楔块、滚柱共轨式单向轴承的制作方法

本发明属于单向轴承技术领域，具体涉及一种楔块、滚柱共轨式单向轴承。

背景技术：

单向轴承是在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向上锁死的一种轴承。单向轴承也叫超越离合器，只是根据行业不同，作用不同来命名的。单向轴承的金属外壳里，包含很多个滚轴，滚针或者滚珠，而其滚动座（穴）的形状使它只能向一个方向滚动，而在另一个方向上会产生很大的阻力(所谓“单向”)。

单向轴承是只能从一个转向传递功率的装置。当主动滚道的速度与从动滚道的速度相同时，主动滚道传动与从动滚道。而当主动滚道的速度小于从动滚道时，从动滚道则能够自由传动。因此，单向轴承广泛应用于飞机、汽车、矿山机械、机床等领域。

现有的单向轴承多种多样，但众多的单向轴承滑行承载能小，滑行耐久性差，故使用范围也会相应受到约束。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种楔块、滚柱共轨式单向轴承，使轴承与楔块式超越离合器合二为一，从而提高滑行载荷和延长使用寿命。

本发明采用如下技术方案：

一种楔块、滚柱共轨式单向轴承，包括外轨和内轨，外轨和内轨之间均布安装有若干滚柱，相邻滚柱之间安装有单向楔块，楔块的锁紧方向为逆时针方向，各楔块的轴向端面通过楔块夹倾斜安装有使楔块复位的楔耳。

所述楔块夹包括内圈和外圈，楔耳的两端设有支点并开有凹槽，楔块夹的内圈和外圈分别卡接于楔耳两端的凹槽内。

所述楔块的轴向端面开有凹槽，凹槽之间通过弹性圈连接。

所述内圈和外圈之间按楔块位置均布设有若干弹片，各弹片一一对应轴向压紧楔块。

与现有的单向轴承相比，采用本发明的共轨式单向轴承的结构，由于是滚柱轴承和楔块式超越离合器的组合，使得一种结构同时占有两种结构的性能，故本发明的共轨式单向轴承可提高滑行载荷和延长使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为局部放大图Ⅰ；

图中：1-外轨、2-内轨、3-滚柱、4-楔块、5-楔耳、6-楔块夹、61-内圈、62-外圈、63-弹片。

具体实施方式

结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步说明：

如图1所示的楔块、滚柱共轨式单向轴承，包括外轨和内轨，外轨和内轨2之间装有数个滚柱和楔块，滚柱间夹装楔块，楔块的轴向端面设有楔耳，楔耳的斜向上右侧和楔耳的斜向下左侧设有支点并开有凹槽，所有的楔耳由内外圈组合的楔块架夹接，楔块架的内圈和外圈作用于楔耳的凹槽支点，令楔块在运动中复位。

所述楔块的轴向端面开有凹槽，凹槽之间通过弹性圈连接。

所述述内圈和外圈之间按楔块位置均布设有若干弹片，各弹片一一对应轴向压紧楔块，控制楔块在运行中复位。

楔块一般用于离合器锁紧、逆止作用，例如外圈相对于内圈沿逆时针方向转动时，楔块被推动发生倾斜，在内、外围之间让出一定空间，因而不会锁止离合器。换言之，楔块式单向离合器在任何时候都允许其外圈相对于内圈沿逆时针方向旋转，或允许其内圈相对于外围沿顺时针方向旋转。然而，若外圈试图相对于内圈沿顺时针方向转动时，楔块因几何形状的缘故，将卡在内、外圈之间无法活动，从而将两者锁死在一起。这就是说，一旦楔块卡住内、外圈，则单向离合器出现锁止，使外圈无法相对于内圈按顺时针方向旋转，或内圈相对于外圈按逆时针方向旋转。

滚柱轴承的轴颈转动时与通常装在定位圈上的许多滚柱作圆周接触，承受力大。

本发明将传统的滚柱轴承和楔块式超越离合器的组合并共轨运动（均设于内轨和外轨之间），使得一种结构同时具有两种结构的性能，使本发明所述的共轨式单向轴承可提高滑行载荷（滚柱部分实现）和延长使用寿命（楔块的单向锁止功能实现）。

上述实施例仅仅是对本发明的共轨式单向轴承的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明的设计构思前提下，本领域中的普通工程技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已全部记载在权利要求书中。