轴承的尼龙保持架结构的制作方法

本实用新型属于轴承技术领域，尤其涉及一种轴承的尼龙保持架结构。

背景技术：

现有尼龙保持架上在无凹槽，在装入滚针时压入力较大，人工装针操作劳动强度大，机械装配时能耗大。由于保持架内部的空间较小，储油量较少，在使用一段时间后无润滑油补充，影响产品性能。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种轴承的尼龙保持架结构，从而实现降低设备能耗，延长轴承使用寿命。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

轴承的尼龙保持架结构，包括保持架本体，保持架本体为尼龙制成，所述保持架本体包括若干沿环面均布设置的固定部，所述固定部的顶部外表面开设有轴向的凹槽，所述凹槽的两端置于所述固定部内部，所述固定部的两侧分别向内凹陷形成弧形部，两个所述弧形部之间夹持有滚针。

具体的，所述凹槽的截面为半圆柱形。

具体的，所述固定部为二十个。

与现有技术相比，本实用新型轴承的尼龙保持架结构的有益效果主要体现在：在尼龙保持架的固定部上开凹槽，增加锁口的弹性，使装针轻松；在凹槽内注润滑油，可以保持良好的润滑功能并延长轴承的使用寿命，减少因无润滑油而产生的噪音。

附图说明

图1是本实用新型实施例的俯视示意图；

图2是本实施例的省略滚针的主视图；

图中数字表示：

1保持架本体、2固定部、3凹槽、4弧形部、5滚针。

具体实施方式

下面结合附图将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：

参照图1-2所示，本实施例是轴承的尼龙保持架结构，包括保持架本体1，保持架本体1为尼龙制成，保持架本体1包括复数个沿环面均布设置的固定部2，固定部2的顶部外表面开设有轴向的凹槽3，凹槽3的两端置于固定部2内部，凹槽3的截面为半圆柱形，固定部2的两侧分别向固定部2内凹陷形成弧形部4，两个弧形部4之间夹持有滚针5。

应用本实施例时，滚针5装入两个弧形部4之间时，由于固定部2内开设有凹槽3，滚针5在入口处具有较好的弹性，滚针5装入较轻松，装入后，弹性变形回复，仍保持对滚针5的锁紧力不变。将装好滚针5的保持架本体1浸润润滑油后，凹槽3内贮存足够的量，可以保证在一段时间内都有较好的润滑性能。本实施例在尼龙保持架的固定部2上开凹槽3，增加锁口的弹性，使装针轻松；在凹槽3内注润滑油，可以保持良好的润滑功能并延长轴承的使用寿命，减少因无润滑油而产生的噪音。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。