一种液压六驱动三角履带轮拖拉机的制作方法

文档序号:8797694阅读:477来源:国知局
一种液压六驱动三角履带轮拖拉机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于拖拉机领域,特别是一种液压六驱动三角履带轮拖拉机。
【背景技术】
[0002]随着技术的发展,三角履带轮拖拉机得到越来越广泛的应用。传统的三角履带轮拖拉机为四个三角履带轮,在较多泥水的田中工作时,四驱动的三角履带轮拖拉机容易陷入泥水中;在坡度较大的山地工作时,四驱动的三角履带轮爬坡能力不足。其次,传统四驱动三角履带轮拖拉机的变速系统为齿轮箱变速系统,这种齿轮箱变速系统为有级变速系统,在换挡变速时,机械零部件磨损大,易损坏。

【发明内容】

[0003]为了防止拖拉机陷入到田泥中、爬坡能力不足和零部件磨损大、易损坏的问题,本实用新型提出一种液压六驱动三角履带轮拖拉机。
[0004]这种液压六驱动三角履带轮拖拉机,包括驾驶室、机身、液压驱动系统、传动系统、控制系统、三角履带轮和转向系统,机身上部为驾驶室,驾驶室中有控制系统;机身中部有传动系统,机身后部有液压驱动系统,机身前部有转向系统,转向系统和液压系统都与传动系统连接;机身下部两侧有三角履带轮,三角履带轮与传动系统连接,其特征在于,液压驱动系统包括蓄电池、液压泵、电磁换向阀、流量控制阀、溢流阀、油箱、液压马达,蓄电池与液压泵连接,液压泵与溢流阀连接,溢流阀与电磁换向阀连接,电磁换向阀与流量控制阀连接,流量控制阀与液压马达连接;所述传动系统包括第一差速器、第二差速器、第三差速器、后驱动桥、前驱动桥、传动轴、万向节、分动箱,分动箱的动力输入端与液压马达连接,分动箱通过传动轴与前驱动桥和后驱动桥连接,分动箱位于底盘中轴线上,分动箱与中间的第二差速器连接,中间的第二差速器通过传动轴与中间的两个三角履带轮连接;前驱动桥上有第一差速器,第一差速器通过传动轴与前方两个三角履带轮连接,后驱动桥上有第三差速器,第三差速器通过传动轴与后方两个三角履带轮连接,中间两个三角履带轮距后方两个三角履带轮70公分处;所述控制系统包括显示器、控制面板和PLC,PLC与蓄电磁、液压泵、电磁换向阀、流量控制阀、溢流阀、分动箱连接。
[0005]在使用时,可以通过操作控制面板,使PLC控制分动箱将不同的动力分配给6个三角履带轮,平时默认中间两个三角履带轮为驱动轮,当爬坡动力不足时或者在田中陷入泥土时,通过控制系统调整为6个三角履带轮驱动,PLC接到信号,处理后将信号反馈到液压泵、溢流阀、流量控制阀,通过控制流量和各三角履带轮的运转,来为拖拉机提供足够动力。
[0006]本实用新型的有益效果是增加了履带接触面积,防止拖拉机陷入到田泥中,增加了爬坡能力,减少了零部件的磨损和损坏。
【附图说明】
[0007]图1.本实用新型主视图
[0008]图2.本实用新型俯视图
[0009]图3.本实用新型传动系统示意图
[0010]1、驾驶室,2、机身,3、液压驱动系统,301、蓄电池,302、液压泵,303、电磁换向阀,304、流量控制阀,305、溢流阀,306、油箱,307、液压马达,4、传动系统,401、第一差速器,402、第二差速器,403、第三差速器,404、后驱动桥,405、前驱动桥,406、传动轴,407、万向节,408、分动箱5、控制系统,501、显示器,502、控制面板,503、PLC,6、三角履带轮,7、转向系统。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图,对本实用新型的作进一步的阐述。
[0012]在图1、图2和图3中,这种液压六驱动三角履带轮拖拉机,包括驾驶室1、机身2、液压驱动系统3、传动系统4、控制系统5、三角履带轮6和转向系统7,机身2上为驾驶室I,驾驶室I中有控制系统5,机身2中有传动系统3、机身2后部有液压驱动系统3,机身2前部有转向系统7,转向系统7和液压驱动系统3都与传动系统4连接,机身2下两侧有三角履带轮6,三角履带轮6与传动系统4连接,其特征在于,液压驱动系统3包括蓄电池301、液压泵302、电磁换向阀303、流量控制阀304、溢流阀305、油箱306、液压马达307,蓄电池301与液压泵302连接,液压泵302与溢流阀305连接,溢流阀305与电磁换向阀303连接,电磁换向阀303与流量控制阀304连接,流量控制阀304与液压马达307连接,所述传动系统4包括第一差速器401、第二差速器402、第三差速器403、后驱动桥404、前驱动桥405、传动轴406、万向节407、分动箱408,分动箱408的动力输入端与液压马达307连接,分动箱408通过传动轴406与前驱动桥405和后驱动桥404连接,分动箱408位于底盘中轴线上,分动箱408与中间的第二差速器402连接,中间的第二差速器402通过传动轴406与中间的两个三角履带轮6连接,前驱动桥405上有第一差速器401,第一差速器401通过传动轴406与前方两个三角履带轮6连接,后驱动桥404上有第三差速器403,第三差速器403通过传动轴406与后方两个三角履带轮6连接,中间两个三角履带轮6距后方两个三角履带轮6有70公分,所述控制系统5包括显示器501、控制面板502和PLC503,PLC503与蓄电磁301、液压泵302、电磁换向阀303、流量控制阀304、溢流阀305、分动箱408连接。
【主权项】
1.一种液压六驱动三角履带轮拖拉机,包括驾驶室、机身、液压驱动系统、传动系统、控制系统、三角履带轮和转向系统,机身上部为驾驶室,驾驶室中有控制系统;机身中部有传动系统,机身后部有液压驱动系统,机身前部有转向系统,转向系统和液压系统都与传动系统连接;机身下部两侧有三角履带轮,三角履带轮与传动系统连接,其特征在于,液压驱动系统包括蓄电池、液压泵、电磁换向阀、流量控制阀、溢流阀、油箱、液压马达,蓄电池与液压泵连接,液压泵与溢流阀连接,溢流阀与电磁换向阀连接,电磁换向阀与流量控制阀连接,流量控制阀与液压马达连接;所述传动系统包括第一差速器、第二差速器、第三差速器、后驱动桥、前驱动桥、传动轴、万向节、分动箱,分动箱的动力输入端与液压马达连接,分动箱通过传动轴与前驱动桥和后驱动桥连接,分动箱位于底盘中轴线上,分动箱与中间的第二差速器连接,中间的第二差速器通过传动轴与中间的两个三角履带轮连接;前驱动桥上有第一差速器,第一差速器通过传动轴与前方两个三角履带轮连接,后驱动桥上有第三差速器,第三差速器通过传动轴与后方两个三角履带轮连接,中间两个三角履带轮距后方两个三角履带轮70公分处;所述控制系统包括显示器、控制面板和PLC,PLC与蓄电磁、液压泵、电磁换向阀、流量控制阀、溢流阀、分动箱连接。
【专利摘要】一种液压六驱动三角履带轮拖拉机,包括驾驶室、机身、液压驱动系统、传动系统、控制系统、三角履带轮和转向系统,所述液压驱动系统包括蓄电池、液压泵、电磁换向阀、流量控制阀、溢流阀、油箱、液压马达;所述传动系统包括第一差速器、第二差速器、第三差速器、后驱动桥、前驱动桥、传动轴、万向节、分动箱;所述控制系统包括显示器、控制面板和PLC。本实用新型的有益效果是增加了履带接触面积,防止拖拉机陷入到田泥中,增加了爬坡能力,减少了零部件的磨损和损坏。
【IPC分类】B62D55-065, B60K17-14
【公开号】CN204507050
【申请号】CN201520182984
【发明人】夏誉文
【申请人】常德科祥机电制造有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月30日
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