轴承保持架的制作方法

轴承保持架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承保持架，包括保持架主体，所述保持架主体分体设置为上半保持架和下半保持架，所述上半保持架包括多个上半环以及连接相邻两个上半环的上连接板，所述下半保持架包括多个下半环以及连接相邻两个下半环的下连接板，所述上连接板相对于下连接板的一侧设置有卡块，所述卡块的横截面呈“L”字形结构设置，所述下连接板设置有供卡块插接的插接孔。本实用新型上半保持架与下半保持架通过卡块插接入插接孔，与下连接板卡接，实现上半保持架与下半保持架的固定连接，方便了钢珠的装设与拆卸。
【专利说明】轴承保持架

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及滚动轴承领域，更具体地说，它涉及一种轴承保持架。

【背景技术】
[0002]轴承(“Bearing”，日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
[0003]市场上使用的轴承一般都包括内圈、外圈、保持架、钢珠，钢珠通过保持架连接于内圈与外圈之间，在轴承中保持架起着重要的作用，目前市场上使用的保持架分体设置为上半保持架和下半保持架，上半保持架与下半保持架均向外凹设有用于嵌设钢珠的球面，将钢珠装设在球面内，通过铆钉将上半保持架与下半保持架铆接在一起，该保持架虽然钢珠装设比较简单，但是很难将钢珠拆卸下来，需要借助一定的工具，如果操作不当，很容易损坏保持架，具有改进的空间。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于钢珠拆装的轴承保持架。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种轴承保持架，包括保持架主体，所述保持架主体分体设置为上半保持架和下半保持架，所述上半保持架包括多个上半环以及连接相邻两个上半环的上连接板，所述下半保持架包括多个下半环以及连接相邻两个下半环的下连接板，所述上连接板相对于下连接板的一侧设置有卡块，所述卡块的横截面呈“L”字形结构设置，所述下连接板设置有供卡块插接的插接孔。
[0006]通过采用上述技术方案，上半保持架与下半保持架通过压铸一体成型，优选卡块为具有一定塑形的金属材料制成，上半环和下半环均设置有用于放置钢珠的球面，安装钢珠时，将钢珠放置在下半环的球面内，然后下半环的球面对准钢珠，同时挤压卡块，使卡块产生一定的形变，装设入插接孔内，卡块延伸至插接孔外，撤去挤压力，卡块复位，卡块的“L”字头卡接下连接板，从而实现上半保持架与下半保持架的固定连接；拆卸钢珠时，挤压卡块，使卡块形变与下连接板脱离卡接，使卡块从插接孔移出，从而实现上半保持架与下半保持架的分离，从而方便了钢珠的拆卸。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述连接板设置有多个卡块，所述卡块呈中心对称设置。
[0008]通过采用上述技术方案，当卡块设置为两个且呈中心对称时，挤压两个卡块，使卡块相向运动，从而将卡块装设入插接孔内，两个卡块复位，卡块的“L”字头卡接下连接板，通过两块呈中心对称的卡块卡接下连接板，两点确定一直线，可以有效的防止卡块脱离插接孔，从而使上半环与下半环的连接更加可靠；当卡块设置为多个且呈中心对称时，通过多对卡接结构，使上半环与下半环的连接更加可靠稳定。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述卡块设置有供卡块方便插接入插接孔的楔形面。
[0010]通过采用上述技术方案，安装钢珠时，将钢珠放置在下半环的球面内，将上半环的球面对准钢珠，此时，上连接板的卡块正好对准下连接板的插接孔，用力将上半环压下，由于楔形面的作用，卡块形变相向运动，方便了卡块装设入插接孔内，卡块延伸至插接孔外，撤去作用力，卡块复位，卡块的“L”字形卡头卡接下连接板，从而实现上半保持架与下半保持架的固定连接。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述卡块设置有用于防止卡块脱离插接孔的锁紧件。
[0012]通过采用上述技术方案，锁紧件优选为卡箍，当卡块装设入插接孔，卡块延伸至插接孔外与下连接板卡接时，优选卡块的“L”字形卡头与下连接板之间有间隙，该间隙刚好装设卡箍，通过卡箍夹紧卡块的卡头，从而防止保持架在工作过程中卡块脱离插接孔，从而保证了轴承的正常工作。
[0013]本实用新型进一步设置为:所述保持架主体由不锈钢材料制成。
[0014]通过采用上述技术方案，不锈钢是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢，从而保证了保持架可以在恶劣的环境下正常工作，同时不锈钢具有普通金属的延展性，可以产生一定的塑形形变，因此可以被作为保持架主体的铸造材料。
[0015]本实用新型的优点在于:本实用新型通过上半保持架与下半保持架通过上连接板的卡块装设入下连接板的插接孔内，并延伸至插接孔外与下连接板卡接，从而实现上半保持架与下半保持架的固定连接，方便了保持架的安装与拆卸。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型轴承保持架实施例的结构示意图；
[0017]图2为上半环与下半环的安装结构示意图；
[0018]图3为图2的A部放大结构示意图；
[0019]图4为上半环的一种优选的立体结构示意图；
[0020]图5为上半环的另一种优选的立体结构示意图；
[0021]图6为下半环的立体结构示意图。
[0022]【专利附图】

【附图说明】:1、保持架主体；2、上半保持架；21、上半环；211、上连接板；2111、卡块；21111、楔形面；3、下半保持架；31、下半环；311、下连接板；3111、插接孔；4、锁紧件。

【具体实施方式】
[0023]参照图1至图6对本实用新型轴承保持架实施例做进一步说明。
[0024]一种轴承保持架，包括保持架主体1，所述保持架主体I分体设置为上半保持架2和下半保持架3，所述上半保持架2包括多个上半环21以及连接相邻两个上半环21的上连接板211，所述下半保持架3包括多个下半环31以及连接相邻两个下半环31的下连接板311，所述上连接板211相对于下连接板311的一侧设置有卡块2111，所述卡块2111的横截面呈“L”字形结构设置，所述下连接板311设置有供卡块2111插接的插接孔3111。上半保持架2与下半保持架3通过压铸一体成型，优选卡块2111为具有一定塑形的金属材料制成，上半环21和下半环31均设置有用于放置钢珠的球面，安装钢珠时，将钢珠放置在下半环31的球面内，然后下半环31的球面对准钢珠，同时挤压卡块2111，使卡块2111产生一定的形变，装设入插接孔3111内，卡块2111延伸至插接孔3111外，撤去挤压力，卡块2111复位，卡块2111的“L”字头卡接下连接板311，从而实现上半保持架2与下半保持架3的固定连接；拆卸钢珠时，挤压卡块2111，使卡块2111形变与下连接板311脱离卡接，使卡块2111从插接孔3111移出，从而实现上半保持架2与下半保持架3的分离，从而方便了钢珠的拆卸。
[0025]所述连接板设置有多个卡块2111，所述卡块2111呈中心对称设置，当卡块2111设置为两个且呈中心对称时，挤压两个卡块2111，是卡块2111相向运动，从而将卡块2111装设入插接孔3111内，两个卡块2111复位，卡块2111的“L”字头复位卡接下连接板311，通过两块呈中心对称的卡块2111卡接下连接板311,两点确定一直线,可以有效的防止卡块2111脱离插接孔3111，从而使上半环21与下半环31的连接更加可靠；当卡块2111设置为多个且呈中心对称时，通过多对卡接结构，使上半环21与下半环31的连接更加可靠稳定。
[0026]所述卡块2111设置有供卡块2111方便插接入插接孔3111的楔形面21111，安装钢珠时，将钢珠放置在下半环31的球面内，将上半环21的球面对准钢珠，此时，上连接板211的卡块2111正好对准下连接板311的插接孔3111，用力将上半环21压下，由于楔形面21111的作用，卡块2111形变相向运动，方便了卡块2111装设入插接孔3111内，卡块2111延伸至插接孔3111外，撤去作用力，卡块2111复位，卡块2111的“L”字形卡头卡接下连接板311，从而实现上半保持架2与下半保持架3的固定连接。
[0027]所述卡块2111设置有用于防止卡块2111脱离插接孔3111的锁紧件4，锁紧件4优选为卡箍，当卡块2111装设入插接孔3111，卡块2111延伸至插接孔3111外与下连接板311卡接时，优选卡块2111的“L”字形卡头与下连接板311之间有间隙，该间隙刚好装设卡箍，通过卡箍夹紧卡块2111的卡头，从而防止保持架在工作过程中卡块2111脱离插接孔3111，从而保证了轴承的正常工作。
[0028]所述保持架主体I由不锈钢材料制成，不锈钢是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢，从而保证了保持架可以在恶劣的环境下正常工作，同时不锈钢具有普通金属的延展性，可以产生一定的塑形形变，因此可以被作为保持架主体I的铸造材料。
[0029]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种轴承保持架，包括保持架主体，所述保持架主体分体设置为上半保持架和下半保持架，其特征是:所述上半保持架包括多个上半环以及连接相邻两个上半环的上连接板，所述下半保持架包括多个下半环以及连接相邻两个下半环的下连接板，所述上连接板相对于下连接板的一侧设置有卡块，所述卡块的横截面呈“L”字形结构设置，所述下连接板设置有供卡块插接的插接孔。
2.根据权利要求1所述的轴承保持架，其特征是:所述连接板设置有多个卡块，所述卡块呈中心对称设置。
3.根据权利要求1或2所述的轴承保持架，其特征是:所述卡块设置有供卡块方便插接入插接孔的楔形面。
4.根据权利要求3所述的轴承保持架，其特征是:所述卡块设置有用于防止卡块脱离插接孔的锁紧件。
5.根据权利要求4所述的轴承保持架，其特征是:所述保持架主体由不锈钢材料制成。
【文档编号】F16C33/38GK204003993SQ201420470227
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月20日 优先权日:2014年8月20日
【发明者】金海平 申请人:宁波市镇海华磊轴承有限公司