1.一种用于补偿径向错位的联轴器，所述联轴器具有两个盘(2、3)，亦即驱动盘(2)和从动盘(3)，所述联轴器还具有两个彼此平行的、相对其中每个所述盘(2、3)能沿径向方向偏移的、分别呈环形盘状的补偿元件(7、8)，其中，两个所述盘(2、3)基本上布置在共同的平面中，所述平面位于两个所述补偿元件(7、8)之间。
2.根据权利要求1所述的联轴器，其特征在于，圆柱形的、与所述补偿元件(7、8)和所述盘(2、3)接触的滚动体(11)借助两对呈环形的保持元件(12、13、14、15)来支承，所述滚动体的轴线平行于所述盘(2、3)的轴线地延伸。
3.根据权利要求2所述的联轴器，其特征在于，每对保持元件(12、13、14、15)通过阶形销(16)彼此连接，所述滚动体(11)，特别是圆柱滚子支承在所述阶形销上。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的联轴器，其特征在于，每个补偿元件(7、8)具有四个沿径向方向延伸的开口(9)和一定数量的、布置在所述开口(9)之间的沿周向方向延伸的开口(10)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的联轴器，其特征在于，其中一个盘(3)具有非圆形的形状，并且径向布置在另外的盘(2)的内部。
6.根据权利要求5所述的联轴器，其特征在于，靠内的盘(3)具有向外敞开的留空部(19)，而靠外的盘(2)具有向内敞开的留空部(18)。
7.根据权利要求6所述的联轴器，其特征在于，两个盘(2、3)的所述留空部与共同的、位于相对所述盘(2、3)成法向的平面中的圆相交。
8.根据权利要求6或7所述的联轴器，其特征在于，所述留空部(18、19)中的每个都通过弹簧元件(20)被部分闭合。
9.根据权利要求7所述的联轴器，其特征在于，所述弹簧元件(20)构造为片簧，并且通过夹持连接与所述盘(2、3)连接。
10.根据权利要求1所述的联轴器在机动车的具有电动马达(24)以及分离离合器(25)的混合动力模块(22)中的应用。