水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构的制作方法
【专利摘要】水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构，包括：前桥后摆销支座、前支座、前护罩套管、前传动轴套管支座、传动轴支座、滚动轴承、后传动轴套管支座、后护罩套管、油封支座；前支座与前桥后摆销支座连接，前支座槽孔内装有O型密封圈，前护罩套管的一端穿入前支座内孔，前护罩套管的另一端套装在前传动轴套管支座上，挡圈设置在前传动轴套管支座上，前传动轴套管支座与传动轴支座一端固定连接，传动轴支座的另一端与后传动轴套管支座固定连接，O型密封圈设置在后护罩套管密封槽中，后传动轴套管支座穿入后护罩套管的一端，后护罩套管的另一端穿入油封支座。本实用新型密封性好，有效地提高了水田型拖拉机的使用寿命。
【专利说明】水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种水田型拖拉机用引出装置，尤其涉及一种水田型拖拉机弓I出装置传动轴密封结构。
【背景技术】
[0002]目前，在我国生产的四轮驱动水田型拖拉机用引出装置总成中，四轮驱动的挂接方式为:中间传动轴通过前、后连接套啮合从引出装置输出轴传递到前驱动桥输入轴。在拖拉机整机中，引出装置在整机的最低端部位，传动轴以及啮合连接套管也处于整机的最低端部位，整机挂接四轮驱动过程中，传动轴随整机的传动系进行高速旋转。由于水田型拖拉机大多用在水田作业，作业环境较为恶劣。在长时间工作中，传动轴因外界灰尘、泥水等杂质浸蚀，往往会造成传动轴生锈、甚至花键磨损，四轮驱动无法挂接，动力不足，拖拉机无法正常行驶。因此，研制一种水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构显得尤为重要。
实用新型内容
[0003]为了克服【背景技术】中所述的不足，本实用新型公开了一种水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构，通过前支座、前护罩套管、传动轴支座、传动轴套管支座、纸垫、后护罩套管、油封支座的合理设置，避免因外界污物的进入造成传动轴损坏，提高了水田型拖拉机的使用寿命。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构，包括:前桥后摆销支座、前支座、前护罩套管、前传动轴套管支座、传动轴支座、滚动轴承、后传动轴套管支座、后护罩套管、油封支座；前支座通过螺栓与前桥后摆销支座连接，前支座槽孔内装有0型密封圈，前护罩套管的一端穿入前支座内孔，前护罩套管的另一端经过0型密封圈套装在前传动轴套管支座上，挡圈设置在前传动轴套管支座上，前传动轴套管支座通过螺栓与传动轴支座一端固定连接，前传动轴套管支座与传动轴支座的中间设置纸垫，传动轴支座的另一端与后传动轴套管支座通过螺栓固定连接，后传动轴套管支座与传动轴支座的中间设置纸垫，0型密封圈设置在后护罩套管密封槽中，设置有0型密封圈的后传动轴套管支座穿入后护罩套管的一端，后护罩套管的另一端经过0型密封圈穿入油封支座。
[0005]前支座外侧为法兰盘结构，中间为空心结构，在前支座上设置有一个密封槽，0型密封圈设置在前支座的密封槽中，前护罩套管穿入前支座内孔。
[0006]传动轴支座中间设直有两个挡圈槽，滚动轴承设直在传动轴支座的中间，挡圈设置在传动轴支座的挡圈槽中，前传动轴套管支座设置有密封槽，0型密封圈设置在前传动轴套管支座上，设置有0型密封圈的前传动轴套管支座与传动轴支座通过螺栓固定连接，纸垫设置在前传动套管支座与传动轴支座的中间，设置有0型密封圈的前传动轴套管支座穿入前护罩套管，前传动轴套管支座设置有挡圈槽，挡圈设置在前传动轴套管支座的挡圈槽中；后传动轴套管支座设置有密封槽，0型密封圈设置在后传动轴套管支座的密封槽中，设置有O型密封圈的后传动轴套管支座的一端与传动轴支座通过螺栓固定连接，纸垫设置在后传动轴套管支座与传动轴支座的中间，设置有O型密封圈的后传动轴套管支座的另一端穿入后护罩套管，后传动轴套管支座设置有挡圈槽，挡圈设置在后传动轴套管支座的挡圈槽中。
[0007]油封支座设置有密封槽，0型密封圈设置在油封支座中，后护罩套管穿入设置有0型密封圈的油封支座中，油封支座与引出装置壳体通过螺栓固定连接。
[0008]由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果:本实用新型所述的水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构，通过前支座、前护罩套管、传动轴支座、传动轴套管支座、纸垫、后护罩套管、油封支座的合理设置，避免因外界杂质的进入造成传动轴损坏，显著降低了故障造成的维修费用，提高了水田型拖拉机的使用寿命，良好的实现了四轮驱动。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；
[0011]结合附图1所述的水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构，包括:前桥后摆销支座1、前支座2、前护罩套管3、前传动轴套管支座4、传动轴支座5、滚动轴承6、后传动轴套管支座7、后护罩套管8、油封支座9。前支座2通过螺栓与前桥后摆销支座I连接，前支座2槽孔内装有0型密封圈，前护罩套管3的一端穿入前支座2内孔，前护罩套管3的另一端经过0型密封圈套在前传动轴套管支座4，挡圈设置在前传动轴套管支座4上，前传动轴套管支座4通过螺栓与安装有滚动轴承6的传动轴支座5 —端固定连接，前传动轴套管支座4与传动轴支座5的中间设置纸垫，传动轴支座5的另一端与后传动轴套管支座7通过螺栓固定连接，后传动轴套管支座7与传动轴支座5的中间设置纸垫，0型密封圈设置在后传动轴套管支座7的密封槽中，后护罩套管8的一端装在设置有0型密封圈的后传动轴套管支座7上，后护罩套管8的另一端经过0型密封圈穿入油封支座9。前护罩套管3和后护罩套管8可以阻止泥水进入套管内，采用0型密封圈可以防止泥水的进入，对传动轴起到保护作用；有效的减小磨损及润滑油污染，提高了传动系可靠性；本实用新型未详述部分为现有技术。
[0012]本实用新型旨在包括一切属于本构思和本实用新型范围内的实施例的所有变化和改进。
【权利要求】
1.水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构，包括:前桥后摆销支座(I)、前支座(2)、前护罩套管(3)、前传动轴套管支座(4)、传动轴支座(5)、滚动轴承(6)、后传动轴套管支座(7)、后护罩套管(8)、油封支座(9);其特征在于:前支座(2)通过螺栓与前桥后摆销支座(I)连接，前支座(2)槽孔内装有O型密封圈，前护罩套管(3)的一端穿入前支座(2)内孔，前护罩套管(3)的另一端经过O型密封圈套装在前传动轴套管支座(4)上，挡圈设置在前传动轴套管支座(4)上，前传动轴套管支座(4)通过螺栓与传动轴支座(5) —端固定连接，前传动轴套管支座(4)与传动轴支座(5)的中间设置纸垫，传动轴支座(5)的另一端与后传动轴套管支座(7)通过螺栓固定连接，后传动轴套管支座(7)与传动轴支座(5)的中间设置纸垫，O型密封圈设置在后护罩套管(8)密封槽中，设置有O型密封圈的后传动轴套管支座(7)穿入后护罩套管(8)的一端，后护罩套管(8)的另一端经过O型密封圈穿入油封支座(9)。
2.根据权利要求1所述的水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构，其特征在于:前支座(2)外侧为法兰盘结构，中间为空心结构，在前支座(2)上设置有一个密封槽，O型密封圈设置在前支座(2)的密封槽中,前护罩套管(3)穿入前支座(2)内孔。
3.根据权利要求1所述的水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构，其特征在于:传动轴支座(5)中间设置有两个挡圈槽，滚动轴承(6)设置在传动轴支座(5)的中间，挡圈设置在传动轴支座(5)的挡圈槽中，前传动轴套管支座(4)设置有密封槽，O型密封圈设置在前传动轴套管支座(4)上，设置有O型密封圈的前传动轴套管支座(4)与传动轴支座(5)通过螺栓固定连接，纸垫设置在前传动套管支座(4)与传动轴支座(5)的中间，设置有O型密封圈的前传动轴套管支座(4)穿入前护罩套管(3)，前传动轴套管支座(4)设置有挡圈槽，挡圈设置在前传动轴套管支座(4)的挡圈槽中；后传动轴套管支座(7)设置有密封槽，O型密封圈设置在后传动轴套管支座(7 )的密封槽中，设置有O型密封圈的后传动轴套管支座(7 )的一端与传动轴支座(5)通过螺栓固定连接，纸垫设置在后传动轴套管支座(7)与传动轴支座(5)的中间，设置有O型密封圈的后传动轴套管支座(7)的另一端穿入后护罩套管(8)，后传动轴套管支座(7)设置有挡圈槽，挡圈设置在后传动轴套管支座(7)的挡圈槽中。
4.根据权利要求1所述的水田型拖拉机引出装置传动轴密封结构，其特征在于:油封支座(9)设置有密封槽，O型密封圈设置在油封支座(9)中，后护罩套管(8)穿入设置有O型密封圈的油封支座(9)中，油封支座(9)与引出装置壳体通过螺栓固定连接。
【文档编号】F16H57/029GK203488684SQ201320590089
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日
【发明者】王莉芳, 陈文波, 郭振杰, 魏涛, 庞少军, 王炜, 王易花, 于春伟, 张卫亮, 廉保军 申请人:第一拖拉机股份有限公司