在解决现有的撑开式球阀定位轴和定位槽之间的间隙单一不能满足球阀在不同状态下的要求的不足。该实用新型包括阀体、楔形撑架、定位轴，阀体上设有连接通孔，楔形撑架上设有贯穿侧壁的定位槽，定位轴与定位槽活动连接，定位轴包括依次连接在一起的防抖柱、滑动柱、连接柱，防抖柱呈圆柱形并与定位槽紧密配合，滑动柱呈倒圆台形，防抖柱和滑动柱轴线重合，防抖柱和滑动柱连接位置的径向尺寸一致，连接柱固定连接在连接通孔内。球阀全开时，有效地限制阀芯由于流体冲击而引起的抖动，降低系统噪音；球阀闭合时，有效地弥补整个阀门由于加工和装配产生的误差，使得阀芯密封更有效。
文档编号F16K47/02GK202510748SQ20122010824
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者李永强 申请人:意本阀门有限公司