专利名称：一种船舷直梯的制作方法
技术领域：
本发明涉及船舶配套设备领域，具体涉及一种船舷直梯。
背景技术：
在船舶的制造、维修过程中，常常需要在船外板上进行施工，现有的操作台结构复杂，设备庞大，存在安全隐患。现有的直梯的结构是有两个相互平行的且竖直设置的侧板， 在两侧板之间有相互平行的脚踏撑，侧板及脚踏撑多为槽钢型材焊接制作，使用时将侧板通过固定件固定在某处，使侧板处于竖直状态。这种结构的直梯自重大，不易移动，大部分是在现场焊接加下，对现场环境造成影响，费时费力，劳动强度大。
发明内容
本发明提供了一种结构合理、重量轻、加工方便、易移动、使用方便的船舷直梯。本发明提供的一种船舷直梯，包括两个相互平行的且竖直设置的侧板支撑架，侧板支撑架上不同高度设置多个相互平行的踏板，踏板通过装在定位螺丝孔中的定位螺丝与左、右支撑架固定连接；所述的侧板支撑架的两侧和踏板的上下边缘分别有向内凹陷的凹槽。本发明提供的一种船舷直梯，与现有技术相比具有结构合理，使用安全、方便，重量轻、加工方便、易移动、无需现场加工、省时省力、作业强度小等优点。
下面结合附图和实施案例进一步阐述本发明。图1是实施例1船舷直梯结构示意图。其中，1-侧板支撑架；2-凹槽；3-踏板；4-定位螺丝；5-螺丝孔。
具体实施例方式以下结合实施例来说明本发明所述的一种船舷直梯。实施例1。一种船舷直梯，包括两个相互平行的且竖直设置的侧板支撑架1，侧板支撑架上不同高度设置多个相互平行的踏板3，踏板通过装在定位螺丝孔5中的定位螺丝4与左、右支撑架固定连接；所述的侧板支撑架的两侧和踏板的上下边缘分别有向内凹陷的凹槽2
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求
1. 一种船舷直梯，其特征在于包括两个相互平行的且竖直设置的侧板支撑架(1)、 侧板支撑架上不同高度设置多个相互平行的踏板(3)；所述的侧板支撑架的两侧和踏板的上下边缘分别有向内凹陷的凹槽O)；所述的踏板通过装在定位螺丝孔(5)中的定位螺丝 (4)与左、右支撑架固定连接。
全文摘要
本发明公开了一种船舷直梯，包括两个相互平行的且竖直设置的侧板支撑架，侧板支撑架上不同高度设置多个相互平行的踏板，踏板通过装在定位螺丝孔中的定位螺丝与左、右支撑架固定连接；所述的侧板支撑架的两侧和踏板的上下边缘分别有向内凹陷的凹槽。本发明提供的船舷直梯，与现有技术相比具有结构合理，使用安全、方便，重量轻、加工方便、易移动、无需现场加工、省时省力、作业强度小等优点。
文档编号B63C5/02GK102320360SQ20111019052
公开日2012年1月18日 申请日期2011年7月8日 优先权日2011年7月8日
发明者闫荣先 申请人:大连荣升船舶设备制造有限公司