一种船舶主机调试用润滑油锥形滤器的制作方法

文档序号:11151082阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船舶主机调试用润滑油锥形滤器,其特征在于,

包括容纳于管状不锈钢壳体(1)中的锥形滤芯(3);所述不锈钢壳体(1)一端设置主机润滑油管连接法兰(11),另一端设置主机端连接法兰(8);所述锥形滤芯(3)包括构成锥面的不锈钢滤网(4)、位于锥顶连通锥内和锥外的外螺纹连接管(6),以及位于锥底的开口支撑杆(5)和外缘密封圈(7);

所述密封圈(7)位于所述主机润滑油管连接法兰(11)内口;所述外螺纹连接管(6)旋接于连接外部弯管(15)的锥形滤芯连接口(16);

所述弯管(15)连接至所述不锈钢壳体(1)外部的内腔压力差表座(13);所述不锈钢壳体(1)的外壁上还设置有连通所述锥形滤芯(3)和所述不锈钢壳体(1)之间腔体的外腔压力差表座(12);所述内腔压力差表座(13)和外腔压力差表座(12)之间通过管体设置了压差表(18)。

2.根据权利要求1所述船舶主机调试用润滑油锥形滤器,其特征在于,所述锥形滤芯连接口(16)的四周径向设置了定位杆(14)。

3.根据权利要求1所述船舶主机调试用润滑油锥形滤器,其特征在于,所述定位杆(14)为等长、外端止于所述不锈钢壳体(1)内壁的杆体。

4.根据权利要求1~3任一所述船舶主机调试用润滑油锥形滤器,其特征在于,所述主机端连接法兰(8)设置于连接所述不锈钢壳体(1)的不锈钢波纹管(9)外端;所述不锈钢波纹管(9)内端通过过渡法兰(10)连接所述不锈钢壳体(1);

所述过渡法兰(10)和所述主机端连接法兰(8)的圆周上间隔对应设置了调整螺杆(19)和螺母(20)。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1