专利名称：无导套手球的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零部件，尤其是一种无导套的自动换挡手柄。
背景技术：
目前，公知的自动换挡手柄的换挡方式是按下按钮，滑块移动，滑块将力传递给导套，导套再将力作用到换挡杆上，力传递的距离长，零件多，浪费材料，浪费工时的问题。
发明内容本实用新型提供了一种无导套的换挡手柄，以解决目前换挡手柄在换挡时存在的力传递距离长，零件过多的问题。·本实用新型采用的技术方案是包括手球骨架，换挡杆位于手球骨架内部，滑块与手球骨架内部滑动连接，滑块的斜面和换挡杆的上面接触连接。本实用新型的优点在于结构新颖，将导套直接取消掉，让滑块的斜面直接与换挡杆的上面接触。减少了换挡手柄在节省零部件换挡时存在的力传递距离长，减少了换挡手柄零件，简化了滑档手柄的结构，具有耐久性好，节省了材料的特点。
图I是本实用新型结构示意图；图2是图I的A-A剖视图。
具体实施方式
包括手球骨架3，换挡杆I位于手球骨架内部，滑块2与手球骨架内部滑动连接，滑块2的斜面和换挡杆I的上面接触连接。到顾客处，把手球插入到换挡机构的换挡杆上，即完成安装。
权利要求1.一种无导套手球，其特征在于换挡杆位于手球骨架内部，滑块与手球骨架内部滑动连接，滑块的斜面和换挡杆的上面接触连接。
专利摘要本实用新型涉及一种无导套手球，属于汽车零部件。换挡杆位于手球骨架内部，滑块与手球骨架内部滑动连接，滑块的斜面和换挡杆的上面接触连接。本实用新型的优点在于结构新颖，将导套直接取消掉，让滑块的斜面直接与换挡杆的上面接触。减少了换挡手柄在节省零部件换挡时存在的力传递距离长，减少了换挡手柄零件，简化了滑档手柄的结构，具有耐久性好，节省了材料的特点。
文档编号F16H59/10GK202768809SQ20122036795
公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日
发明者王明帆 申请人:长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司