一种快速组装的汽车仪表指针的制作方法

本实用新型涉及汽车仪表指针领域，特别涉及一种快速组装的汽车仪表指针。

背景技术：

汽车仪表指针为了指示更加醒目清晰，一般包括指针帽和指针体，指针体包括尾部的盖体、与盖体成一体的指针。

现检索到一篇公开号为CN203118501U的中国实用新型专利公开了一种结构简单的汽车仪表指针，包括指针主体以及设置在指针主体上的指针帽，指针帽和指针主体是铆接在一起的。

但是，铆接是指两个厚度不大的板，通过在其部位上打洞，然后将铆钉放进去，用铆钉枪将铆钉铆死，而将两个板或物体连接在一起的方法，这种固定方式工艺较为复杂，在生产装配过程中，组装十分繁琐，难以快速组装，降低了生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种快速组装的汽车仪表指针，具有可以快速组装的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种快速组装的汽车仪表指针，包括指针主体以及设置在指针主体上的指针帽，所述指针帽包括顶盖和弹性侧板，所述指针主体包括片体和指示针，所述弹性侧板设有供指示针贯穿的插孔，所述片体的下端面边沿设有卡槽，所述弹性侧板设有卡嵌于卡槽的卡块，所述卡块设有供片体挤压的斜面，所述卡块隔挡于片体，以使片体和指示针夹持固定于顶盖和卡块之间。

通过采用上述技术方案，生产装配时，只需简单的将指示针沿指针帽从内向外穿过插孔，再将卡槽对准卡块，用力相向挤压顶盖和片体，斜面将该挤压能量转化为向外挤压弹性侧板的能量，以使弹性侧板向外扩张，当卡块脱离斜面后，弹性侧板在回复力的作用下收缩，进而卡块的上端面隔挡于卡槽的槽底，片体的侧壁抵触于弹性侧板的内壁且指示针的上端面抵触于顶盖，顶盖、弹性侧板和卡块共同实现对片体的限位作用，以使指针主体牢固连接于指针帽。上述方案通过插合的方式组装该汽车仪表指针，相对于常见的铆接方式工序，十分简单，具有可快速组装的优点，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述指针帽呈圆台状，且其下开口直径大于顶盖直径。

通过采用上述技术方案，圆台状的指针帽具有相对较大的下开口，进而组装过程中，容易将指示针从插孔由内向外穿过，同时便于将片体置于指针帽内，从而加快了装配速度，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述片体设有用于隔挡的平面端，所述弹性侧板靠近插孔的一端设有隔挡板；当卡块卡合于卡槽时，所述隔挡板隔挡于平面端。

通过采用上述技术方案，当片体置于指针帽内时，将片体朝向插孔方向推动隔挡板，以使所述隔挡板隔挡于平面端，从而实现卡槽对准卡块，因此平面端和隔挡板相对于卡槽对准卡块的过程，具有定位作用，从而进一步加快了装配速度，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述隔挡板的上端设有隔挡片体上端面的限位板。

通过采用上述技术方案，在组装过程中，挤压卡块时需要使用较大的力，进而在指示针的上端面抵触于顶盖后可能会继续挤压，从而有可能将质量不佳的顶盖顶破，进而使装配人员的手受伤，而限位板具有隔挡片体的作用，从而在组装过程如果用力过大，限位块会支撑于顶盖和片体之间，以使质量不佳的顶盖不易被顶破，提高了装配的安全性，进而人们可以放心大胆地挤压顶盖和片体，间接加快了装配速度，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述弹性侧板设有抵触片体侧壁的三角板，所述三角板背离插孔设置。

通过采用上述技术方案，卡块隔挡于卡槽时，片体的侧壁抵触于弹性侧板的内壁且指示针的上端面抵触于顶盖，由于指针帽呈圆台状，要满足上述装配关系，制作精度要求更高，所以制作指针帽、片体相对较为困难，三角板可以隔挡于片体的侧壁和弹性侧板的内壁之间，进而填补两者之间的缝隙，减小该精度要求，从而减少了装配的废品率，节约了制作成本。

本实用新型的进一步设置，所述片体的下端面设有安装于汽车仪表盘的指针轴。

通过采用上述技术方案，指针轴不仅可以用于安装该指针，由于片体相对较薄，不易拿捏，在生产安装的过程中，指针轴还便于装配人员拿捏该片体，进一步加快了装配速度，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述指针主体还包括用于平衡指针主体的配重块以及供配重块固定的安装槽，所述安装槽设于片体背离指示针的一端，所述弹性侧板的外壁设有供安装槽插入的定位槽。

通过采用上述技术方案，安装槽的自由度被定位槽限制，进而片体安装于指针帽后，片体更加不易在指针帽内晃动，进一步提高了该产品结构的稳定性，从而使该指针更加耐用，延长其使用寿命，提高该产品的质量，非常实用。

本实用新型的进一步设置，其特征在于，所述定位槽的外壁设有圆角。

通过采用上述技术方案，圆角有效防止人们拿捏指针帽时被定位槽的棱边刮伤，进而提高了装配过程中的安全性，从而进而人们可以放心大胆地拿捏指针帽，间接加快了装配速度，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述顶盖的上端面向内凹陷形成凹槽。

通过采用上述技术方案，凹槽可以加强顶盖的强度，不易被挤压变形，从而在装配时顶盖不易被挤压损坏，不仅减少了废品数量，增加成品率，节约制作成本，同时有效提高了装配过程中的安全性，从而进而人们可以放心大胆地挤压顶盖和片体，间接加快了装配速度，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述凹槽的两端开口分别对准插孔和定位槽。

通过采用上述技术方案，该指针组装完毕后，定位槽、凹槽和指示针位于同一直线上，进而从视觉效果上延长了指示针的长度，具有更佳地视觉效果，使该指针的指示效果更好。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：该指针组装完毕后，指示针的自由度被插孔限制，进而插孔对指示针也具有固定作用，进一步使固定连接于指示针的片体更加牢固，更加不易在指针帽内晃动，提高整个结构的稳定性和牢固性，使该指针更加耐用，延长其使用寿命，提高该产品的质量，总的来说本实用新型，结构简单，制作成本较低，可快速组装，且装配过程具有较高安全性，各部件之间连接牢固，不易晃动，使用寿命高，适于大量生产，广泛应用。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例中指针主体和指针帽的装配关系示意图；

图3是本实施例中卡块的结构示意图；

图4是本实施例中配重块和安装槽的连接关系示意图。

附图标记：1、指针主体；2、指针帽；3、顶盖；4、弹性侧板；5、片体；6、指示针；7、插孔；8、卡槽；9、卡块；10、斜面；11、平面端；12、隔挡板；13、限位板；14、三角板；15、指针轴；16、配重块；17、安装槽；18、定位槽；19、圆角；20、凹槽；21、反光层；22、棱面。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：一种快速组装的汽车仪表指针，如图1所示，主要由指针主体1和指针帽2两个部件组成，指针主体1包括伸出指针帽2的指示针6，指示针6具体由硬质透光塑料制成，指示针6的上端面倾斜设置，使指示针6呈三角形状。

指针帽2具体由塑料制成的圆台状，指针帽2一体成型有顶盖3、弹性侧板4和定位槽18，弹性侧板4由于塑料制成导致其具有一定形变能力，受到挤压时可以向外发生一定形变，指针帽2的下开口直径大于顶盖3的直径，弹性侧板4的外壁开有供指示针6穿过的插孔7，插孔7具体呈矩形状。

顶盖3向内凹陷形成凹槽20，凹槽20可以加强顶盖3的强度，使顶盖3不易被挤压变形，从而在装配时顶盖3不易被挤压损坏，凹槽20的两端开口分别对准指示针6和定位槽18，进而定位槽18、凹槽20和指示针6位于同一直线上，具有更佳地指示效果。

如图2所示，指示针6的端部一体成型有圆形状的片体5，所以片体5也具有透光效果，部分片体5和指示针6的下端面用反光漆涂有反光层21，片体5的下端面一体成型有垂直设置指针轴15，指针轴15不仅可以用于安装该指针，指针轴15还便于装配人员拿捏该片体5，指针轴15呈圆筒状，片体5的下端面边沿开有对称布置的两个卡槽8，指针轴15位于两个卡槽8之间设置，指针轴15和指示针6之间的片体5开有平面端11，指示针6垂直于平面端11。

片体5背离指示针6的一端一体成型有安装槽17，安装槽17卡合于定位槽18里。

弹性侧板4的内壁一体成型有隔挡平面端11的隔挡板12，隔挡板12的上端一体成型有限位板13，当人们用力相向挤压片体5和指针帽2时，限位板13支撑于片体5和顶盖3之间，以使顶盖3不易损坏，十分安全。

弹性侧板4的内壁一体成型有与卡槽8对应的卡块9，卡块9呈矩形体状。

弹性侧板4内壁背离隔挡板12的一端一体成型有对称布置的两个三角板14，三角板14的一端抵触于片体5侧壁，且三角板14呈直三角形状，且用于抵触片体5侧壁的一端垂直于顶盖3，三角板14使片体5更容易贴合指针帽2的内壁，进而减小其加工精度，节约制作成本。

如图2和图3所示，卡块9的端部开有供片体5上端面边沿挤压的斜面10，安装时斜面10使弹性侧板4具有向外扩张趋势，进而加快了装配速度。

如图4所示，配重块16卡嵌固定于安装槽17内，并通过胶水进一步固定，配重块16具体由铜制成，用于平衡指针主体1前后的重量，以使指针主体1在使用过程中不易晃动。

定位槽18的外壁开有圆角19，圆角19有效防止人们拿捏指针帽2时被定位槽18的棱边刮伤，进而提高了装配过程中的安全性，加快了装配速度。

指示针6位于片体5上端面的部分开有棱面22，棱面22用与折射光线，指针轴15装配于汽车仪表盘后，汽车仪表盘上光源发出的光线经过片体5再通过棱面22折射至指示针6的前端，达到指示针6具有发光的视觉效果，进而提高该指针的指示效果，非常实用。

安装过程，将指示针6的一端由内向外穿过插孔7，再向前推动片体5，以使平面端11抵触于隔挡板12，实现卡槽8对准卡块9，用力相向挤压顶盖3和片体5，使卡块9的上端面贴合于卡槽8的槽底，实现弹性侧板4和顶盖3夹持固定片体5，同时定位槽18、隔挡板12、限位板13和三角板14均具有限制片体5自由度的作用，进而片体5牢固连接于指针帽2。该指针预先安装完毕后，可通过指针轴15安装于汽车仪表盘，十分简单。