专利名称：一种农机变速v带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农机变速V带。
背景技术：
目前，现有的农机变速带大多为聚酯线绳及短纤维橡胶组合物构成，整根扯断强力受单层线绳拉力限制而很难满足使用要求，生产过程中受设备、传动、人员操作等因素影响造成骨架线绳受力不均，在使用过程中底胶下陷，横向刚性不好，使用寿命短。发明内容本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种农机变速V带，它主要解决了现有的农机变速带大多为聚酯线绳及短纤维橡胶组合物构成，整根扯断强力受单层线绳拉力限制很难满足使用要求，使用过程中底胶下陷，横向刚性不好等问题。本实用新型的目的是这样实现的，一种农机变速V带由第一外包耐磨层、第二外包耐磨层、辅助抗拉伸长层、短纤维橡胶伸长层、上缓冲层、主体骨架抗拉层、下缓冲层、短纤维橡胶增强压缩层构成。第一层为多层短纤维橡胶增强压缩层，在多层短纤维橡胶增强压缩层上铺有一层下缓冲层，下缓冲层上等距离均匀排列铺有一层主体骨架抗拉层，主体骨架抗拉层上铺有一层上缓冲层，上缓冲层上铺有一层短纤维橡胶伸长层，短纤维橡胶伸长层上铺有多层辅助·抗拉伸长层，在多层辅助抗拉伸长层的外面包有一层第二外包耐磨层，第二外包耐磨层上包有一层第一外包耐磨层。该产品结构简单，设计合理，传递功率大，曲挠性好，升热低，伸长率小，在使用过程中底胶不下陷，横向刚性强，生产加工方便，使用寿命长。
附图是本实用新型一种农机变速V带的结构示意图。I-第一外包耐磨层2-第二外包耐磨层3-辅助抗拉伸长层4-短纤维橡胶伸长层5-上缓冲层6-主体骨架抗拉层7-下缓冲层8-短纤维橡胶增强压缩层具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，一种农机变速V带由第一外包耐磨层I、第二外包耐磨层2、辅助抗拉伸长层3、短纤维橡胶伸长层4、上缓冲层5、主体骨架抗拉层6、下缓冲层7、短纤维橡胶增强压缩层8构成。第一层为多层短纤维橡胶增强压缩层8，在多层短纤维橡胶增强压缩层8上铺有一层下缓冲层7，下缓冲层7上等距离均匀排列铺有一层主体骨架抗拉层6，主体骨架抗拉层6上铺有一层上缓冲层5，上缓冲层5上铺有一层短纤维橡胶伸长层4，短纤维橡胶伸长层4上铺有多层辅助抗拉伸长层3，在多层辅助抗拉伸长层3的外面包有一层第二外包耐磨层2，第二外包耐磨层2上包有一层第一外包耐磨层I。
权利要求1.一种农机变速V带，它由第一外包耐磨层(I)、第二外包耐磨层(2)、辅助抗拉伸长层(3)、短纤维橡胶伸长层(4)、上缓冲层(5)、主体骨架抗拉层(6)、下缓冲层(7)、短纤维橡胶增强压缩层(8)构成，其特征在于第一层为多层短纤维橡胶增强压缩层(8)，在多层短纤维橡胶增强压缩层(8)上铺有一层下缓冲层(7)。
2.根据权利要求I所述的一种农机变速V带，其特征在于下缓冲层(7)上等距离均匀排列铺有一层主体骨架抗拉层￠) ，主体骨架抗拉层(6)上铺有一层上缓冲层(5)。
3.根据权利要求I所述的一种农机变速V带，其特征在于上缓冲层(5)上铺有一层短纤维橡胶伸长层(4)，短纤维橡胶伸长层(4)上铺有多层辅助抗拉伸长层(3)。
4.根据权利要求I所述的一种农机变速V带，其特征在于在多层辅助抗拉伸长层(3)的外面包有一层第二外包耐磨层(2)，第二外包耐磨层(2)上包有一层第一外包耐磨层⑴。
专利摘要本实用新型涉及一种农机变速V带，它主要由第一、二外包耐磨层、辅助抗拉伸长层、短纤维橡胶伸长层、上、下缓冲层、主体骨架抗拉层、短纤维橡胶增强压缩层构成。第一层为短纤维橡胶增强压缩层，在它的上面铺有一层下缓冲层，再依次分别铺有一层主体骨架抗拉层、上缓冲层、短纤维橡胶伸长层、辅助抗拉伸长层，再依次包有一层第二外包耐磨层和第一外包耐磨层。该产品结构简单,设计合理，传递功率大，曲挠性好，升热低，伸长率小，在使用过程中底胶不下陷，横向刚性强，生产加工方便，使用寿命长。
文档编号F16G5/22GK202707915SQ20122033457
公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月11日 优先权日2012年7月11日
发明者谷化伟, 金福, 兰孝全 申请人:佳木斯市金兰马橡塑制品制造有限责任公司