专利名称：一种轻体四轮驱动水田拖拉机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种，用于农业生产的，轻体四轮驱动拖拉机，特别适用于水田的各项作业。
在粮食生产中，水稻是主要的粮食作物，因水稻生产多项耕作，都是在有水的田间作业，因此现有四轮拖拉机因重量大，在水田中作业，下陷较深，二轮驱动易打滑，又加上体积较大，在稻畦子中作业不方便，给水稻生产机械化作业，增加了难度。
本实用新型的目的是提供一种，功率较大，体积较小，重量较轻，造价较低，四轮驱动的适于水田作业的拖拉机，可配套各种作业机具，进行各种水田作业，同样也可在旱田使用。
本实用新型的内容是机架制成长方箱形，左、右二侧面采用三角形结构，发动机、变速箱置于其中，变速箱的输出轴，用链条带动中间差速器旋转，中间差速器一路经链条带动后差速器，后差速器经链条带动后输旋转，另一路经链条带动前梁下面的环式万向节轴旋转，环式万向节轴经链条带动前差速器，前差速器二侧的环式万向节半轴带动前轮旋转。
装于本机的环式万向节，是由半元环节、橡胶外套和填充粉组成。
本实用新型的优点1、三角形结构的箱式机架和环式万向节的设计，比同类型拖拉机减轻自重三分之一。2、四轮驱动提高了牵引性能。3、环式万向节解决了，使前轮既要驱动，又要转向，还要上、下浮动的问题，并且制造十分简单。4、环式万向节还可在其它需要大角度传递动力的机械上使用。
图1为本实用新型实施例结构示意图图2为本实用新型传动系统图图3为前梁、前挢、连体轴、差速器、环式万向节、行走轮装配示意图。
图4为本实用新型前部传动(俯视)示意图。
图5为环式万向节结构示意图。
图6为连体轴结构示意图。
以下结合附图说明本实用新型实施例，轻体四轮驱动水田拖拉机(以下简称水田拖拉机)的机架(1)用角钢制成长方箱形，左、右二侧面用角钢连接成三角形ADE、ABE、BEF和BCF，箱形机架(1)内装有发动机(2)变速箱(9)及传动装置，水田拖拉机的前梁(37)上面装有方向盘(11)，发动机(2)的皮带轮(3)经皮带，带动变速箱(9)的动力输入轴(6)上的皮带轮(38)，变速箱(9)的动力输出轴(4)上的链轮(8)经链条带动中间差速器(5)上的链轮(23)旋转。动力输出轴(4)同时又是承重轴，两行走轮(13)空套在上面。中间差速器(5)二侧的半轴(25)分别固定着链轮(22)和(24)，链轮(24)经链条带动后差速器(35)上的链轮(34)旋转，后差速器(35)二侧的半轴(30)上，分别固定着链轮(31)，链轮(31)分别经链条带动后轮(13)上的连体链轮(33)，使后轮(13)旋转。中间差速器(5)上的另一侧链轮(22)经链条带动方管式前梁(37)下面的环式万向节轴(16)上的链轮(21)，使环式万向节轴(16)旋转，环式万向节轴(16)上的另一端链轮(20)经链条带动前差速器(10)的链轮(19)，使前差速器(10)旋转，前差速器(10)二侧的环式万向节半轴(15)，穿过连体轴(44)上的空心轴(47)，与空套在空心轴(47)上的前轮(14)连接，带动前轮(14)旋转。
前差速器(10)装于前桥9下面。
前桥(9)用轴销(27)与方管式前梁(37)上的轴销孔(26)连接。
连体轴(44)的立轴(46)装于前桥(9)上的立轴套(45)上。
环式万向节轴(16)装有链轮(21)的一端，安装在与前梁(37)连体的轴盒坐板(40)的下面，装有链轮(20)的一端安装在与前桥(9)连体的轴盒坐板(41)上，环式万向节(16)的左右位置要在前梁(37)的正下方，高、低位置要在前梁(37)上的轴销孔(26)的中心线上。
环式万向节的半元环(52)焊接在圆形平面板(51)上，半圆环(53)套在半圆环(52)上，并焊接在平面板(54)上，半圆环(55)焊接在圆形平面板(54)的另一侧面上，半圆环(56)套在半元环(55)上，并焊接在圆形平面板(57)上，半圆环节的平面板(51)和(57)各与轴相接，并用弹性好的橡胶外套套上(图中未画出)，并在套内装满填充粉，用石墨粉或滑石粉做填充粉均可，做为圆环节与圆环节之间的润滑剂，同时填充粉和橡胶外套还共同起到防止因震动所产生的圆环节的不规则运动，装满填充粉后，密封好橡胶外套，确保填充粉不能泄出。
操作时人坐在坐位(36)上，手握方向盘(11)，操纵控制杆(29)即可开车。
权利要求1.一种轻体四轮驱动水田拖拉机，包括发动机、变速箱和车轮，其特征在于变速箱的动力输出轴经链条带动中间差速器，中间差速器一路经链条带动后差速器，后差速器经链条分别带动后轮旋转，另一路经链条带动前梁下面的环式万向节轴，环式万向节轴经链条带动前差速器，前差速器二侧的环式万向节半轴分别带动前轮旋转。
2.如权利要求1所述的轻体四轮驱动水田施拉机，其特征在于环式万向节是由半元环节，橡胶外套和填充粉组成。
专利摘要本实用新型公开了一种用于农业生产的轻体四轮驱动水田拖拉机,机架采用由多个三角形组成的箱式结构,发动机、变速箱置于其中,变速箱的输出轴经链条带动中间差速器,中间差速器一路经链条带动后差速器,后差速器经链条带动后轮旋转,另一路经链条带动前差速器,前差速器经其二侧的环式万向节半轴,带动前轮旋转。环式万向节轴由半元环节、橡胶外套和填充粉组成,解决了前轮既要驱动,又要转向,还要上、下浮动的问题,实现了四轮驱动,并且车体自重较轻。
文档编号B62D49/00GK2429416SQ00212329
公开日2001年5月9日 申请日期2000年6月20日 优先权日2000年6月20日
发明者郭风华 申请人:郭风华