一种用于防松汽车螺栓的指示圈的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种指示圈，尤其涉及一种用于防松汽车螺栓的指示圈。包括圈体，所述的圈体中设有套孔，所述的套孔的内壁设有均匀连续分布的凹凸齿，所述的圈体的外壁设有与之相一体化的指示针，所述的指示针呈三角状。一种用于防松汽车螺栓的指示圈结构紧凑，提升安全性，操作方便。
【专利说明】—种用于防松汽车螺栓的指示圈
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种指示圈，尤其涉及一种用于防松汽车螺栓的指示圈。
【背景技术】
[0002]现有技术中用到的汽车螺栓，存在松动断裂的现象，汽车螺栓中的螺母与钢圈相锁紧，在使用过程中，不断的受到冲击，使之发生松动，松动时无法及时发生，影响行驶的安全性，
[0003]中国专利201120125973.X，公开一种新型汽车轮胎螺栓总成，包括具有头部和杆部的螺栓以及螺母和垫圈，其特征在于:所述螺母和垫圈套接铆合，垫圈与螺母之间可以相对旋转，螺母下端的翻边与垫圈的上部内环面可活动地相扣，垫圈的上端面与螺母的台阶面之间球面配合，所述垫圈的下部延伸有环套。此结构相对复杂，存在发生螺栓松动的现象，使安全性得不到保障，又无法凭肉眼察看螺栓是否存在松动。
[0004]实用新型内容
[0005]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，使用指示机构，可以很清楚的显示螺栓是否发生松动，防止事故的发生，提升行驶的安全性的一种用于防松汽车螺栓的指示圈。
[0006]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0007]—种用于防松汽车螺栓的指示圈，包括圈体，所述的圈体中设有套孔，所述的套孔的内壁设有均匀连续分布的凹凸齿，所述的圈体的外壁设有与之相一体化的指示针，所述的指示针呈三角状。
[0008]作为优选，所述的圈体的底端外侧壁设有加强圈，所述的指示针、加强圈与圈体呈一体化分布。
[0009]作为优选，所述的凹凸齿为圆弧齿，或渐开线齿、椭圆线齿、双曲线齿、抛物线齿、摆线齿中的一种。
[0010]作为优选，指示圈为塑料件，所述的指示针的尖部呈圆弧过渡。
[0011]因此，本实用新型的一种用于防松汽车螺栓的指示圈，结构紧凑，提升安全性，操作方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0014]实施例1:如图1所示，一种用于防松汽车螺栓的指示圈，包括圈体1，所述的圈体I中设有套孔2，所述的套孔2的内壁设有均匀连续分布的凹凸齿3，所述的圈体I的外壁设有与之相一体化的指示针4，所述的指示针4呈三角状。所述的圈体2的底端外侧壁设有加强圈5，所述的指示针4、加强圈5与圈体I呈一体化分布。所述的凹凸齿3为圆弧齿，或渐开线齿、椭圆线齿、双曲线齿、抛物线齿、摆线齿中的一种。指示圈为塑料件，所述的指示针4的尖部呈圆弧过渡。
【权利要求】
1.一种用于防松汽车螺栓的指示圈，其特征在于:包括圈体(1)，所述的圈体(I)中设有套孔(2)，所述的套孔(2)的内壁设有均匀连续分布的凹凸齿(3)，所述的圈体⑴的外壁设有与之相一体化的指示针(4)，所述的指示针(4)呈三角状。
2.根据权利要求1所述的一种用于防松汽车螺栓的指示圈，其特征在于:所述的圈体(2)的底端外侧壁设有加强圈(5)，所述的指示针(4)、加强圈(5)与圈体(I)呈一体化分布。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于防松汽车螺栓的指示圈，其特征在于:所述的凹凸齿(3)为圆弧齿，或渐开线齿、椭圆线齿、双曲线齿、抛物线齿、摆线齿中的一种。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于防松汽车螺栓的指示圈，其特征在于:指示圈为塑料件，所述的指示针(4)的尖部呈圆弧过渡。
【文档编号】F16B39/00GK203477020SQ201320485501
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月9日 优先权日:2013年8月9日
【发明者】陈智勇 申请人:浙江萧山固陵汽配有限公司