专利名称：一种双耳卡环弹簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种弹簧，具体涉及的是一种双耳卡环弹簧。
背景技术：
现式的弹簧的形状大都都是长条形，形状太单一，像一些汽车装置所需的弹簧都要根据汽车零部件来安置弹簧的，所以急需多样式的弹簧。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种双耳卡环弹 簧，安装在汽车阀门套筒上，能产生稳定的弹力，使套筒内的轴件达到设计的弹性控制。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现一种双耳卡环弹簧，包括底圈，所述底圈的两端设置第一弹簧耳，第二弹簧耳，所述第一弹簧耳与第二弹簧耳间距10cm。进一步的，所述底圈的宽度为2. 5cm，所述第一弹簧耳和第二弹簧耳一样大。本实用新型的有益效果是本实用新型设计新颖，结构简单，综合考虑了定位、卡位、弹性等要素，能产生稳定的弹力，使汽车套筒内的轴件达到设计的弹性控制。
图1整体结构示意图。图中标号说明1、底圈，2、第一弹簧耳，3、第二弹簧耳。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。参照图1所示，一种双耳卡环弹簧，包括底圈1，所述底圈I的两端设置第一弹簧耳2，第二弹簧耳3，所述第一弹簧耳2与第二弹簧耳3间距10cm。进一步的，所述底圈I的宽度为2. 5cm，所述第一弹簧耳2和第二弹簧耳3 —样大。本实施例的工作原理如下本实用新型设置在汽车阀门柱上，在双耳受到一定挤压力时，产生一定弹力卡住阀门内其它配件。
权利要求1.一种双耳卡环弹簧，其特征在于包括底圈(1)，所述底圈(I)的两端设置第一弹簧耳(2)，第二弹簧耳(3)，所述第一弹簧耳(2)与第二弹簧耳(3)间距10cm。
2.根据权利要求1所述的双耳卡环弹簧，其特征在于所述底圈(I)的宽度为2.5cm, 所述第一弹簧耳(2)和第二弹簧耳(3) —样大。
专利摘要本实用新型公开了一种双耳卡环弹簧，包括底圈，所述底圈的两端设置第一弹簧耳，第二弹簧耳，所述第一弹簧耳与第二弹簧耳间距10cm。本实用新型设计新颖，结构简单，综合考虑了定位、卡位、弹性等要素，能产生稳定的弹力，使汽车套筒内的轴件达到设计的弹性控制。
文档编号F16F1/00GK202851771SQ20122049391
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月26日 优先权日2012年9月26日
发明者钟振江 申请人:苏州市胜能弹簧五金制品有限公司