顶管工程内尼龙轮运送钢管装置的制作方法

本实用新型涉及顶管施工中的外护管内穿钢管施工工序，具体是一种顶管工程内尼龙轮运送钢管装置。

背景技术：

在顶管施工中，钢管在混凝土外护管中的穿越，传统工艺采用竹皮护管法和钢滑轮托架法，竹皮护管法阻力较大，钢管位置不易控制；钢滑轮托架法可减少穿管阻力，但钢滑轮价位较高，不经济。

技术实现要素：

本实用新型目的旨在提供一种采用尼龙轮代替钢滑轮，既解决了阻力问题，又降低了成本的顶管工程内尼龙轮运送钢管装置。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种顶管工程内尼龙轮运送钢管装置，包括尼龙轮、尼龙轮钢支架，距混凝土外护管管口200-300mm处起，在混凝土外护管内壁上每隔4.5米，分别通过尼龙轮钢支架安装三个尼龙轮，一个尼龙轮安装在混凝土外护管内壁底部中间部位，另外两个尼龙轮分别安装在混凝土外护管内壁左右两侧，左右两侧的尼龙轮中点连线与钢管水平直径位于同一条直线上。

采用上述技术方案的本实用新型，与现有技术相比，其有益效果是：

采用尼龙轮进行顶管施工的外护管内穿钢管工序施工，可以确保钢管的中心轴线及标高，施工方便，既解决了阻力问题，又降低了成本。

进一步的，本实用新型的优选方案是：

尼龙轮钢支架通过钢螺栓与混凝土外护管内壁固定，尼龙轮通过其滚轴安装在尼龙轮钢支架上。

尼龙轮钢支架长度为200mm-300mm，尼龙轮长度较之缩短20mm。

附图说明

图1是本实用新型实施例中尼龙轮的安装结构示意图；

图2是三个尼龙轮的安装位置示意图；

图中：1-尼龙轮；2-尼龙轮钢支架；3-钢螺栓；4-混凝土外护管；5-钢管。

具体实施方式

以下结合附图及实施例详述本实用新型，但本实施例不对本实用新型构成任何限制。

参见图1、图2，一种顶管工程内尼龙轮运送钢管装置，由、尼龙轮钢支架2组成，距混凝土外护管4管口200-300mm处起，在混凝土外护管4内壁上每隔4.5米，分别通过尼龙轮钢支架2安装三个尼龙轮1，一个尼龙轮1安装在混凝土外护管4内壁底部中间部位，另外两个尼龙轮1分别安装在混凝土外护管4内壁左右两侧，左右两侧的尼龙轮1的中点连线与钢管5水平直径位于同一条直线上。

尼龙轮1的尺寸根据混凝土外护管4及内穿钢管5尺寸定制，要求尼龙轮1距离混凝土外护管4内壁尺寸h=1/2×（混凝土外护管4内径D-钢管5外径d）,误差为-2mm-0mm。

尼龙轮钢支架2通过钢螺栓3与混凝土外护管4内壁固定，尼龙轮1通过其滚轴安装在尼龙轮钢支架2上。

尼龙轮钢支架2的长度一般为200mm-300mm，尼龙轮1的长度较尼龙轮钢支架2的长度缩短20mm。

以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。