一种自动补偿磨损并带卸压功能的组合式导轨副的制作方法

文档序号:12483818阅读:505来源:国知局

本发明涉及导向装置领域,具体的说,是一种自动补偿磨损并带卸压功能的组合式导轨副。



背景技术:

导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨在使用时,往往和滑块一起配合,用于工作平台的移动,一般情况下,导轨属于精密部件,其上滑块的运动精度直接影响工作平台的运动精度。通常情况下的普通导轨,在长期被滑块滑动磨损的情况下,接触面易出现磨损,并得不到补偿,以至于其运动精度下降;另外普通导轨副的导向和承力均在同一导轨,在长期承力的情况下,容易出现金属疲劳而丧失运动精度。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种自动补偿磨损并带卸压功能的组合式导轨副,在基座上设置主导轨以及副导轨,主导轨用于导向,副导轨用于承力,从而保证主导轨的导向精度得到保证,并且主导轨设置为左右对称的形式,以便实现磨损后的自动补偿位移的效果,实用性大大增强。

本发明通过下述技术方案实现:一种自动补偿磨损并带卸压功能的组合式导轨副,包括基座、安装在基座上并用于导向的主导轨、安装在基座上用于承力的副导轨,所述主导轨包括左右对称分布的左主导轨和右主导轨,还包括配合安装在主导轨和副导轨上的滑块。

进一步地,为了更好的实现本发明,所述副导轨包括左副导轨、右副导轨和中副导轨,并在基座上均匀分布。

进一步地,为了更好的实现本发明,所述副导轨上端安装有能转动的滚珠,所述滑块上相应位置设置有与滚珠配合的凹槽。

进一步地,为了更好的实现本发明,所述滚珠和副导轨均由热变形小的材料制成。

进一步地,为了更好的实现本发明,所述热变形小的材料为合金殷钢。

本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

(1)本发明中,在基座上安装有主导轨和副导轨,主导轨用以导向作用,副导轨用于承力,从而减少主导轨的磨损,从而保证主导轨的导向精度,并且主导轨设置为左右对称的形式,以便实现磨损后的自动补偿位移的效果,实用性大大增强;

(2)本发明中,上述副导轨包括均匀分布在基座上的左副导轨、右副导轨和中副导轨,采用上述结构,使得副导轨承受的负载可以均匀分布在三个相同的导轨上面,减少单个副导轨的受力,改善负载情况,从而增强副导轨的使用寿命,进而延长了本发明的使用寿命;

(3)本发明中,滑块与副导轨接触的位置设置有滚珠,采用滚动的方式可减少因滑动带来的磨损,并且滚动的方式可使得滚快的运动更加轻便灵活,进而提高了本发明的实用性;

(4)本发明中采用热变形小的合金殷钢作为滚珠以及副导轨的制作材料,由于其与滑块接触时,承受负载,故其温度会随滑块的运动而升高,而采用热变形小的合金殷钢为制作材料,可减少热变形量,进而保证其运动精度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中:1—基座,2—主导轨,3—副导轨,4—滑块,5—滚珠,6—凹槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。

实施例1:

如图1所示,本实施例中,一种自动补偿磨损并带卸压功能的组合式导轨副,包括基座1、安装在基座1上并用于导向的主导轨2、以及安装在基座1上用于承力的副导轨3,所述主导轨2包括左右对称分布的左主导轨和右主导轨,还包括配合安装在主导轨2和副导轨3上的滑块4。

采用上述结构,主导轨2用以导向作用,副导轨3用于承力,从而减少主导轨2的磨损,从而保证主导轨2的导向精度,并且主导轨2设置为左右对称的形式,左主导轨和右主导轨的磨损均匀,磨损后相对位置部件,能自动补偿垂直和水平方向上的磨损,进而提高其导向性和精度保持性,并且接触刚度好,实用性大大增强。

实施例2:

本实施例在上述实施例的基础上作进一步限定,本实施例中,一种自动补偿磨损并带卸压功能的组合式导轨副,包括基座1、安装在基座1上并用于导向的主导轨2、以及安装在基座1上用于承力的副导轨3,所述主导轨2包括左右对称分布的左主导轨和右主导轨,还包括配合安装在主导轨2和副导轨3上的滑块4,上述副导轨3包括左副导轨、右副导轨和中副导轨,并在基座1上均匀分布。

采用上述结构,使得副导轨3承受的负载可以均匀分布在三个相同的导轨上面,减少单个副导轨3的受力,改善负载情况,从而增强副导轨3的使用寿命,进而延长了本发明的使用寿命。

实施例3:

本实施例在上述实施例的基础上作进一步限定,本实施例中,一种自动补偿磨损并带卸压功能的组合式导轨副,包括基座1、安装在基座1上并用于导向的主导轨2、以及安装在基座1上用于承力的副导轨3,所述主导轨2包括左右对称分布的左主导轨和右主导轨,还包括配合安装在主导轨2和副导轨3上的滑块4,上述副导轨3包括左副导轨、右副导轨和中副导轨,并在基座1上均匀分布,所述副导轨3上端安装有能转动的滚珠5,所述滑块4上相应位置设置有与滚珠5配合的凹槽6。

采用上述结构,可将滑块4与副导轨3之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,由于滚动摩擦的接触方式是点与面接触,而滑动摩擦的接触方式是面与面的接触,故滚动摩擦中两接触面之间的摩擦力更小,故可以使得本发明的运动更加灵活轻便,进而提高本发明的实用性。

实施例4:

本实施例在上述实施例的基础上作进一步限定,本实施例中,一种自动补偿磨损并带卸压功能的组合式导轨副,包括基座1、安装在基座1上并用于导向的主导轨2、以及安装在基座1上用于承力的副导轨3,所述主导轨2包括左右对称分布的左主导轨和右主导轨,还包括配合安装在主导轨2和副导轨3上的滑块4,上述副导轨3包括左副导轨、右副导轨和中副导轨,并在基座1上均匀分布,所述副导轨3上端安装有能转动的滚珠5,所述滑块4上相应位置设置有与滚珠5配合的凹槽6,上述滚珠5和副导轨3均采用热变形小的殷钢合金材料制成。

由于滚珠5以及副导轨3与滑块4接触时,承受负载,故其温度会随滑块4的运动而升高,而采用热变形小的合金殷钢为制作材料,可减少热变形量,进而保证其运动精度,提高本发明的实用性。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。

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