一种可以交替工作的轴承的制作方法

文档序号:12398663阅读:287来源:国知局

本实用新型涉及机械领域,特别是一种可以交替工作的轴承。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。目前的滚动轴承中,由于其零部件不能交替工作或休息,导致轴承在长时间运转后其零部件会产生较大的磨损,影响了轴承的工作性能,缩短了轴承的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种可以交替工作的轴承,能够让轴承的零部件交替工作或同时工作,提升了轴承的工作性能,延长了轴承的使用寿命。

为实现上述目的,本实用新型提出了一种可以交替工作的轴承,包括外圈、中圈、内圈、外滚动体、内滚动体、外保持架、内保持架、外齿轮环、内齿轮环、外齿轮件、内齿轮件外开关和内开关,所述外圈设在中圈的外侧,所述内圈设在中圈的内侧,所述外圈的内环面设有可供外滚动体滚动的滚槽和外齿轮件,所述中圈的外环面设有可供外滚动体滚动的滚槽和外齿轮环,所述中圈的内环面设有可供内滚动体滚动的滚槽和内齿轮环,所述内圈的外环面设有可供内滚动体滚动的滚槽和内齿轮件,所述外圈的侧面设有可操控外齿轮件横向移动的外开关,所述内圈的侧面设有可操控内齿轮件横向移动的内开关,所述外滚动体与内滚动体均设在滚槽内,所述外保持架设在外滚动体之间,所述内保持架设在内滚动体之间。

作为优选,所述外齿轮环、内齿轮环、外齿轮件和内齿轮件位于滚槽的同一侧,所述外开关和内开关位于外圈和内圈的同一外侧面。

作为优选,所述外齿轮环与内齿轮环均呈环形状,所述外齿轮环与内齿轮环的齿尖均呈90°向背离滚槽的方向翻折,所述外齿轮件与内齿轮件的齿尖均呈90°向朝向滚槽的方向翻折,所述外齿轮件与外齿轮环的齿尖相对,所述内齿轮件与内齿轮环的齿尖相对。

作为优选,所述外开关可以控制外齿轮件与外齿轮环啮合或分离,所述内开关可以控制内齿轮件与内齿轮环啮合或分离。

本实用新型的有益效果:本实用新型通过在中圈的外环面与内环面分别设有外齿轮环和内齿轮环,在外圈的内环面设有外齿轮件,在内圈的外环面设有内齿轮件,在外圈与内圈的侧面分别设有外开关与内开关,可以通过外开关控制外齿轮件与外齿轮环啮合或分离,通过内开关控制内齿轮件与内齿轮环啮合或分离,使得轴承的零部件可以同时或交替工作,降低了轴承的工作强度,与现有技术相比,能够让轴承的零部件交替工作或同时工作,提升了轴承的工作性能,延长了轴承的使用寿命。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种可以交替工作的轴承的结构示意图。

图中:1-外圈、2-中圈、3-内圈、4-外滚动体、5-内滚动体、6-外保持架、7-内保持架、8-外齿轮环、9-内齿轮环、10-外齿轮件、11-内齿轮件、12-外开关、13-内开关。

【具体实施方式】

参阅图1,本实用新型一种可以交替工作的轴承,包括外圈1、中圈2、内圈3、外滚动体4、内滚动体5、外保持架6、内保持架7、外齿轮环8、内齿轮环9、外齿轮件10、内齿轮件11外开关12和内开关13,所述外圈1设在中圈2的外侧,所述内圈3设在中圈2的内侧,所述外圈1的内环面设有可供外滚动体4滚动的滚槽和外齿轮件10,所述中圈2的外环面设有可供外滚动体4滚动的滚槽和外齿轮环8,所述中圈2的内环面设有可供内滚动体5滚动的滚槽和内齿轮环9,所述内圈3的外环面设有可供内滚动体5滚动的滚槽和内齿轮件11,所述外圈1的侧面设有可操控外齿轮件10横向移动的外开关12,所述内圈3的侧面设有可操控内齿轮件11横向移动的内开关13,所述外滚动体4与内滚动体5均设在滚槽内,所述外保持架6设在外滚动体4之间,所述内保持架7设在内滚动体5之间,所述外齿轮环8、内齿轮环9、外齿轮件10和内齿轮件11位于滚槽的同一侧,所述外开关12和内开关13位于外圈1和内圈3的同一外侧面,所述外齿轮环8与内齿轮环9均呈环形状,所述外齿轮环8与内齿轮环9的齿尖均呈90°向背离滚槽的方向翻折,所述外齿轮件10与内齿轮件11的齿尖均呈90°向朝向滚槽的方向翻折,所述外齿轮件10与外齿轮环8的齿尖相对,所述内齿轮件11与内齿轮环9的齿尖相对,所述外开关12可以控制外齿轮件10与外齿轮环8啮合或分离,所述内开关13可以控制内齿轮件11与内齿轮环9啮合或分离。

本实用新型工作过程:

本实用新型一种可以交替工作的轴承在工作过程中,当该轴承只需要一部分零部件工作时,可以通过外开关12来控制外齿轮件10与外齿轮环8保持啮合状态或者通过内开关13来控制内齿轮件11与内齿轮环9保持啮合状态,当该轴承的零部件需要同时工作时,可以通过外开关12来控制外齿轮件10与外齿轮环8保持分离状态并且通过内开关13来控制内齿轮件11与内齿轮环9保持分离状态,能一定程度上提升轴承的性能,与现有技术相比,能够让轴承的零部件交替工作或同时工作,提升了轴承的工作性能,延长了轴承的使用寿命。

上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

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