分体式弹簧座的制作方法

本实用新型涉及升降装置支撑技术领域，具体为一种分体式弹簧座。

背景技术：

升降装置是起吊工程中常见的装置，升降装置在升起后复位到底架时，由于升降装置底部和底架均是金属，两者接触属于刚性碰撞，长时间会造成损伤，而且当升降装置失控往下掉时，会给底架产生很大的冲击力，产生较大的安全隐患。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种分体式弹簧座，其能够有效减轻碰撞力度，提高使用寿命的同时提高生产操作的安全性。

其技术方案是这样的：一种分体式弹簧座，其特征在于，其包括两个弹簧底座，两个所述弹簧底座之间通过至少两根刚性横梁连接，所述弹簧底座上端安装有圆盘，所述圆盘内设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧底部焊接安装于所述圆盘底部，所述缓冲弹簧顶部焊接固定有盖板，所述盖板下端安装有导杆，所述圆盘中间开有导向孔，所述导杆下端穿过所述导向孔并通过锁紧螺母锁紧。

其进一步特征在于，两个所述弹簧底座向内倾斜呈八字形布置；

所述缓冲弹簧至少设置三圈。

采用本实用新型的结构后，两个弹簧底座通过刚性横梁连接成一起，并且分别安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧上端焊接有盖板，当升降平台撞击到盖板，由于盖板与缓冲弹簧焊接在一起，并且盖板有导杆和导向孔的导向作用，确保从上往下垂直挤压缓冲弹簧，缓冲弹簧不会发生侧弯现象，缓冲弹簧起到有效缓冲作用，大大减轻了碰撞力度，提高了使用寿命，提高了生产操作的安全性；缓冲弹簧至少设置三圈后，进一步保证缓冲效果。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构俯视图。

具体实施方式

见图1，图2所示，一种分体式弹簧座，其包括两个弹簧底座1，两个弹簧底座1之间通过两根刚性横梁2连接，弹簧底座1上端安装有圆盘3，圆盘3内设置有缓冲弹簧4，缓冲弹簧4至少设置三圈，缓冲弹簧4底部焊接安装于圆盘3底部，缓冲弹簧4顶部焊接固定有盖板5，盖板5下端安装有导杆6，圆盘3中间开有导向孔，导杆6下端穿过导向孔并通过锁紧螺母7锁紧；两个弹簧底座1向内倾斜呈八字形布置，进一步保证支撑缓冲效果。