专利名称：可实现半履带拖拉机两轮驱动和四轮驱动的分动箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机分动箱，尤其涉及一种可实现半履带拖拉机两轮驱动和四轮驱动的分动箱。
背景技术：
目前，国内生产的半履带拖拉机大都使用两轮驱动，所谓半履带拖拉机，是以履带为驱动装置，前轮转向的拖拉机。当拖拉机进行田间重负荷作业时，或在潮湿的松软土壤和水田作业时，或者在低湿地转向时，其前轮无驱动力，整机附着性能和转向能力差。应用四轮驱动，则可以提高半履带拖拉机的整机附着性能和转向能力。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、使用可靠的可实现半履带拖拉机两轮驱动和四轮驱动的分动箱。本实用新型可采用以下技术方案达到上述目的可实现半履带拖拉机两轮驱动和四轮驱动的分动箱，包括引出装置惰轮、惰轮轴、小滚针轴承、I级双联齿轮、输出轴后隔套、衬套、输出轴后端轴承、动力输出齿轮、II级双联齿轮、中间轴隔套、大滚针轴承、0型密封圈、中间轴、分动箱壳体、滑动齿套、输出轴前端轴承、挡圈、骨架油封、油封挡盘、动力输出轴；将惰轮轴、中间轴、动力输出轴呈空间三轴式安装在分动箱壳体上，引出装置惰轮通过小滚针轴承安装在惰轮轴上，II级双联齿轮通过大滚针轴承与中间轴隔套安装在中间轴上，动力输出轴通过输出轴前端轴承和输出轴后端轴承安装在分动箱壳体上，输出轴后隔套、I级双联齿轮、衬套、动力输出齿轮、滑动齿套依次安装在动力输出轴上，骨架油封和油封挡盘安装在动力输出轴前端。中间轴与分动箱壳体之间装有0型密封圈。滑动齿套一端通过内花键与动力输出轴的外花键啮合，另一端通过内花键与动力输出齿轮的外花键啮合。本实用新型可达到如下有益效果半履带拖拉机在硬路面做一般的运输作业时， 分离前驱动桥使用两轮驱动，以减少前轮的磨损；半履带拖拉机在田间进行重负荷作业或在潮湿松软土壤以及水田作业时，接合前驱动桥使用四轮驱动，以提高其整机附着性能和转向能力。
图1为本实用新型可实现半履带拖拉机两轮驱动和四轮驱动的分动箱的结构图。
具体实施方式
图1所示的可实现轮履拖拉机两轮驱动和四轮驱动的分动箱包括引出装置惰轮 1、惰轮轴2、小滚针轴承3、I级双联齿轮4、输出轴后隔套5、衬套6、输出轴后端轴承7、动力输出齿轮8、II级双联齿轮9、中间轴隔套10、大滚针轴承11、0型密封圈12、中间轴13、 分动箱壳体14、滑动齿套15、输出轴前端轴承16、挡圈17、骨架油封18、油封挡盘19、动力输出轴20 ；将惰轮轴2、中间轴13、动力输出轴20呈空间三轴式安装在分动箱壳体14上， 引出装置惰轮1通过小滚针轴承3安装在惰轮轴2上，II级双联齿轮9通过大滚针轴承11 与中间轴隔套10安装在中间轴13上，中间轴13与分动箱壳体14之间装有0型密封圈12。动力输出轴20通过输出轴前端轴承16和输出轴后端轴承7安装在分动箱壳体14 上，输出轴后隔套5、I级双联齿轮4、衬套6、动力输出齿轮8、滑动齿套15依次安装在动力输出轴20上，滑动齿套15 —端通过内花键与动力输出轴20的外花键啮合，另一端通过内花键与动力输出齿轮8的外花键啮合，骨架油封18和油封挡盘19安装在动力输出轴20前端。该分动箱通过螺栓安装在半履带拖拉机的变速箱下端面，半履带拖拉机变速箱输出齿轮与分动箱的引出装置惰轮1啮合，传出动力，其动力依次传递给I级双联齿轮4、II 级双联齿轮9、动力输出齿轮8、滑动齿套15、动力输出轴20，该动力输出轴20通过传动轴将动力传递给半履带拖拉机前桥。使用时，当滑动齿套15向前移动与动力输出齿轮8外花键分离时，切断动力，分离前驱动桥，实现半履带拖拉机两轮驱动；当滑动齿套15向后移动与动力输出齿轮8外花键接合时，半履带拖拉机变速箱输出的动力通过该分动箱的引出装置惰轮1、I级双联齿轮 4、II级双联齿轮9、动力输出齿轮8、滑动齿套15使动力输出轴得到一低转速传递到拖拉机前桥，从而与半履带拖拉机的后驱动轮速度匹配，实现半履带拖拉机的四轮驱动。
权利要求1.可实现半履带拖拉机两轮驱动和四轮驱动的分动箱，包括引出装置惰轮(1)、惰轮轴(2)、小滚针轴承(3)、I级双联齿轮(4)、输出轴后隔套(5)、衬套(6)、输出轴后端轴承 (7 )、动力输出齿轮(8 )、II级双联齿轮(9 )、中间轴隔套(10 )、大滚针轴承(11)、0型密封圈 (12)、中间轴(13)、分动箱壳体(14)、滑动齿套(15)、输出轴前端轴承(16)、挡圈(17)、骨架油封(18)、油封挡盘(19)、动力输出轴(20)；其特征在于将惰轮轴(2)、中间轴(13)、动力输出轴(20)呈空间三轴式安装在分动箱壳体(14)上，引出装置惰轮(1)通过小滚针轴承 (3)安装在惰轮轴(2)上，II级双联齿轮(9)通过大滚针轴承(11)与中间轴隔套(10)安装在中间轴(13)上，动力输出轴(20)通过输出轴前端轴承(16)和输出轴后端轴承(7)安装在分动箱壳体(14)上，输出轴后隔套(5)、I级双联齿轮(4)、衬套(6)、动力输出齿轮(8)、 滑动齿套(15)依次安装在动力输出轴(20)上，骨架油封(18)和油封挡盘(19)安装在动力输出轴(20)前端。
2.根据权利要求1所述的可实现半履带拖拉机两轮驱动和四轮驱动的分动箱，其特征在于中间轴(13)与分动箱壳体(14)之间装有0型密封圈(12)。
3.根据权利要求1所述的可实现半履带拖拉机两轮驱动和四轮驱动的分动箱，其特征在于滑动齿套(15) —端通过内花键与动力输出轴(20)的外花键啮合，另一端通过内花键与动力输出齿轮(8)的外花键啮合。
专利摘要可实现半履带拖拉机两轮驱动和四轮驱动的分动箱，包括引出装置惰轮、惰轮轴、Ⅰ级双联齿轮、衬套、动力输出齿轮、Ⅱ级双联齿轮、中间轴、分动箱壳体、滑动齿套、骨架油封、油封挡盘、动力输出轴；将惰轮轴、中间轴、动力输出轴呈空间三轴式安装在分动箱壳体上，引出装置惰轮安装在惰轮轴上，Ⅱ级双联齿轮安装在中间轴上，Ⅰ级双联齿轮、动力输出齿轮、滑动齿套安装在动力输出轴上，骨架油封和油封挡盘安装在动力输出轴前端。拖拉机在硬路面运输作业时，分离前驱动桥使用两轮驱动，以减少前轮的磨损；拖拉机在田间进行重负荷作业或在潮湿松软土壤以及水田作业时，接合前驱动桥使用四轮驱动，以提高其整机附着性能和转向能力。
文档编号F16H3/08GK202203348SQ201120299099
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者冯海余, 张举鑫, 李文娟, 范京红, 靳润生, 黄维靖 申请人:第一拖拉机股份有限公司