一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统的制作方法

文档序号:12525784阅读:329来源:国知局

本实用新型属于电动阀控制领域,具体涉及一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统,适用于船舶、潜器电动阀控制系统。



背景技术:

全船电动阀集中快速遥控关闭控制系统(简称“电动阀快关控制系统”)所涉及电动阀遍布全船(电池舱、驾驶舱、居住舱、辅机舱、主机舱),各电动阀之间的工作具有一定的关联性。同时,电动阀快关控制系统要求应急情况下一键关闭各电动阀,同时实时监测各电动阀的运行状态及操作信息,以决定各台电动阀相关功能系统的启停。

一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统,使操作人员可实现对于各电动阀的集中监控,从而达到提高自动化程度和安全性、减小艇员工作量的目的。综上所述,电动阀快关控制系统对保证船舶电动阀操作的安全性、可靠性和自动化程度具有深远意义。



技术实现要素:

本实用新型要解决的问题是,针对现有技术存在的上述不足,提供一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统,实现操作人员对于电动阀的集中监控、减小艇员工作量,提高安全性及集成化水平。

本实用新型为解决上述技术问题采用的技术方案是:

一种全船舷侧电动阀集中快速遥控关闭控制系统,包括电动阀快关监控装置、综合信息显控台、数据存储装置、电动阀及液压管路,电动阀快关监控装置主要包括1#本地电控箱、2#本地电控箱、驾驶舱遥控盒和电缆,1#本地电控箱、2#本地电控箱通过现场总线与数据存储装置通讯连接;数据存储装置通过CAN总线与综合信息显控台连接;综合信息显控台通过电缆与1#本地电控箱、2#本地电控箱连接,1#本地电控箱、2#本地电控箱通过电缆与各个舷侧通道的电动阀连接,各个电动阀通过液压管路与阀件液动执行装置上的液压控制块连接;驾驶舱遥控盒与1#本地电控箱、2#本地电控箱进行硬接线连接(实现对各电动阀的一键关闭控制操作)。

按上述方案,所述电动阀采用通用电磁液动换向阀(如电液球阀或电液蝶阀)。

按上述方案,所述1#本地电控箱布置在船舶、潜器前部舱室,2#本地电控箱布置在船舶、潜器后部舱室。

本实用新型的工作原理:综合信息显控台用于显控人机交互的界面,本地电控箱用于在现场进行数据处理,并通过现场总线通讯向数据存储装置提供各电动阀的状态信息、操作信息;1#本地电控箱、2#本地电控箱发出电信号至电磁液动换向阀,使换向阀切换液压管路,实现阀门的启闭;电动阀通过设置通用电磁液动换向阀实现阀门启闭的电磁液动控制。

本实用新型的有益效果为:

(1)船舶、潜器电动阀采用集中快速遥控关闭控制方式,缩短了电动阀关闭时间,保证了船舶、潜器电动阀操作的安全性、可靠性;

(2)将各电动阀信息优化集中显示,便于对控制系统进行集中控制管理,提高控制系统的集成优化水平。

附图说明

图1为本实用新型电动阀集中快速遥控关闭控制系统的系统架构图;

图中:1、1#本地电控箱;2、2#本地电控箱;3、驾驶舱遥控盒;4、综合信息显控台;5、数据存储装置;6、电动阀。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示,本实用新型所述的电动阀集中快速遥控关闭控制系统,包括电动阀快关监控装置、综合信息显控台4、数据存储装置5、电动阀6及液压管路,电动阀快关监控装置主要包括1#本地电控箱1、2#本地电控箱2、驾驶舱遥控盒3和电缆,1#本地电控箱1、2#本地电控箱2通过现场总线与数据存储装置5通讯连接(1#本地电控箱1、2#本地电控箱2通过现场总线通讯向数据存储装置5提供各电动阀6的状态信息、操作信息);数据存储装置5通过CAN总线与综合信息显控台4连接(数据存储装置5通过CAN总线向综合信息显控台4提供控制系统相关信息,使得驾驶舱人员能够实时控制系统的运行状态);综合信息显控台4通过电缆与1#本地电控箱1、2#本地电控箱2连接,1#本地电控箱1、2#本地电控箱2通过DC24V电缆与各个舷侧通道的电动阀6连接,各个电动阀6通过液压管路与阀件液动执行装置上的液压控制块连接;驾驶舱遥控盒3与1#本地电控箱1、2#本地电控箱2进行硬接线连接(实现对各电动阀6的一键关闭控制操作);1#本地电控箱1布置在船舶、潜器前部舱室,2#本地电控箱2布置在船舶、潜器后部舱室。电动阀6采用通用电磁液动换向阀,如电液球阀或电液蝶阀。

本实用新型电动阀集中快速遥控关闭控制系统的操作包括如下步骤:

1)将1#本地电控箱1、2#本地电控箱2、数据存储装置5、综合信息显控台4电源选择开关置于供电,1#本地电控箱1、2#本地电控箱2、驾驶舱遥控盒3、数据存储装置5、综合信息显控台4开机;

2)实时监测:综合信息显控台4电源接通后,人机界面计算机启动,直至出现综合信息显控台4主控制界面;选择“舷侧快关”控制按钮,进入界面后观察控制系统实时监测的各电动阀6状态信息、电动阀快关监控装置操作信息;

3)集中关闭控制:通过驾驶舱遥控盒3对电动阀上的阀关电磁铁进行集中控制,实现压力油路的切换,进而控制阀门驱动装置的输出,最终完成各个阀门的集中快速关闭动作;

4)信息传输:向数据存储装置5提供各电动阀6的状态信息及电动阀快关监控装置的操作信息。

5)设备停止集中控制运行时,直接断开1#本地电控箱1、2#本地电控箱2电源即可。

应理解,上述实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1