专利名称：一种新型油量传感器吸油管出口密封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车供油系统的配套部件，具体是一种用于汽车供油系统中配套的燃油箱油量传感器。
背景技术：
汽车燃油箱配置的油量传感器总成，是保证汽车正常驾驶的重要部件之一。原油量传感器总成中吸油管的出口处的密封结构，在制造中一直采用涂抹一定量的树脂胶，利用自然温度或加热烘烤方式使其凝固在吸油管出口，形成密封结构。由于该密封型式受到吸油管管口直径尺寸的大小、加工精度、装配清洁度和整车使用环境的影响，均会造成密封性能效果较难保证，致使供油过程中发生渗漏油、油量监测失准及计量功能失效等问题，影 响整车的正常工作和使用。
实用新型内容本实用新型针对背景技术中的所述问题提供一种密封效果好、应用性能可靠、使用寿命长的一种新型油量传感器吸油管出口密封结构，避免渗漏油、油量检测失准及计量功能失效。本实用新型的技术方案为，一种新型油量传感器吸油管出口密封结构，包括传感器和吸油管，其特征在于在吸油管出口上方设有封口塞，在封口塞上方设有O型橡胶圈，O型橡胶圈上方设有压紧螺母。在封口塞和压紧螺母的轴向上开有信号传输线引出孔。所述封口塞，O型橡胶圈和压紧螺母均设在传感器内。所述压紧螺母与传感器之间可以采用螺纹连接。本实用新型的有益效果是采用机械密封的形式，解决原油量传感器吸油管出油口制造应用涂胶密封方式，无法完全消除渗漏油的问题，提供了可靠的技术保障。同时具有结构设计可靠、整体密封性好、安全可靠，结构简单紧凑、质量易于保证的特点。
图I为吸油管出口装配完成的结构图具体实施方式
如图I所示，一种新型油量传感器吸油管出口密封结构，包括传感器I和吸油管2，吸油管2安装在传感器I上后在吸油管2出口上方设有封口塞3，在封口塞上方设有O型橡胶圈4，然后用压紧螺母5使其固定密封。封口塞3、O型橡胶圈4和压紧螺母5均设在传感器I内。在封口塞3和压紧螺母5的轴向上开有用于引出的孔。压紧螺母5与传感器I之间可以采用螺纹连接。压紧螺母5向下施压挤压O型橡胶圈4使其变形。O型橡胶圈4的变形一方面产生向内的力使得O型橡胶圈4紧紧包裹信号传输线6，起到密封的作用，同时O型橡胶圈4的变形还产生了向下的压力，从而使封口塞3亦产生变形。封口塞3的变形同样产生了向内的力使得封口塞3紧紧包裹信号传输线6，起到密封的作用，同时封口塞3的变形还产生了向下的压力，达到吸油管2出口密封的效 果。
权利要求1.一种新型油量传感器吸油管出口密封结构，包括传感器和吸油管，其特征在于在吸油管出口上方设有封口塞，在封口塞上方设有O型橡胶圈，O型橡胶圈上方设有压紧螺母；在封口塞和压紧螺母的轴向上开有信号传输线引出孔。
2.如权利要求I所述的一种新型油量传感器吸油管出口密封结构，其特征在于封口塞，O型橡胶圈和压紧螺母均设在传感器内。
3.如权利要求I所述的一种新型油量传感器吸油管出口密封结构，其特征在于压紧螺母与传感器之间采用螺纹连接。
专利摘要本实用新型公开一种新型油量传感器吸油管出口密封结构，包括传感器和吸油管，在吸油管出口上方设有封口塞，在封口塞上方设有O型橡胶圈，O型橡胶圈上方设有压紧螺母。在封口塞和压紧螺母的轴向上开有信号传输线引出孔。封口塞，O型橡胶圈和压紧螺母均设在传感器内。采用机械密封的形式，解决原油量传感器吸油管出油口应用涂胶密封方式，无法完全消除渗漏油的问题，提供了可靠的技术保障。同时具有结构设计可靠、整体密封性好、安全可靠，结构简单紧凑、质量易于保证的特点。
文档编号F16L5/06GK202660071SQ20122033066
公开日2013年1月9日 申请日期2012年7月10日 优先权日2012年7月10日
发明者徐跃根, 胡喜龙, 周惠芳 申请人:东风汽车公司