专利名称：一种燃气管的制作方法
技术领域：
本发明涉及ー种管件，具体涉及ー种燃气管。
背景技术：
工程和日常生活中普遍使用燃气管，如燃气煤气管等等，其一端应密封，另一端和气源或其它管道连接，在管件上有若干小孔，用来安装燃烧嘴。生产中基本是采用长管锯断，端部安装封头密封，燃烧管与燃烧嘴处焊连有接头，结构复杂、成本高。
发明内容为了克服现有的燃气管结构复杂、成本高的不足，本实用新型提供一种结构简单、制造成本低的燃气管。本实用新型是通过以下技术方案实现的ー种结构简单、制造成本低的燃气管，包括管体、连接板和燃烧嘴。管体的一端采用高频加热后，用机械加压的方式形成封ロ，不需另加零件封ロ，在管体的另一端加工有锥螺纹，以便和气源或其它管道连接。在管体上安装燃烧嘴处，采用反冲孔在管体的内部形成一定高度的翻边，并在翻边上加工内锥螺纹，直接和燃烧嘴下端的外锥螺纹连接，不需另加接头。管体的尺寸、形状，出气ロ的数量、尺寸及分布根据需要确定。在燃烧嘴上与管体连接的部分加工有外锥螺纹，在燃烧嘴的另一端外面加工成六角形，便于直接将燃烧嘴拧进管体中。在燃烧嘴的内部制成倒喇叭ロ，下面直径大，出气处孔径小，使排出气体形成一定的压力。在管体上还焊接有连接板。本实用新型的有益效果是结构简单、实用，制作成本低。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型一种燃气管作进ー步详细的说明。图I是本实用新型实施例的主视图；图2是本实用新型实施例的俯视图；图3是本实用新型实施例管体部分的主视图；图4是本实用新型实施例管体部分的俯视图；图5是本实用新型实施例图I中的局部放大视图；图6是本实用新型实施例燃烧嘴的主视图；图7是本实用新型实施例燃烧嘴的仰视图。图中:1、管体;2、燃烧嘴；3、连接板；4、封ロ ；5、锥螺纹；6、翻边；7、内锥螺纹；8、外锥螺纹；9、六角形；10、倒喇叭ロ。
具体实施例如图I-图7所示的一种燃气管，包括管体I、燃烧嘴2和连接板3，管体I的一端采用高频加热后，用机械加压的方式形成封ロ 4，不需另加零件封ロ。在管体I的另一端加工有锥螺纹5，以便和气源或其它管道连接。在管体I上安装燃烧嘴2处，采用反冲孔在管体I的内部形成一定高度的翻边6，并在翻边上加工内锥螺纹7，直接和燃烧嘴2下端的外锥螺纹8连接，不需另加接头。管体I的尺寸、形状，出气ロ的数量、尺寸及分布根据需要确定。 在燃烧嘴2上与管体I连接的部分加工有外锥螺纹8，在燃烧嘴2的另一端外面加エ成六角形9，便于直接将燃烧嘴2拧进管体中，在燃烧嘴2的内部制成倒喇叭ロ 10，下面直径大，出气处孔径小，使排出气体形成
一定的压カ。在管体I上还焊接有连接板3。
权利要求1.一种燃气管，包括管体(I)、燃烧嘴(2)和连接板(3)，其特征在于管体(I)的一端采用高频加热后，用机械加压的方式形成封ロ(4)，在管体(I)上安装燃烧嘴(2)处，采用反冲孔在管体(I)的内部形成一定高度的翻边出)，并在翻边上加工内锥螺纹(7)。
2.根据权利要求I所述的ー种燃气管，其特征在于在燃烧嘴(2)上与管体(I)连接的部分加工有外锥螺纹(8)，在燃烧嘴(2)的另一端外面加工成六角形(9)。
3.根据权利要求I所述的ー种燃气管，其特征在干在燃烧嘴(2)的内部制成倒喇叭ロ(10)，下面直径大，出气处孔径小。
4.根据权利要求I所述的ー种燃气管，其特征在干在管体(I)的另一端加工有锥螺纹(5)，以便和气源或其它管道连接。
5.根据权利要求I所述的ー种燃气管，其特征在于在管体(I)上还焊接有连接板⑶。
专利摘要一种燃气管，包括管体(1)、燃烧嘴(2)和连接板(3)，管体(1)的一端采用高频加热后，用机械加压的方式形成封口(4)，在管体(1)上安装燃烧嘴(2)处，采用反冲孔在管体(1)的内部形成一定高度的翻边(6)，并在翻边上加工内锥螺纹(7)，在燃烧嘴(2)上与管体(1)连接的部分加工有外锥螺纹(8)，在燃烧嘴(2)的另一端外面加工成六角形(9)，在燃烧嘴(2的内部制成倒喇叭口，下面直径大，出气处孔径小，在管体(1)上还焊接有连接板(3)。本实用新型结构简单、实用、制作成本低。
文档编号F16L41/10GK202629434SQ20122023343
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者李诗明 申请人:宣城银明汽车部件制造有限公司